ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर क्या है?
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर प्रशीतन प्रणाली का मुख्य घटक है। इसका मुख्य कार्य वास्तविक समय में एयर कंडीशनिंग पाइपलाइन में रेफ्रिजरेंट दबाव की निगरानी करना, कंप्रेसर के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करना और कूलिंग फैन और कंप्रेसर की शुरुआत और समाप्ति को सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए अन्य घटकों के साथ काम करना है। यह आमतौर पर इंजन डिब्बे में एयर कंडीशनिंग उच्च दबाव पाइप में स्थापित किया जाता है और एकत्रित दबाव डेटा को इंजन ईसीयू या एक विशेष एयर कंडीशनिंग नियंत्रण इकाई तक पहुंचाता है। जब ईसीयू को सामान्य दबाव संकेत प्राप्त होता है, तो यह कंप्रेसर और कूलिंग फैन शुरू कर देता है; यदि असामान्य दबाव संकेत का पता चलता है, तो कंप्रेसर जैसे एयर कंडीशनिंग उपकरण को चालू होने से रोकने के लिए तत्काल उपाय किए जाते हैं, जिससे पूरे प्रशीतन प्रणाली की सुरक्षा होती है।
एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर आमतौर पर तीन-तार सिस्टम डिज़ाइन को अपनाता है, इसके नियंत्रण मोड में एनालॉग सिग्नल, लिन बस और ड्यूटी चक्र नियंत्रण तीन प्रकार शामिल हैं। एयर कंडीशनर के प्रेशर सेंसर को मापने के लिए, सेंसर के पावर केबल, ग्राउंड केबल और सिग्नल केबल को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें। सामान्य मामलों में, पावर केबल 5V या 12V है, ग्राउंड केबल 0V है, और सिग्नल केबल 0.5V से 4.5V या 1V से 5V की सीमा में उतार-चढ़ाव करता है। यदि मापा गया मान मानक मान से काफी भिन्न है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि सेंसर क्षतिग्रस्त है या हार्नेस में कोई वर्चुअल कनेक्शन है।
एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर ऑटोमोबाइल रेफ्रिजरेशन सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यदि सेंसर विफल हो जाता है, तो इससे कार में शीतलन प्रभाव नहीं हो सकता है, कंप्रेसर काम नहीं कर सकता है, या बार-बार शुरू और बंद होने में समस्या हो सकती है। इसलिए, ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर का नियमित निरीक्षण और रखरखाव एक महत्वपूर्ण उपाय है।
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर का संचालन सिद्धांत दबाव माप पर आधारित है, जिसमें आमतौर पर एक पतली फिल्म और प्रतिरोधों का एक ग्रिड होता है। जब ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम में दबाव बदलता है, तो मापा माध्यम का दबाव सेंसर में फिल्म में प्रेषित किया जाएगा। फिल्म दबाव की कार्रवाई के तहत विकृत हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप फिल्म पर प्रतिरोध ग्रिड का संगत प्रतिरोध परिवर्तन होता है। इस प्रतिरोध परिवर्तन को डैशबोर्ड या अन्य नियंत्रण इकाई से जुड़े सर्किट द्वारा पता लगाया और पढ़ा जा सकता है।
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम में ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर के अनुप्रयोग में कई प्रकार शामिल हैं, प्रत्येक प्रकार का अपना विशिष्ट कार्य और स्थापना स्थान होता है। उदाहरण के लिए, पंखे की मोटर की गति को समायोजित करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कंडेनसर इनलेट पाइप पर एक उच्च वोल्टेज स्विच स्थापित किया गया है कि कंडेनसर दबाव एक सुरक्षित सीमा के भीतर रखा गया है। जब संघनक दबाव 1.51 एमपीए से कम होता है, तो पंखा कम गति से काम करता है। एक बार जब दबाव 1.5 एमपीए से अधिक हो जाता है, तो पंखा तेज़ गति से तेज हो जाता है। इसके अलावा, एक डबल तापमान स्विच कंडेनसर के बगल में स्थित होता है और कंडेनसिंग फैन मोटर के संचालन को नियंत्रित करने के लिए इंजन शीतलक तापमान के साथ उच्च दबाव स्विच को जोड़ता है। जब शीतलक तापमान 95 और 102 डिग्री सेल्सियस के बीच होता है, तो पंखा कम गति से घूमता है; जब तापमान 102°C से अधिक हो जाता है तो पंखा तेज़ गति से चलता है।
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम में ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर की भूमिका सिस्टम की सुरक्षा करना और दक्षता में सुधार करना है। वे सिस्टम के भीतर दबाव परिवर्तन की निगरानी करके अत्यधिक दबाव को घटकों को नुकसान पहुंचाने से रोकते हैं। उदाहरण के लिए, जब उच्च दबाव लाइन का दबाव 0.2 एमपीए से कम या 3.2 एमपीए से ऊपर होता है, तो सिस्टम की सुरक्षा के लिए कंप्रेसर का विद्युत चुम्बकीय क्लच डिस्कनेक्ट हो जाता है; क्लच 0.22 और 3.2 एमपीए के बीच लगा रहता है। इसके अलावा, तापमान 5 डिग्री सेल्सियस से नीचे होने पर बाहरी तापमान स्विच कंप्रेसर विद्युत चुम्बकीय क्लच को डिस्कनेक्ट कर देता है, जिससे एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को कम तापमान पर काम करने से रोका जा सकता है।
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