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SAIC एमजी 750 नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर ऑटो थर्मोस्टेट -2.5-PEM90105B पार्ट्स सप्लायर थोक सूची सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG 750

उत्पाद ओईएम संख्या: 10127474

ऑर्ग ऑफ प्लेस: मेड इन चाइना

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम  थर्मोस्टेट
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी 750
उत्पाद ओईएम संख्या 2.5-पीईएम90105बी
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
未标题-1_0037_थर्मोस्टेट -2.5-पीईएम90105बी
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उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार थर्मोस्टेट क्या है?

ऑटोमोटिव थर्मोस्टेट एक तापमान संवेदन उपकरण है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम और शीतलन प्रणाली के तापमान को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।
एयर कंडीशनिंग सिस्टम में ऑटोमोबाइल थर्मोस्टेट की भूमिका
कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम में, थर्मोस्टेट एक स्विच होता है जो तापमान को महसूस करता है और नियंत्रित करता है। यह वाष्पीकरण सतह के तापमान का पता लगाकर कंप्रेसर के खुलने या बंद होने का निर्धारण करता है, जिससे कार में तापमान को सटीक रूप से नियंत्रित किया जाता है और वाष्पीकरण को प्रभावी रूप से जमने से रोका जाता है। जब कार में तापमान पूर्व निर्धारित मूल्य पर पहुँच जाता है, तो थर्मोस्टेट का संपर्क बंद हो जाता है, विद्युत चुम्बकीय क्लच को सक्रिय करता है, और कंप्रेसर काम करना शुरू कर देता है; जब तापमान एक निश्चित निर्धारित मूल्य से नीचे चला जाता है, तो संपर्क काट दिया जाता है और कंप्रेसर काम करना बंद कर देता है।
शीतलन प्रणालियों में ऑटोमोटिव थर्मोस्टैट्स की भूमिका
कार कूलिंग सिस्टम में, थर्मोस्टेट वह वाल्व होता है जो शीतलक के प्रवाह पथ को नियंत्रित करता है। यह शीतलक के तापमान को महसूस करके शीतलक के प्रवाह पथ को नियंत्रित करता है, इस प्रकार इंजन के ऑपरेटिंग तापमान को नियंत्रित करता है। जब शीतलक का तापमान निर्दिष्ट मूल्य से कम होता है, तो थर्मोस्टेट रेडिएटर में शीतलक प्रवाह चैनल को बंद कर देता है, ताकि शीतलक छोटे परिसंचरण के लिए पानी पंप के माध्यम से सीधे इंजन में प्रवाहित हो; जब तापमान निर्दिष्ट मूल्य तक पहुँच जाता है, तो थर्मोस्टेट खुल जाता है और शीतलक एक बड़े चक्र के लिए रेडिएटर और थर्मोस्टेट के माध्यम से इंजन में वापस प्रवाहित होता है।
थर्मोस्टेट का प्रकार और संरचना
थर्मोस्टेट के तीन मुख्य प्रकार हैं: बेलो, बाईमेटल शीट और थर्मिस्टर। बेलो थर्मोस्टेट बेलो को चलाने के लिए तापमान परिवर्तन का उपयोग करता है, और स्प्रिंग और संपर्क के माध्यम से कंप्रेसर के स्टार्ट और स्टॉप को नियंत्रित करता है; बाईमेटल थर्मोस्टेट विभिन्न तापमानों पर सामग्री के झुकने की डिग्री के माध्यम से सर्किट को नियंत्रित करता है; थर्मिस्टर थर्मोस्टेट सर्किट को नियंत्रित करने के लिए तापमान के साथ बदलने वाले प्रतिरोध मानों का उपयोग करता है।
थर्मोस्टेट रखरखाव और दोष निदान
थर्मोस्टेट के रखरखाव में मुख्य रूप से इसकी कार्यशील स्थिति की नियमित जांच करना और इसकी सतह को साफ करना शामिल है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह सामान्य रूप से तापमान में बदलाव को महसूस कर सकता है। सर्किट कनेक्शन, संपर्क स्थिति और बेलो या बाईमेटल के लचीलेपन की जांच करके दोष निदान किया जा सकता है। यदि थर्मोस्टेट विफल हो जाता है, तो एयर कंडीशनिंग सिस्टम ठीक से काम नहीं कर सकता है या शीतलन प्रणाली का तापमान बहुत अधिक है, और इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है।

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