कार के पानी की टंकी का शीर्ष पाइप क्या है
कार के पानी की टंकी के शीर्ष पर पाइप इनटेक पाइप है, जिसे ऊपरी पानी के पाइप के रूप में भी जाना जाता है, जो इंजन की गर्मी को मदद करने के लिए इंजन से पानी की टंकी तक कूलेंट को पेश करने के लिए मुख्य रूप से जिम्मेदार है। पानी की टंकी के नीचे का पाइप आउटलेट पाइप या रिटर्न पाइप है, जो कूलिंग लिक्विड को कूलिंग के लिए इंजन को वापस भेजता है।
कार के पानी की टंकी की शीतलन प्रणाली निम्नानुसार काम करती है: उच्च तापमान वाले एंटीफ् es ीज़र ऊपरी पानी के पाइप के माध्यम से इंजन से पानी की टंकी में प्रवेश करते हैं, शीतलक घने पंख के माध्यम से पानी की टंकी में गर्मी को भंग कर देता है, और फिर एक चक्र बनाने के लिए निचले पानी के पाइप (वापसी पानी की पाइप) के माध्यम से इंजन में वापस बहता है। इस प्रक्रिया में, थर्मोस्टैट यह सुनिश्चित करने के लिए शीतलक के परिसंचरण मोड को नियंत्रित करता है कि शीतलक बड़े परिसंचरण गर्मी विघटन के लिए पानी की टंकी में प्रवेश करता है।
कार वाटर टैंक के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, नियमित रूप से शीतलन प्रणाली की जांच और बनाए रखना आवश्यक है। सर्दियों के रखरखाव के दौरान, उच्च-गुणवत्ता वाले एंटीफ् is ीज़र को टैंक में जोड़ा जाना चाहिए, और कूलिंग सिस्टम को ठंडा प्रभाव को प्रभावित करने से रोकने के लिए शीतलन प्रणाली को साफ किया जाना चाहिए। इसके अलावा, पानी के पाइप को कठोरता या क्रैकिंग के लिए भी जांचा जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पंप ठीक से काम कर रहा है।
कार के पानी के टैंक के शीर्ष पर पाइप में दो मुख्य कार्य हैं::
वाटर इनलेट पाइप : वाटर इनलेट पाइप पानी की टंकी और इंजन कूलिंग सिस्टम को जोड़ने वाले महत्वपूर्ण पाइपों में से एक है। इसका मुख्य कार्य इंजन में बहने वाले शीतलक को पेश करना है, इंजन के तापमान को कम करना और इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करना है। वाटर इनलेट पाइप आमतौर पर टैंक के ऊपरी हिस्से में स्थित होता है, जिसके माध्यम से शीतलक को इंजन में इंजेक्ट किया जाता है।
रिटर्न पाइप : रिटर्न पाइप का कार्य शीतलक के संचलन को पूरा करने के लिए इंजन में प्रवाह को वापस पानी की टंकी में स्थानांतरित करना है। रिटर्न पाइप आम तौर पर पानी की टंकी के निचले हिस्से में स्थित होता है, इंजन और पानी की टंकी को जोड़ने के लिए यह सुनिश्चित करने के लिए कि कूलेंट सिस्टम में प्रसारित हो सकता है, ताकि इंजन के सामान्य काम करने वाले तापमान को बनाए रखा जा सके।
इसके अलावा, टैंक के शीर्ष को निकास और दबाव से राहत के लिए होसेस से भी सुसज्जित किया जा सकता है। भरने वाले केतली के पास स्थित नली का मुख्य कार्य यह सुनिश्चित करने के लिए पानी को समाप्त करना है कि पानी में गैस को सुचारू रूप से वायुमंडल में छुट्टी दे दी जा सकती है; पानी की टंकी के ऊपर स्थित नली का उपयोग मुख्य रूप से दबाव से राहत के लिए किया जाता है। जब पानी का तापमान बढ़ जाता है, तो यह सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए दबाव को प्रभावी ढंग से छोड़ सकता है।
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