एक कार इंजन समर्थन क्या है
ऑटोमोबाइल इंजन सपोर्ट, ऑटोमोबाइल इंजन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसका मुख्य कार्य फ्रेम पर इंजन को ठीक करना है, और कार को इंजन वाइब्रेशन ट्रांसमिशन को रोकने के लिए सदमे अवशोषण की भूमिका निभाना है। इंजन कोष्ठक को आम तौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: टॉर्क ब्रैकेट और इंजन फुट गोंद।
मरोड़ का समर्थन
टोक़ ब्रैकेट आमतौर पर कार के सामने फ्रंट एक्सल पर लगाया जाता है और इंजन से निकटता से जुड़ा होता है। यह एक लोहे की पट्टी के आकार के समान है और सदमे अवशोषण को प्राप्त करने के लिए टोक़ ब्रैकेट गोंद से सुसज्जित है। टोक़ समर्थन का मुख्य कार्य इंजन के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए सदमे को ठीक करना और अवशोषित करना है।
इंजन फुट गोंद
इंजन फुट गोंद को सीधे इंजन के तल पर, एक रबर पैड के समान स्थापित किया जाता है। इसका मुख्य कार्य ऑपरेशन के दौरान इंजन के कंपन को कम करना और इंजन के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करना है। इंजन फुट गोंद अपने सदमे अवशोषण समारोह के माध्यम से इंजन स्थिरता और आराम को बनाए रखने में मदद करता है।
प्रतिस्थापन अंतराल और रखरखाव सुझाव
इंजन माउंट का डिजाइन जीवन आम तौर पर 5 से 7 साल या 60,000 से 100,000 किलोमीटर है। हालांकि, वास्तविक सेवा जीवन कई कारकों से प्रभावित हो सकता है, जिसमें ड्राइविंग आदतें, पर्यावरणीय स्थिति, सामग्री की गुणवत्ता, वाहन की उम्र और माइलेज शामिल हैं। लगातार तेजी से त्वरण, अचानक ब्रेकिंग, और चरम तापमान वातावरण समर्थन के पहनने में तेजी लाएगा। इसलिए, मालिक को नियमित रूप से इंजन समर्थन की स्थिति की जांच करनी चाहिए और इंजन के स्थिर संचालन और वाहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समय में पहने हुए समर्थन को बदलना चाहिए।
ऑटोमोटिव इंजन समर्थन के मुख्य कार्यों में समर्थन, कंपन अलगाव और कंपन नियंत्रण शामिल है। यह इंजन को फ्रेम में ठीक करता है और इंजन के कंपन को शरीर में प्रेषित होने से रोकता है, जिससे वाहन की गतिशीलता और ड्राइविंग आराम को सुधारता है।
इंजन समर्थन की विशिष्ट भूमिका
समर्थन फ़ंक्शन : इंजन समर्थन संचालन में अपनी स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए ट्रांसमिशन हाउसिंग और फ्लाईव्हील हाउसिंग के साथ काम करने के माध्यम से इंजन का समर्थन करता है।
आइसोलेशन डिवाइस : अच्छी तरह से बनाया गया इंजन समर्थन शरीर को इंजन कंपन के संचरण को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, वाहन को अस्थिर और स्टीयरिंग व्हील घबराने और अन्य समस्याओं को चलाने से रोक सकता है।
कंपन नियंत्रण : अंतर्निहित शॉक-प्रूफ रबर के साथ, इंजन माउंट को अवशोषित करता है और त्वरण, मंदी और रोल के कारण कंपन को कम करता है, ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाता है।
इंजन समर्थन प्रकार और बढ़ते विधि
इंजन माउंट आमतौर पर सामने, रियर और ट्रांसमिशन माउंट में विभाजित होते हैं। फ्रंट ब्रैकेट इंजन रूम के सामने स्थित है और मुख्य रूप से कंपन को अवशोषित करता है; रियर ब्रैकेट रियर पर है, इंजन को स्थिर करने के लिए जिम्मेदार है; ट्रांसमिशन माउंट इंजन और ट्रांसमिशन असेंबली को सुरक्षित करने के लिए इंजन ब्रैकेट के साथ फिट किया गया है।
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