ऑटोमोबाइल हेडलाइट सर्किट का सिद्धांत
कार की हेडलाइट सर्किट में स्विच, लाइनें, फ्यूज, रिले और अन्य घटक होते हैं। फ्यूज अधिक करंट वाली रिले को नियंत्रित करता है, जबकि स्विच कम करंट वाली रिले को नियंत्रित करता है। कृपया बताएं कि क्या यह कम करंट फ्यूज द्वारा नियंत्रित होता है? कृपया मुझे इसका विस्तृत विवरण दें। धन्यवाद।
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ध्यान केंद्रित करना
चित्र में कार की हेडलाइट कंट्रोल सर्किट को दर्शाया गया है। कंट्रोलर में एक सिंगल स्टेबल डिले सर्किट (IC1, Rl, R2, RD, C1), कई वाइब्रेटर (IC2, R3, R4, C2), इंटीग्रेटेड वोल्टेज रेगुलेटर सर्किट IC3(7812), V-MOS पावर ड्राइव ट्यूब BG2, BG3 आदि शामिल हैं, जो क्रमशः कार की दोनों हेडलाइट्स को संचालित करते हैं।
यह नियंत्रक ऑटोमोटिव बैटरी (+24V) से संचालित होता है और IC3 द्वारा वोल्टेज विनियमन के बाद IC1 और IC2 के लिए VDD=+12V का DC वोल्टेज प्रदान करता है। जब सामने का भाग एक ही दिशा में गति नहीं कर रहा होता है, तो प्रकाश के संपर्क में न आने के कारण प्रकाश-संवेदनशील प्रतिरोध RD उच्च होता है, और पैर के उच्च स्तर और पैर के निम्न स्तर के कारण संबंधित IC1 रीसेट हो जाता है।