ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर क्या है?
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर रेफ्रिजरेशन सिस्टम का मुख्य घटक है। इसका मुख्य कार्य वास्तविक समय में एयर कंडीशनिंग पाइपलाइन में रेफ्रिजरेंट प्रेशर की निगरानी करना, कंप्रेसर के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करना और कूलिंग फैन और कंप्रेसर के स्टार्ट और स्टॉप को सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए अन्य घटकों के साथ काम करना है। यह आमतौर पर इंजन कम्पार्टमेंट में एयर कंडीशनिंग हाई प्रेशर पाइप में स्थापित होता है और एकत्रित प्रेशर डेटा को इंजन ECU या एक विशेष एयर कंडीशनिंग कंट्रोल यूनिट को भेजता है। जब ECU को सामान्य प्रेशर सिग्नल मिलता है, तो यह कंप्रेसर और कूलिंग फैन को चालू करता है; यदि असामान्य प्रेशर सिग्नल का पता चलता है, तो कंप्रेसर जैसे एयर कंडीशनिंग उपकरण को चालू होने से रोकने के लिए तत्काल उपाय किए जाते हैं, जिससे पूरे रेफ्रिजरेशन सिस्टम की सुरक्षा होती है।
एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर आमतौर पर तीन-तार प्रणाली डिजाइन को अपनाता है, इसके नियंत्रण मोड में एनालॉग सिग्नल, लिन बस और ड्यूटी साइकिल नियंत्रण तीन प्रकार शामिल हैं। एयर कंडीशनर के प्रेशर सेंसर को मापने के लिए, सेंसर के पावर केबल, ग्राउंड केबल और सिग्नल केबल को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें। सामान्य मामलों में, पावर केबल 5V या 12V है, ग्राउंड केबल 0V है, और सिग्नल केबल 0.5V से 4.5V या 1V से 5V की सीमा में उतार-चढ़ाव करता है। यदि मापा गया मान मानक मान से काफी अलग है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि सेंसर क्षतिग्रस्त है या हार्नेस में वर्चुअल कनेक्शन है।
एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर ऑटोमोबाइल रेफ्रिजरेशन सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यदि सेंसर विफल हो जाता है, तो इससे कार में कोई शीतलन प्रभाव नहीं हो सकता है, कंप्रेसर काम नहीं कर सकता है, या बार-बार स्टार्ट और स्टॉप की समस्या हो सकती है। इसलिए, ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर का नियमित निरीक्षण और रखरखाव एक महत्वपूर्ण उपाय है।
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर का ऑपरेटिंग सिद्धांत दबाव माप पर आधारित है, जिसमें आमतौर पर एक पतली फिल्म और प्रतिरोधों का एक ग्रिड होता है। जब ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम में दबाव बदलता है, तो मापा माध्यम का दबाव सेंसर में फिल्म को प्रेषित किया जाएगा। दबाव की क्रिया के तहत फिल्म विकृत हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप फिल्म पर प्रतिरोध ग्रिड के संगत प्रतिरोध में परिवर्तन होता है। इस प्रतिरोध परिवर्तन का पता लगाया जा सकता है और डैशबोर्ड या अन्य नियंत्रण इकाई से जुड़े सर्किट द्वारा पढ़ा जा सकता है।
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम में ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर के अनुप्रयोग में कई प्रकार शामिल हैं, प्रत्येक प्रकार का अपना विशिष्ट कार्य और स्थापना स्थान होता है। उदाहरण के लिए, पंखे की मोटर की गति को समायोजित करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि कंडेनसर दबाव एक सुरक्षित सीमा के भीतर रखा गया है, कंडेनसर इनलेट पाइप पर एक उच्च वोल्टेज स्विच स्थापित किया जाता है। जब संघनक दबाव 1.51 एमपीए से कम होता है, तो पंखा कम गति से संचालन बनाए रखता है। एक बार जब दबाव 1.5 एमपीए से अधिक हो जाता है, तो पंखा तेज गति से गति करता है। इसके अलावा, एक डबल तापमान स्विच कंडेनसर के बगल में स्थित होता है और संघनक पंखे मोटर के संचालन को नियंत्रित करने के लिए इंजन शीतलक तापमान के साथ उच्च दबाव स्विच को जोड़ता है। जब शीतलक तापमान 95 और 102 डिग्री सेल्सियस के बीच होता है,
ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम में ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर की भूमिका सिस्टम की सुरक्षा और दक्षता में सुधार करना है। वे सिस्टम के भीतर दबाव परिवर्तनों की निगरानी करके घटकों को नुकसान पहुंचाने वाले अत्यधिक दबाव को रोकते हैं। उदाहरण के लिए, जब उच्च दबाव रेखा का दबाव 0.2 एमपीए से नीचे या 3.2 एमपीए से ऊपर होता है, तो सिस्टम की सुरक्षा के लिए कंप्रेसर का इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच डिस्कनेक्ट हो जाता है; क्लच 0.22 और 3.2 एमपीए के बीच लगा रहता है। इसके अलावा, बाहरी तापमान स्विच कंप्रेसर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच को डिस्कनेक्ट कर देता है जब तापमान 5 डिग्री सेल्सियस से नीचे होता है, जिससे एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को कम तापमान पर काम करने से रोका जाता है।
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