कार इंजन सपोर्ट क्या है?
ऑटोमोबाइल इंजन सपोर्ट ऑटोमोबाइल इंजन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसका मुख्य कार्य इंजन को फ्रेम पर ठीक करना है, और कार में इंजन कंपन संचरण को रोकने के लिए सदमे अवशोषण की भूमिका निभाना है। इंजन ब्रैकेट को आम तौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: टॉर्क ब्रैकेट और इंजन फ़ुट ग्लू।
मरोड़ समर्थन
टॉर्क ब्रैकेट आमतौर पर कार के सामने फ्रंट एक्सल पर लगाया जाता है और इंजन से निकटता से जुड़ा होता है। यह लोहे की पट्टी के आकार जैसा होता है और शॉक अवशोषण को प्राप्त करने के लिए टॉर्क ब्रैकेट गोंद से सुसज्जित होता है। टॉर्क सपोर्ट का मुख्य कार्य इंजन के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए झटके को ठीक करना और अवशोषित करना है।
इंजन पैर गोंद
इंजन फुट ग्लू को सीधे इंजन के निचले हिस्से पर लगाया जाता है, जो रबर पैड की तरह होता है। इसका मुख्य कार्य इंजन के संचालन के दौरान कंपन को कम करना और इंजन के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करना है। इंजन फुट ग्लू अपने शॉक अवशोषण फ़ंक्शन के माध्यम से इंजन की स्थिरता और आराम को बनाए रखने में मदद करता है।
प्रतिस्थापन अंतराल और रखरखाव सुझाव
इंजन माउंट का डिज़ाइन जीवन आम तौर पर 5 से 7 साल या 60,000 से 100,000 किलोमीटर होता है। हालाँकि, वास्तविक सेवा जीवन कई कारकों से प्रभावित हो सकता है, जिसमें ड्राइविंग की आदतें, पर्यावरण की स्थिति, सामग्री की गुणवत्ता, वाहन की आयु और माइलेज शामिल हैं। बार-बार तेज़ गति से त्वरण, अचानक ब्रेक लगाना और अत्यधिक तापमान का वातावरण समर्थन के पहनने में तेजी लाएगा। इसलिए, मालिक को नियमित रूप से इंजन समर्थन की स्थिति की जाँच करनी चाहिए और इंजन के स्थिर संचालन और वाहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समय पर पहने हुए समर्थन को बदलना चाहिए।
ऑटोमोटिव इंजन सपोर्ट के मुख्य कार्यों में समर्थन, कंपन अलगाव और कंपन नियंत्रण शामिल हैं। यह इंजन को फ्रेम में ठीक करता है और इंजन के कंपन को शरीर में संचारित होने से रोकता है, जिससे वाहन की गतिशीलता और ड्राइविंग आराम में सुधार होता है।
इंजन समर्थन की विशिष्ट भूमिका
समर्थन समारोह : इंजन समर्थन ट्रांसमिशन आवास और फ्लाईव्हील आवास के साथ काम करने के माध्यम से इंजन का समर्थन करता है ताकि संचालन में इसकी स्थिरता सुनिश्चित हो सके।
अलगाव डिवाइस : अच्छी तरह से बनाया गया इंजन समर्थन प्रभावी रूप से शरीर में इंजन कंपन के संचरण को कम कर सकता है, वाहन को अस्थिर चलाने और स्टीयरिंग व्हील जिटर और अन्य समस्याओं से रोक सकता है ।
कंपन नियंत्रण: अंतर्निहित शॉक-प्रूफ रबर के साथ, इंजन माउंट त्वरण, मंदी और रोल के कारण कंपन को अवशोषित करता है और कम करता है, जिससे ड्राइविंग अनुभव बढ़ जाता है।
इंजन समर्थन प्रकार और माउंटिंग विधि
इंजन माउंट को आम तौर पर फ्रंट, रियर और ट्रांसमिशन माउंट में विभाजित किया जाता है। फ्रंट ब्रैकेट इंजन रूम के सामने स्थित होता है और मुख्य रूप से कंपन को अवशोषित करता है; रियर ब्रैकेट पीछे की तरफ होता है, जो इंजन को स्थिर करने के लिए जिम्मेदार होता है; ट्रांसमिशन माउंट को इंजन ब्रैकेट के साथ इंजन और ट्रांसमिशन असेंबली को सुरक्षित करने के लिए लगाया जाता है।
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