कार इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक की भूमिका क्या है
ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक की मुख्य भूमिका इंजन को गर्म करने और शांत करने में सहायता करना है। यह रेडिएटर कोर के वायु प्रवाह की गति में सुधार करके गर्मी अपव्यय प्रभाव को बढ़ाता है, जिससे पानी की शीतलन की गति में तेजी आती है और तापमान में कमी के लक्ष्य को प्राप्त होता है। विशेष रूप से, इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक इंजन ब्लॉक और ट्रांसमिशन को ठंडा करता है, और एक ही समय में एयर कंडीशनिंग कंडेनसर को गर्मी अपव्यय प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन और अन्य घटक उचित तापमान सीमा के भीतर काम करते हैं, जिससे उनकी सेवा जीवन का विस्तार होता है।
काम के सिद्धांत
ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक का कार्य सिद्धांत तापमान नियंत्रक के नियंत्रण पर आधारित है। जब इंजन कूलेंट तापमान सेट ऊपरी सीमा मान तक बढ़ जाता है, तो थर्मोस्टैट को चालू किया जाता है और प्रशंसक काम करना शुरू कर देता है; जब शीतलक तापमान सेट कम सीमा मूल्य तक कम हो जाता है, तो थर्मोस्टैट बिजली बंद कर देता है और प्रशंसक काम करना बंद कर देता है। इसके अलावा, इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसकों में आमतौर पर दो स्तर की गति होती है, जो 90 ° C और 95 ° C से शुरू होती है, कम गति के लिए पूर्व और उच्च गति के लिए बाद वाला। जब ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर चालू हो जाता है, तो इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक के संचालन को कंडेनसर के तापमान और सर्द के दबाव द्वारा भी नियंत्रित किया जाता है।
प्रकार और डिजाइन
कई प्रकार के ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक हैं, सामान्य सिलिकॉन तेल क्लच कूलिंग फैन और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच कूलिंग फैन। इस प्रकार के प्रशंसकों का लाभ यह है कि वे केवल तभी शुरू करते हैं जब इंजन को ठंडा करने की आवश्यकता होती है, इस प्रकार इंजन को ऊर्जा हानि को कम करना। पंखे को आमतौर पर टैंक के पीछे, इंजन डिब्बे की ओर के पास स्थापित किया जाता है, और इसका कार्य टैंक के सामने से हवा खींचना है, जब इसे चालू किया जाता है।
ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक एक विद्युत नियंत्रित रेडिएटर प्रशंसक है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल की शीतलन प्रणाली में किया जाता है। यह विद्युत संकेतों के माध्यम से पंखे के संचालन को नियंत्रित करता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इंजन विभिन्न कार्य परिस्थितियों में उचित तापमान बनाए रख सकता है। इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक का कार्य सिद्धांत तापमान सेंसर या पानी के तापमान सेंसर का पता लगाने पर आधारित है, जब इंजन को गर्म होने के लिए पाया जाता है, तो सेंसर कंप्यूटर को एक संकेत भेजेगा, और कंप्यूटर इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक को शुरू करने के लिए एक कमांड जारी करेगा, जिससे रेडिएटर को गर्मी का प्रसार करने में मदद मिलेगी।
एक इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक के मुख्य घटकों में एक मोटर, एक प्ररित करनेवाला और एक नियंत्रण इकाई शामिल है। मोटर और प्ररित करनेवाला का संयोजन वायु प्रवाह उत्पन्न करता है, जबकि नियंत्रण इकाई सिग्नल की व्याख्या करती है और इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक के आंदोलन को नियंत्रित करती है। इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक आमतौर पर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर्स का उपयोग करके जुड़े होते हैं, और उनका पावर स्रोत प्रत्यक्ष वर्तमान या वैकल्पिक वर्तमान हो सकता है।
पारंपरिक प्रशंसकों की तुलना में, ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसकों में उच्च दक्षता होती है क्योंकि यह रेडिएटर की स्थिति से मेल खाने वाले कंप्यूटर के माध्यम से प्रशंसक गति को ठीक से नियंत्रित करने में सक्षम है। हालांकि, इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसकों को भी अत्यधिक सटीक कंप्यूटर और सर्किट समर्थन की आवश्यकता होती है, और एक बार इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम विफल होने के बाद, संपूर्ण प्रशंसक प्रणाली काम नहीं करेगी। इसके अलावा, इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसकों की कीमत आमतौर पर पारंपरिक प्रशंसकों की तुलना में अधिक होती है।
इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, नियमित रखरखाव और निरीक्षण आवश्यक हैं। सामान्य समस्याओं में अपर्याप्त मोटर स्नेहन, ओवरहीटिंग, कैपेसिटेंस की समस्याएं शुरू करना, और मोटर झाड़ी पहनना शामिल है, जो पंखे की गति को प्रभावित कर सकता है या प्रशंसक को काम करने से रोकने का कारण बन सकता है। इसलिए, इंजन की सर्वोत्तम कामकाजी स्थिति को बनाए रखने के लिए इन समस्याओं की समय पर जांच और समाधान आवश्यक है।
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