बोनट, जिसे हुड के नाम से भी जाना जाता है, शरीर का सबसे ज़्यादा दिखने वाला हिस्सा है और कार खरीदने वाले अक्सर इस हिस्से को देखते हैं। इंजन कवर के लिए मुख्य ज़रूरतें हैं हीट इंसुलेशन, साउंड इंसुलेशन, हल्का वज़न और मज़बूत कठोरता।
इंजन कवर आम तौर पर संरचना से बना होता है, गर्मी इन्सुलेशन सामग्री के साथ सैंडविच किया जाता है, और आंतरिक प्लेट कठोरता को मजबूत करने की भूमिका निभाती है। इसकी ज्यामिति निर्माता द्वारा चुनी जाती है, जो मूल रूप से कंकाल का रूप है। जब बोनट खोला जाता है, तो यह आम तौर पर पीछे की ओर मुड़ जाता है, लेकिन इसका एक छोटा हिस्सा आगे की ओर भी मुड़ जाता है।
उल्टे इंजन कवर को पूर्व निर्धारित कोण पर खोला जाना चाहिए और सामने की विंडशील्ड के संपर्क में नहीं आना चाहिए। लगभग 10 मिमी की न्यूनतम दूरी होनी चाहिए। ड्राइविंग के दौरान कंपन के कारण खुद को खोलने से रोकने के लिए, इंजन कवर के सामने के छोर को सुरक्षा लॉक हुक लॉकिंग डिवाइस से सुसज्जित किया जाना चाहिए। लॉकिंग डिवाइस का स्विच गाड़ी के डैशबोर्ड के नीचे व्यवस्थित किया जाता है। जब कार का दरवाज़ा लॉक हो, तो इंजन कवर को भी उसी समय लॉक किया जाना चाहिए।
