ऑटोमोटिव कैंषफ़्ट सेंसर की क्या भूमिका है?
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर ऑटोमोबाइल इंजन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, मुख्य कार्य कैंषफ़्ट स्थिति सिग्नल को इकट्ठा करना और इग्निशन समय और ईंधन इंजेक्शन समय निर्धारित करने के लिए इसे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) में इनपुट करना है। कैंषफ़्ट की घूर्णन स्थिति का पता लगाकर, सेंसर वाल्व के खुलने और बंद होने का समय निर्धारित करता है, इस प्रकार इंजन का सटीक नियंत्रण प्राप्त होता है।
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर का कार्य सिद्धांत विद्युत चुम्बकीय प्रेरण या फोटोइलेक्ट्रिक प्रेरण तकनीक पर आधारित है। जब कैंषफ़्ट घूमता है, तो सेंसर कैंषफ़्ट में एक उभार या पायदान का पता लगाता है और संबंधित विद्युत संकेत उत्पन्न करता है। इन संकेतों को प्राप्त करने के बाद, ईसीयू गणना और प्रसंस्करण के माध्यम से इग्निशन समय और ईंधन इंजेक्शन समय निर्धारित करता है, ताकि इंजन का सटीक नियंत्रण प्राप्त किया जा सके।
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर की सटीकता और विश्वसनीयता इंजन के प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है। यदि सेंसर विफल हो जाता है, तो इससे गलत प्रज्वलन हो सकता है, ईंधन की बचत कम हो सकती है, और संभवतः एक इंजन भी ठीक से काम नहीं कर सकता है। इसलिए, कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर का नियमित निरीक्षण और रखरखाव बहुत महत्वपूर्ण है।
कैंषफ़्ट सेंसर एक महत्वपूर्ण ऑटोमोबाइल भाग है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए कैंषफ़्ट की स्थिति और गति का पता लगाने के लिए किया जाता है। कैंषफ़्ट सेंसर, जिसे कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर (सीपीएस) या सिलेंडर पहचान सेंसर (सीआईएस) के रूप में भी जाना जाता है, इसका मुख्य कार्य वाल्व कैंषफ़्ट के स्थिति संकेतों को एकत्र करना है। ये सिग्नल इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) में फीड किए जाते हैं। इन संकेतों से, ईसीयू अनुक्रमिक ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण, इग्निशन समय नियंत्रण और अपस्फीति नियंत्रण के लिए सिलेंडर 1 के संपीड़न टीडीसी की पहचान करने में सक्षम है।
संरचना और कार्य सिद्धांत
फोटोइलेक्ट्रिक और चुंबकीय प्रेरण सहित कई प्रकार के कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर हैं। फोटोइलेक्ट्रिक सेंसर मुख्य रूप से सिग्नल डिस्क, सिग्नल जनरेटर और वितरक से बना है, और प्रकाश उत्सर्जक डायोड और फोटोसेंसिटिव ट्रांजिस्टर के माध्यम से सिग्नल उत्पन्न करता है। चुंबकीय प्रेरण प्रकार संकेतों का उत्पादन करने के लिए हॉल प्रभाव या चुंबकीय प्रेरण के सिद्धांत का उपयोग करता है, जिन्हें आमतौर पर हॉल प्रकार और मैग्नेटोइलेक्ट्रिक प्रकार में विभाजित किया जाता है।
स्थापना स्थिति
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर आमतौर पर कैंषफ़्ट कवर के सामने के छोर पर, सेवन और निकास कैंषफ़्ट के सामने के छोर के विपरीत स्थापित किया जाता है। यह डिज़ाइन सुनिश्चित करता है कि सेंसर कैंषफ़्ट स्थिति सिग्नल को सटीक रूप से एकत्र कर सकता है।
दोष प्रदर्शन और प्रभाव
यदि कैंषफ़्ट सेंसर विफल हो जाता है, तो सामान्य लक्षणों में वाहन शुरू करने में कठिनाई, गर्म होने पर ईंधन भरने या रुकने में कठिनाई, ईंधन की खपत में वृद्धि, अपर्याप्त शक्ति और खराब त्वरण शामिल हैं। ये लक्षण ईसीयू द्वारा ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन टाइमिंग को सटीक रूप से नियंत्रित करने में असमर्थता के कारण होते हैं।
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