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SAIC एमजी 750 नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर ऑटो तेल पंप रेडिएटर -2.5-PBC000031 पार्ट्स सप्लायर थोक सूची सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG 750

उत्पाद ओईएम संख्या: 10127474

ऑर्ग ऑफ प्लेस: मेड इन चाइना

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम तेल पंप रेडिएटर
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी 750
उत्पाद ओईएम संख्या 2.5-पीबीसी000031
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
未标题-1_0008_ तेल पंप रेडिएटर -2.5-पीबीसी000031
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उत्पाद के बारे में ज्ञान

ऑटोमोबाइल तेल पंप रेडिएटर का कार्य क्या है?

ऑटोमोटिव ऑयल पंप रेडिएटर ‌ एक मानक ऑटोमोटिव पार्ट नाम नहीं है और यह ऑयल पंप से जुड़े कूलिंग डिवाइस या कूलिंग कंपोनेंट को संदर्भित कर सकता है। ऑटोमोटिव सिस्टम में, आमतौर पर उल्लिखित रेडिएटर इंजन कूलिंग सिस्टम के रेडिएटर को संदर्भित करता है, जिसका मुख्य कार्य शीतलक के माध्यम से इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करना और इसे हवा में वितरित करना है, ताकि इंजन को उपयुक्त ऑपरेटिंग तापमान रेंज में रखा जा सके।
इंजन शीतलन प्रणालियों का अवलोकन
इंजन कूलिंग सिस्टम का मुख्य कार्य शीतलक को प्रसारित करके इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करना और दूर करना है, और इंजन को उचित ऑपरेटिंग तापमान सीमा में रखना है। इंजन काम करने की प्रक्रिया के दौरान बहुत अधिक गर्मी पैदा करेगा, अगर समय पर गर्मी का अपव्यय नहीं होता है, तो तापमान बहुत अधिक हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप इंजन के पुर्जों का विस्तार, विरूपण और यहां तक ​​​​कि भागों को नुकसान भी हो सकता है। इसलिए, एक शीतलन प्रणाली की उपस्थिति इंजन को ओवरहीटिंग से बचाने में मदद करती है, जबकि इंजन की थर्मल दक्षता और ईंधन अर्थव्यवस्था में भी सुधार करती है।
रेडिएटर का कार्य सिद्धांत और संरचना
रेडिएटर इंजन कूलिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो परिसंचरण पथ में स्थित है, शीतलक के अंदर कई छोटे पाइपों और बाहरी वायु ताप विनिमय के माध्यम से। गर्म शीतलक रेडिएटर में हीट एक्सचेंज के माध्यम से गर्मी जारी करके शीतलक को ठंडा करता है। रेडिएटर आमतौर पर एल्यूमीनियम पानी के पाइप और हीट सिंक से बना होता है। पानी के पाइप सपाट होते हैं और हीट सिंक कम हवा प्रतिरोध और उच्च शीतलन दक्षता प्राप्त करने के लिए नालीदार होते हैं।
कार शीतलन प्रणाली के अन्य घटक
ऑटोमोटिव कूलिंग सिस्टम में थर्मोस्टेट, वॉटर पंप, सिलेंडर वॉटर चैनल, सिलेंडर हेड वॉटर चैनल और पंखा जैसे घटक भी शामिल होते हैं। थर्मोस्टेट का उपयोग शीतलक के प्रवाह पथ को विनियमित करने के लिए किया जाता है, पंप टैंक से और इंजन में शीतलक को पंप करने के लिए जिम्मेदार होता है, सिलेंडर वॉटर चैनल और सिलेंडर हेड वॉटर चैनल शीतलक के प्रवाह पथ के लिए जिम्मेदार होते हैं, और पंखा शीतलन दक्षता को बढ़ाने में मदद करता है।
शीतलन प्रणाली में ऑटोमोबाइल रेडिएटर की भूमिका में मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
गर्मी अपव्यय ‌: रेडिएटर शीतलन प्रणाली का मुख्य हिस्सा है, इसका मुख्य कार्य अंदर के छोटे पाइप के माध्यम से बाहरी हवा के साथ शीतलक को गर्म करना है, और शीतलक को ठंडा करने के लिए शीतलक द्वारा अवशोषित गर्मी को छोड़ना है।
‌ इंजन सुरक्षा ‌ : रेडिएटर इंजन को ठंडा करके उसे ज़्यादा गरम होने से होने वाले नुकसान से बचाता है। इंजन काम करने की प्रक्रिया के दौरान बहुत ज़्यादा गर्मी पैदा करेगा, अगर समय पर गर्मी का अपव्यय न हो, तो इंजन के पुर्जे फैल सकते हैं, ख़राब हो सकते हैं और यहाँ तक कि क्षतिग्रस्त भी हो सकते हैं। इसलिए, इंजन को ज़्यादा गरम होने से बचाने के लिए रेडिएटर ज़रूरी है ‌।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजन उचित तापमान सीमा के भीतर संचालित होता है: प्रभावी ताप विनिमय के माध्यम से, रेडिएटर यह सुनिश्चित करता है कि इंजन उचित ऑपरेटिंग तापमान सीमा के भीतर संचालित होता है, जिससे इंजन की थर्मल दक्षता और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार होता है।
ऑटोमोबाइल रेडिएटर की सफाई विधि
कार रेडिएटर की सफाई की विधि में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:
बम्पर हटाएँ और पानी की टंकी का पता लगाएँ।
रेडिएटर की सतह पर पानी का छिड़काव करने के लिए पानी की बंदूक का उपयोग करें और उचित दबाव समायोजित करें।
हीट सिंक में क्षति की जांच करें।
बम्परों को उसी उल्टे क्रम में स्थापित करें जिसमें उन्हें हटाया गया था।

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