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SAIC MG 750 के लिए नए ऑटो पार्ट्स, कार स्पेयर पार्ट्स, ऑटो क्लच प्रेशर प्लेट-10016634_1203, पार्ट्स सप्लायर, थोक कैटलॉग, फैक्ट्री मूल्य से सस्ता।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG 750

उत्पाद ओईएम नंबर: 10016634_1203

स्थान का मूल: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, यदि 20 पीस से कम ऑर्डर हो तो सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम क्लच प्रेशर प्लेट
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी 750
उत्पाद ओईएम नंबर 10016634_1203
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा स्टॉक में उपलब्ध मात्रा (यदि 20 पीस से कम हो) तो सामान्यतः एक महीने का समय लगता है।
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
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उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार क्लच प्रेशर प्लेट क्या है?

मैनुअल ट्रांसमिशन वाले वाहनों में क्लच प्रेशर प्लेट एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो इंजन और ट्रांसमिशन सिस्टम के बीच स्थित होती है। इसका मुख्य कार्य क्लच प्लेट के संपर्क के माध्यम से इंजन की शक्ति को ड्राइव ट्रेन तक पहुंचाना और वाहन को आगे बढ़ाना है। जब चालक क्लच पैडल दबाता है, तो प्रेशर प्लेट रिलीज़ हो जाती है और पावर ट्रांसमिशन बंद हो जाता है। क्लच पैडल छोड़ने पर, प्रेशर डिस्क क्लच डिस्क को संकुचित करती है जिससे पावर ट्रांसफर होता है।
क्लच प्रेशर प्लेट की संरचना और कार्य
संरचना: क्लच प्रेशर प्लेट एक धातु की डिस्क होती है, जो आमतौर पर स्क्रू द्वारा फ्लाईव्हील से जुड़ी होती है, और क्लच प्लेट प्रेशर प्लेट और फ्लाईव्हील के बीच स्थित होती है। प्लेट पर घर्षण प्लेटें होती हैं, जो एस्बेस्टस और तांबे के तार से बनी होती हैं और घिसाव प्रतिरोधी होती हैं।
विशेषताएँ :
पावर ट्रांसमिशन: जब कार को इंजन पावर की आवश्यकता होती है, तो प्रेशर डिस्क क्लच प्लेट को कसकर दबाती है, इंजन पावर को ट्रांसमिशन सिस्टम में स्थानांतरित करती है, और कार को आगे बढ़ाती है।
पृथक्करण कार्य: जब क्लच पेडल को नीचे दबाया जाता है, तो पृथक्करण बियरिंग की प्रेस प्लेट के प्रेस पंजे द्वारा स्प्रिंग को दबाया जाता है, जिससे क्लच प्लेट और पृथक्करण दबाव प्लेट की प्लेट सतह के बीच अंतर उत्पन्न होता है, और पृथक्करण क्रिया संपन्न होती है।
कुशनिंग और डैम्पिंग: ड्राइविंग के दौरान जब प्रभाव भार का सामना करना पड़ता है, तो क्लच प्रेशर प्लेट प्रभाव बल को प्रभावी ढंग से अवशोषित और फैला सकती है, जिससे इंजन और ट्रांसमिशन की सुरक्षा होती है।
रखरखाव और प्रतिस्थापन
क्लच प्रेशर प्लेट की फ्रिक्शन प्लेट की मोटाई न्यूनतम स्वीकार्य मोटाई के बराबर होनी चाहिए, और लंबी दूरी तय करने पर इसे बदलना आवश्यक है। क्लच डिस्क के घिसाव को कम करने के लिए, क्लच पैडल को आधा न दबाएं, क्योंकि इससे क्लच डिस्क अर्ध-क्लच अवस्था में आ जाती है और घिसाव बढ़ जाता है। इसके अलावा, क्लच प्रेशर प्लेट की नियमित जांच और रखरखाव भी इसके सुचारू संचालन के लिए महत्वपूर्ण है।
ऑटोमोबाइल क्लच प्रेशर प्लेट की मुख्य भूमिका में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
संचरण दक्षता सुनिश्चित करें: क्लच प्रेशर प्लेट और फ्लाईव्हील, क्लच प्लेट और अन्य भाग मिलकर क्लच बनाते हैं, इसका कार्य यह सुनिश्चित करना है कि कार के स्टार्ट होने और शिफ्ट होने के दौरान पावर सुचारू रूप से स्थानांतरित हो सके या बंद हो सके।
अवमंदन: जब वाहन चलाते समय उस पर प्रभाव पड़ता है, तो क्लच प्रेशर प्लेट उस प्रभाव बल को प्रभावी ढंग से अवशोषित और फैला सकती है, जिससे इंजन और ट्रांसमिशन को नुकसान से बचाया जा सकता है।
पावर ट्रांसमिशन को समायोजित करना: क्लच प्रेशर प्लेट के गैप को समायोजित करके, पावर ट्रांसमिशन को नियंत्रित किया जा सकता है, जिससे कार विभिन्न कार्य परिस्थितियों में अच्छा पावर प्रदर्शन बनाए रख सकती है।
इंजन की सुरक्षा: क्लच प्रेशर प्लेट इंजन को ओवरलोड से बचा सकती है और इंजन और ट्रांसमिशन के यांत्रिक भागों को नुकसान से बचा सकती है।
सुचारू शुरुआत और गियर परिवर्तन सुनिश्चित करें: क्लच प्रेशर प्लेट को क्लच प्लेट से अलग और एकीकृत किया जाता है ताकि इंजन की शक्ति का संचरण और अवरोधन हो सके। शुरुआत और गियर परिवर्तन के दौरान, प्रेशर प्लेट को क्लच प्लेट से अलग कर दिया जाता है ताकि इंजन की शक्ति का उत्पादन बंद हो जाए, जिससे सुचारू गियर परिवर्तन सुनिश्चित हो सके।
मरोड़दार कंपन के प्रभाव को कम करें: क्लच प्रेशर प्लेट मरोड़दार कंपन के प्रभाव को कम कर सकती है, ट्रांसमिशन सिस्टम के कंपन और प्रभाव को कम कर सकती है, जिससे ड्राइविंग आराम में सुधार होता है।
क्लच प्रेशर प्लेट की संरचना और कार्य सिद्धांत:
संरचना: क्लच प्रेशर प्लेट क्लच की एक महत्वपूर्ण संरचना है, जो आमतौर पर फ्रिक्शन प्लेट, स्प्रिंग और प्रेशर प्लेट बॉडी से मिलकर बनी होती है। फ्रिक्शन प्लेट घर्षण-प्रतिरोधी एस्बेस्टस और न्यूनतम मोटाई वाले तांबे के तार से बनी होती है।
कार्य सिद्धांत: सामान्य परिस्थितियों में, प्रेशर प्लेट और क्लच प्लेट आपस में कसकर जुड़े होते हैं। जब क्लच पेडल दबाया जाता है, तो बेयरिंग प्रेशर प्लेट का प्रेस क्लॉ अलग हो जाता है, स्प्रिंग दब जाती है, जिससे क्लच प्लेट और प्रेशर प्लेट के बीच गैप बन जाता है और अलगाव हो जाता है। क्लच पेडल छोड़ने पर, प्रेशर प्लेट क्लच प्लेट से फिर से जुड़ जाती है और पावर ट्रांसमिशन फिर से शुरू हो जाता है।

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