कार गैस पेडल क्या है?
ऑटो गैस पेडल , जिसे एक्सीलरेटर पेडल के नाम से भी जाना जाता है, कार की गति पर ड्राइवर के नियंत्रण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसका मुख्य कार्य इंजन थ्रॉटल के खुलने को नियंत्रित करना और फिर इंजन पावर आउटपुट को प्रभावित करना है।
गैस पेडल कैसे काम करता है
चालक एक्सीलेटर पेडल पर पैर रखकर नियंत्रित करता है कि वाहन कितनी तेजी से आगे और पीछे की ओर बढ़ता है। विशेष रूप से, एक्सीलेटर पेडल की गहराई इंजन थ्रॉटल के उद्घाटन को समायोजित कर सकती है, जो बदले में इंजन में हवा की मात्रा को प्रभावित करती है। कार का कंप्यूटर सिस्टम (जैसे ECU) थ्रॉटल वाल्व के खुलने के अनुसार इंजेक्ट किए गए ईंधन की मात्रा को नियंत्रित करता है, इस प्रकार इंजन की गति और पावर आउटपुट को समायोजित करता है।
गैस पेडल का प्रकार और डिजाइन
गैस पैडल मुख्यतः दो प्रकार के होते हैं: फ़्लोर और सस्पेंशन।
फ्लोर प्लेट पेडल : शाफ्ट को पेडल के नीचे डिज़ाइन किया गया है, पैर के एकमात्र पर पूरी तरह से कदम रखा जा सकता है, बछड़े और टखने का नियंत्रण अधिक स्वतंत्र और सटीक है, लंबी ड्राइविंग के लिए उपयुक्त है, लेकिन लागत अधिक है ।
सस्पेंडेड पेडल : घूमने वाला शाफ्ट सपोर्ट के सबसे ऊपर होता है, संरचना सरल होती है और लागत कम होती है, लेकिन कदम रखने का तरीका हल्का और हल्का होता है। लंबे समय तक गाड़ी चलाने से बछड़े अकड़ सकते हैं ।
गैस पेडल की ऐतिहासिक पृष्ठभूमि और तकनीकी विकास
शुरुआती गैस पेडल पुल केबल या रॉड द्वारा थ्रॉटल से जुड़े होते थे, जबकि आधुनिक वाहन इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल सिस्टम का उपयोग करते हैं। इलेक्ट्रॉनिक एक्सेलेरेटर पेडल में एक विस्थापन सेंसर होता है जो इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल के माध्यम से इंजन के ईंधन इंजेक्शन और पावर आउटपुट को नियंत्रित करने के लिए ड्राइवर के ऑपरेटिंग सिग्नल को ECU तक पहुंचाता है। यह डिज़ाइन न केवल सटीकता में सुधार करता है, बल्कि भौतिक कनेक्शन से जुड़ी रखरखाव समस्याओं को भी कम करता है।
ऑटोमोबाइल गैस पेडल का मुख्य कार्य इंजन की ईंधन आपूर्ति को नियंत्रित करना है, ताकि इंजन के पावर आउटपुट को समायोजित किया जा सके और वाहन के त्वरण या मंदी का एहसास हो सके ।
जब ड्राइवर एक्सीलेटर पेडल दबाता है, तो एक्सीलेटर पेडल ड्राइविंग कंप्यूटर (ECU) को सिग्नल भेजता है। ECU ड्राइवर की ज़रूरतों और वाहन की परिचालन स्थिति से मेल खाने के लिए सर्वोत्तम ईंधन आपूर्ति और वायु सेवन की गणना करने के लिए प्राप्त सिग्नल और अन्य सेंसर डेटा का उपयोग करता है।
गैस पेडल कैसे काम करता है
गैस पेडल सटीक ईंधन आपूर्ति समायोजन के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ECU) से जुड़ा हुआ है। आधुनिक कारों में आमतौर पर इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल सिस्टम का उपयोग किया जाता है, और गैस पेडल स्वयं एक सेंसर है जो पेडल विस्थापन और गति का पता लगाने में सक्षम है, और इस जानकारी को ECU को रिले करता है। इस जानकारी और अन्य सेंसर डेटा (जैसे इंजन की गति, वाहन की गति, आदि) के आधार पर, ECU इंजन पावर आउटपुट को नियंत्रित करने के लिए ईंधन और वायु सेवन की इष्टतम मात्रा की गणना करता है।
गैस पेडल का ऐतिहासिक विकास और तकनीकी प्रगति
शुरुआती कारों में कार्बोरेटर ईंधन आपूर्ति प्रणाली का उपयोग किया जाता था, जिसमें थ्रॉटल पेडल सीधे थ्रॉटल वाल्व के उद्घाटन को नियंत्रित करता था, जो बदले में वायु सेवन और ईंधन आपूर्ति की मात्रा को प्रभावित करता था। EFI तकनीक के विकास के साथ, त्वरक पेडल का उपयोग सिग्नल ट्रांसमीटर के रूप में अधिक किया जाता है, और वास्तविक नियंत्रण कार्य ECU द्वारा किया जाता है। Efi सिस्टम वायु सेवन और ईंधन इंजेक्शन के अधिक सटीक नियंत्रण को सक्षम करते हैं, जिससे इंजन की दक्षता और प्रदर्शन में सुधार होता है।
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