ऑटोमोटिव कैंषफ़्ट सेंसर की भूमिका क्या है
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर ऑटोमोबाइल इंजन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, मुख्य फ़ंक्शन इग्निशन टाइम और फ्यूल इंजेक्शन समय को निर्धारित करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) में कैंषफ़्ट स्थिति सिग्नल को इकट्ठा करना और इनपुट करना है। कैंषफ़्ट के रोटेशन स्थिति का पता लगाकर, सेंसर वाल्व के उद्घाटन और समापन समय को निर्धारित करता है, इस प्रकार इंजन के सटीक नियंत्रण को प्राप्त करता है।
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर का कार्य सिद्धांत विद्युत चुम्बकीय प्रेरण या फोटोइलेक्ट्रिक इंडक्शन तकनीक पर आधारित है। जब कैंषफ़्ट घूमता है, तो सेंसर कैंषफ़्ट में एक टक्कर या पायदान का पता लगाता है और एक संबंधित विद्युत संकेत उत्पन्न करता है। इन संकेतों को प्राप्त करने के बाद, ईसीयू गणना और प्रसंस्करण के माध्यम से इग्निशन समय और ईंधन इंजेक्शन समय निर्धारित करता है, ताकि इंजन के सटीक नियंत्रण को प्राप्त किया जा सके।
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर की सटीकता और विश्वसनीयता इंजन प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है। यदि सेंसर विफल हो जाता है, तो यह गलत प्रज्वलन को जन्म दे सकता है, ईंधन अर्थव्यवस्था में कमी, और संभवतः एक इंजन भी जो ठीक से काम नहीं करता है। इसलिए, कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर का नियमित निरीक्षण और रखरखाव बहुत महत्वपूर्ण है।
Camshaft सेंसर एक महत्वपूर्ण ऑटोमोबाइल भाग है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, कैंषफ़्ट स्थिति और गति का पता लगाने के लिए किया जाता है। कैंषफ़्ट सेंसर, जिसे कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर (CPS) या सिलेंडर आइडेंटिफिकेशन सेंसर (CIS) के रूप में भी जाना जाता है, इसका मुख्य कार्य वाल्व कैंषफ़्ट के स्थिति संकेतों को एकत्र करना है। इन संकेतों को इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) में खिलाया जाता है। इन संकेतों से, ईसीयू अनुक्रमिक ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण, इग्निशन टाइम कंट्रोल और डिफ्लेगेशन कंट्रोल के लिए सिलेंडर 1 के संपीड़न टीडीसी की पहचान करने में सक्षम है।
संरचना और कार्य सिद्धांत
फोटोइलेक्ट्रिक और चुंबकीय इंडक्शन सहित कई प्रकार के कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर हैं। फोटोइलेक्ट्रिक सेंसर मुख्य रूप से सिग्नल डिस्क, सिग्नल जनरेटर और वितरक से बना होता है, और प्रकाश उत्सर्जक डायोड और फोटोसेन्टिव ट्रांजिस्टर के माध्यम से सिग्नल उत्पन्न करता है। चुंबकीय प्रेरण प्रकार संकेतों का उत्पादन करने के लिए हॉल प्रभाव या चुंबकीय प्रेरण के सिद्धांत का उपयोग करता है, जो आमतौर पर हॉल प्रकार और मैग्नेटोइलेक्ट्रिक प्रकार में विभाजित होते हैं।
स्थापना स्थिति
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर आमतौर पर कैंषफ़्ट कवर के सामने के छोर पर स्थापित किया जाता है, सेवन के सामने के छोर के सामने और निकास कैंषफ़्ट। यह डिज़ाइन यह सुनिश्चित करता है कि सेंसर सटीक रूप से कैंषफ़्ट स्थिति सिग्नल को एकत्र कर सकता है।
दोष प्रदर्शन और प्रभाव
यदि कैंषफ़्ट सेंसर विफल हो जाता है, तो आम लक्षणों में वाहन शुरू करने में कठिनाई होती है, ईंधन भरने में कठिनाई होती है या गर्म, बढ़ी हुई ईंधन की खपत, अपर्याप्त शक्ति और खराब त्वरण। ये लक्षण ईसीयू की ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन टाइमिंग को नियंत्रित करने में असमर्थता के कारण होते हैं।
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