कार इंजन सपोर्ट क्या है
ऑटोमोबाइल इंजन सपोर्ट ऑटोमोबाइल इंजन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसका मुख्य कार्य इंजन को फ्रेम पर ठीक करना है, और कार में इंजन कंपन संचरण को रोकने के लिए सदमे अवशोषण की भूमिका निभाना है। इंजन ब्रैकेट को आम तौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: टॉर्क ब्रैकेट और इंजन फ़ुट ग्लू।
मरोड़ समर्थन
टॉर्क ब्रैकेट आमतौर पर कार के सामने फ्रंट एक्सल पर लगाया जाता है और इंजन से निकटता से जुड़ा होता है। यह लोहे की छड़ के आकार के समान है और शॉक अवशोषण प्राप्त करने के लिए टॉर्क ब्रैकेट गोंद से सुसज्जित है। टॉर्क सपोर्ट का मुख्य कार्य इंजन के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए झटके को ठीक करना और अवशोषित करना है।
इंजन फुट गोंद
इंजन फ़ुट गोंद को रबर पैड के समान, सीधे इंजन के निचले भाग पर स्थापित किया जाता है। इसका मुख्य कार्य संचालन के दौरान इंजन के कंपन को कम करना और इंजन के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करना है। इंजन फ़ुट ग्लू अपने शॉक अवशोषण फ़ंक्शन के माध्यम से इंजन की स्थिरता और आराम बनाए रखने में मदद करता है।
प्रतिस्थापन अंतराल और रखरखाव सुझाव
इंजन माउंट का डिज़ाइन जीवन आम तौर पर 5 से 7 साल या 60,000 से 100,000 किलोमीटर है। हालाँकि, वास्तविक सेवा जीवन कई कारकों से प्रभावित हो सकता है, जिसमें ड्राइविंग की आदतें, पर्यावरणीय स्थितियाँ, सामग्री की गुणवत्ता, वाहन की उम्र और माइलेज शामिल हैं। बार-बार तीव्र त्वरण, अचानक ब्रेक लगाना और अत्यधिक तापमान वाले वातावरण से समर्थन के घिसाव में तेजी आएगी। इसलिए, मालिक को इंजन के स्थिर संचालन और वाहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से इंजन सपोर्ट की स्थिति की जांच करनी चाहिए और खराब हुए सपोर्ट को समय पर बदलना चाहिए।
ऑटोमोटिव इंजन समर्थन के मुख्य कार्यों में समर्थन, कंपन अलगाव और कंपन नियंत्रण शामिल हैं। यह इंजन को फ्रेम में ठीक करता है और इंजन के कंपन को शरीर तक प्रसारित होने से रोकता है, जिससे वाहन की गतिशीलता और ड्राइविंग आराम में सुधार होता है।
इंजन समर्थन की विशिष्ट भूमिका
सपोर्ट फ़ंक्शन : इंजन सपोर्ट ट्रांसमिशन हाउसिंग और फ्लाईव्हील हाउसिंग के साथ काम करके इंजन को सपोर्ट करता है ताकि संचालन में इसकी स्थिरता सुनिश्चित हो सके।
आइसोलेशन डिवाइस : अच्छी तरह से बनाया गया इंजन समर्थन शरीर में इंजन कंपन के संचरण को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, वाहन को अस्थिर चलने और स्टीयरिंग व्हील की घबराहट और अन्य समस्याओं से रोक सकता है।
कंपन नियंत्रण : अंतर्निर्मित शॉक-प्रूफ रबर के साथ, इंजन माउंट त्वरण, मंदी और रोल के कारण होने वाले कंपन को अवशोषित और कम करता है, जिससे ड्राइविंग अनुभव बेहतर होता है।
इंजन समर्थन प्रकार और माउंटिंग विधि
इंजन माउंट को आमतौर पर फ्रंट, रियर और ट्रांसमिशन माउंट में विभाजित किया जाता है। फ्रंट ब्रैकेट इंजन कक्ष के सामने स्थित है और मुख्य रूप से कंपन को अवशोषित करता है; पिछला ब्रैकेट पीछे की तरफ है, जो इंजन को स्थिर करने के लिए जिम्मेदार है; इंजन और ट्रांसमिशन असेंबली को सुरक्षित करने के लिए ट्रांसमिशन माउंट को इंजन ब्रैकेट के साथ फिट किया गया है।
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