ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर क्या है
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर प्रशीतन प्रणाली का मुख्य घटक है। इसका मुख्य कार्य वास्तविक समय में एयर कंडीशनिंग पाइपलाइन में सर्द दबाव की निगरानी करना है, कंप्रेसर के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करता है, और शीतलन प्रशंसक और कंप्रेसर की शुरुआत और स्टॉप को सही ढंग से नियंत्रित करने के लिए अन्य घटकों के साथ काम करता है। यह आमतौर पर इंजन डिब्बे में एयर कंडीशनिंग उच्च दबाव पाइप में स्थापित किया जाता है और इंजन ईसीयू या एक विशेष एयर कंडीशनिंग नियंत्रण इकाई को एकत्रित दबाव डेटा प्रसारित करता है। जब ईसीयू एक सामान्य दबाव संकेत प्राप्त करता है, तो यह कंप्रेसर और शीतलन प्रशंसक शुरू करता है; यदि एक असामान्य दबाव संकेत का पता लगाया जाता है, तो एयर कंडीशनिंग उपकरण जैसे कंप्रेशर्स को शुरू करने से रोकने के लिए तत्काल उपाय किए जाते हैं, जिससे पूरे प्रशीतन प्रणाली की रक्षा की जाती है।
एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर आमतौर पर थ्री-वायर सिस्टम डिज़ाइन को अपनाता है, इसके कंट्रोल मोड में एनालॉग सिग्नल, लिन बस और ड्यूटी साइकिल कंट्रोल तीन प्रकार शामिल हैं। एक एयर कंडीशनर के दबाव सेंसर को मापने के लिए, सेंसर के पावर केबल, ग्राउंड केबल और सिग्नल केबल को मापने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें। सामान्य मामलों में, पावर केबल 5V या 12V है, ग्राउंड केबल 0V है, और सिग्नल केबल 0.5V से 4.5V या 1V से 5V की सीमा में उतार -चढ़ाव करता है। यदि मापा मूल्य मानक मूल्य से काफी अलग है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि सेंसर क्षतिग्रस्त है या हार्नेस में एक आभासी कनेक्शन है।
एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर ऑटोमोबाइल रेफ्रिजरेशन सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यदि सेंसर विफल हो जाता है, तो यह कार में कोई शीतलन प्रभाव नहीं डाल सकता है, कंप्रेसर काम नहीं कर सकता है, या लगातार शुरुआत और समस्याओं को रोक सकता है। इसलिए, एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर का नियमित निरीक्षण और रखरखाव ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण उपाय है।
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर का ऑपरेटिंग सिद्धांत दबाव माप पर आधारित है, जिसमें आमतौर पर एक पतली फिल्म और प्रतिरोधों का एक ग्रिड होता है। जब ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम में दबाव बदल जाता है, तो मापा माध्यम का दबाव सेंसर में फिल्म को प्रेषित किया जाएगा। फिल्म दबाव की कार्रवाई के तहत विकृत हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप फिल्म पर प्रतिरोध ग्रिड का संबंधित प्रतिरोध परिवर्तन होता है। इस प्रतिरोध परिवर्तन का पता लगाया जा सकता है और एक डैशबोर्ड या अन्य नियंत्रण इकाई से जुड़े सर्किट द्वारा पढ़ा जा सकता है।
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम में ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर के अनुप्रयोग में कई प्रकार शामिल हैं, प्रत्येक प्रकार का इसका विशिष्ट कार्य और स्थापना स्थान होता है। उदाहरण के लिए, फैन मोटर की गति को समायोजित करने के लिए कंडेनसर इनलेट पाइप पर एक उच्च वोल्टेज स्विच स्थापित किया जाता है और यह सुनिश्चित करता है कि कंडेनसर दबाव एक सुरक्षित सीमा के भीतर रखा गया है। जब संघनन दबाव 1.51 एमपीए से कम होता है, तो प्रशंसक कम गति संचालन को बनाए रखता है। एक बार जब दबाव 1.5 एमपीए से अधिक हो जाता है, तो प्रशंसक उच्च गति को तेज करता है। इसके अलावा, एक डबल तापमान स्विच कंडेनसर के बगल में स्थित है और संघनक प्रशंसक मोटर के संचालन को नियंत्रित करने के लिए इंजन शीतलक तापमान के साथ उच्च दबाव स्विच को जोड़ता है। जब शीतलक तापमान 95 और 102 डिग्री सेल्सियस के बीच होता है, तो प्रशंसक कम गति से घूमता है; जब तापमान 102 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो जाता है, तो प्रशंसक उच्च गति से संचालित होता है।
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम में ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर की भूमिका सिस्टम की सुरक्षा और दक्षता में सुधार करना है। वे सिस्टम के भीतर दबाव परिवर्तनों की निगरानी करके घटकों को नुकसान पहुंचाने से अत्यधिक दबाव को रोकते हैं। उदाहरण के लिए, जब उच्च दबाव रेखा का दबाव 0.2 एमपीए या 3.2 एमपीए से ऊपर होता है, तो कंप्रेसर के विद्युत चुम्बकीय क्लच को सिस्टम की सुरक्षा के लिए डिस्कनेक्ट किया जाता है; क्लच 0.22 और 3.2 एमपीए के बीच जुड़ा हुआ है। इसके अलावा, बाहरी तापमान स्विच कंप्रेसर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच को डिस्कनेक्ट करता है जब तापमान 5 ° C से नीचे होता है, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को कम तापमान पर काम करने से रोकता है।
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