कार के पिस्टन असेंबली क्या हैं
AUTOMOBILE पिस्टन असेंबली में मुख्य रूप से निम्नलिखित भाग शामिल हैं::
पिस्टन : पिस्टन इंजन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसे सिर, स्कर्ट और पिस्टन पिन सीट में विभाजित किया गया है। सिर दहन कक्ष का एक अभिन्न अंग है और गैस के दबाव के अधीन है; स्कर्ट का उपयोग साइड प्रेशर का मार्गदर्शन करने और झेलने के लिए किया जाता है; पिस्टन पिन सीट पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड of का कनेक्टिंग हिस्सा है।
पिस्टन रिंग : पिस्टन रिंग ग्रूव पार्ट में स्थापित, गैस रिसाव को रोकने के लिए उपयोग किया जाता है, आमतौर पर कई रिंग ग्रूव, रिंग बैंक के बीच प्रत्येक रिंग ग्रूव।
पिस्टन पिन : एक प्रमुख घटक एक पिस्टन को एक कनेक्टिंग रॉड से जोड़ता है, जिसे आमतौर पर पिस्टन पिन सीट में स्थापित किया जाता है।
कनेक्टिंग रॉड : पिस्टन पिन के साथ, पिस्टन की पारस्परिक गति को क्रैंकशाफ्ट के घूर्णन गति में बदल दिया जाता है।
कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग बुश : कनेक्टिंग रॉड और क्रैंकशाफ्ट के बीच घर्षण को कम करने के लिए कनेक्टिंग रॉड के बड़े छोर पर स्थापित।
ये घटक इंजन के उचित संचालन और कुशल प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करते हैं।
ऑटोमोबाइल पिस्टन असेंबली ऑटोमोबाइल इंजन में प्रमुख घटकों के संयोजन को संदर्भित करता है, जिसमें मुख्य रूप से पिस्टन, पिस्टन रिंग, पिस्टन पिन, रॉड कनेक्ट करना और रॉड बेयरिंग बुश को कनेक्ट करना शामिल है। ये घटक इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करते हैं।
पिस्टन विधानसभा के घटक और कार्य
पिस्टन : पिस्टन दहन कक्ष का एक हिस्सा है, इसकी मूल संरचना शीर्ष, सिर और स्कर्ट में विभाजित है। गैसोलीन इंजन ज्यादातर फ्लैट-टॉप पिस्टन का उपयोग करते हैं, और डीजल इंजन में अक्सर मिश्रण गठन और दहन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पिस्टन के शीर्ष पर विभिन्न गड्ढे होते हैं।
पिस्टन रिंग : पिस्टन रिंग का उपयोग गैस रिसाव को रोकने के लिए पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच की खाई को सील करने के लिए किया जाता है। इसमें दो प्रकार की गैस की अंगूठी और तेल की अंगूठी शामिल है।
पिस्टन पिन : पिस्टन पिन पिस्टन को कनेक्टिंग रॉड के छोटे सिर के साथ जोड़ता है और पिस्टन द्वारा प्राप्त वायु सेना को कनेक्टिंग रॉड में स्थानांतरित करता है।
कनेक्टिंग रॉड : कनेक्टिंग रॉड पिस्टन के पारस्परिक गति को क्रैंकशाफ्ट के घूर्णन गति में परिवर्तित करता है, और इंजन पावर ट्रांसमिशन का प्रमुख घटक है।
कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग बुश : कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग बुश इंजन में सबसे महत्वपूर्ण मिलान जोड़े में से एक है, ताकि कनेक्टिंग रॉड के सामान्य संचालन को सुनिश्चित किया जा सके।
पिस्टन विधानसभा का कार्य सिद्धांत
पिस्टन असेंबली का कार्य सिद्धांत चार-स्ट्रोक चक्र पर आधारित है: सेवन, संपीड़न, काम और निकास। पिस्टन सिलेंडर में पारस्परिक होता है, और क्रैंकशाफ्ट को कनेक्टिंग रॉड द्वारा ऊर्जा के रूपांतरण और हस्तांतरण को पूरा करने के लिए संचालित किया जाता है। पिस्टन टॉप (जैसे फ्लैट, अवतल और उत्तल) का डिज़ाइन दहन दक्षता और प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
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