एक कार थर्मोस्टैट की भूमिका क्या है
कार थर्मोस्टैट्स कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। यह बाष्पीकरणकर्ता की सतह के तापमान, गाड़ी के आंतरिक तापमान और बाहरी परिवेश के तापमान को सुनिश्चित करने के लिए कंप्रेसर की स्विचिंग स्थिति को नियंत्रित करता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कार में तापमान हमेशा एक आरामदायक सीमा के भीतर रखा जाता है। विशेष रूप से, थर्मोस्टैट निम्नानुसार काम करता है:
: थर्मोस्टैट वाष्पीकरण की सतह के तापमान को महसूस करता है। जब कार में तापमान पूर्व निर्धारित मूल्य तक पहुंच जाता है, तो थर्मोस्टैट संपर्क बंद हो जाता है, क्लच सर्किट जुड़ा होता है, और कंप्रेसर यात्रियों के लिए ठंडी हवा प्रदान करने के लिए शुरू किया जाता है; जब तापमान सेट मूल्य से नीचे गिरता है, तो संपर्क डिस्कनेक्ट हो जाता है और कंप्रेसर अत्यधिक शीतलन से बचने के लिए काम करना बंद कर देता है, जिससे बाष्पीकरणकर्ता को फ्रीज कर दिया जाता है।
Safety सेटिंग : थर्मोस्टैट में एक सुरक्षा सेटिंग भी है, जो कि पूर्ण स्थिति है। यहां तक कि जब कंप्रेसर काम नहीं कर रहा है, तब भी ब्लोअर यह सुनिश्चित करने के लिए चल सकता है कि कार में हवा ।
बाष्पीकरण के लिए prevent फ्रॉस्टिंग : तापमान के सटीक नियंत्रण से, थर्मोस्टेट प्रभावी रूप से बाष्पीकरण के ठंढ को रोक सकता है, एयर कंडीशनिंग सिस्टम के सामान्य संचालन और कार में तापमान के संतुलन को सुनिश्चित कर सकता है।
इसके अलावा, कार थर्मोस्टैट्स की अन्य महत्वपूर्ण भूमिकाएँ हैं:
बेहतर सवारी आराम ‘: कार में तापमान को स्वचालित रूप से समायोजित करके, थर्मोस्टेट सभी स्थितियों में एक आरामदायक सवारी अनुभव सुनिश्चित करता है।
कार में उपकरणों को protect : कुछ अधिक संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों, जैसे कि कार रिकॉर्डर, नेविगेटर और ध्वनि प्रणाली के लिए, स्थिर तापमान उनकी हानि दर को कम कर सकता है, सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है।
टूटी हुई कार थर्मोस्टैट्स के लिए समाधान :
तुरंत बंद करो : यदि थर्मोस्टैट दोषपूर्ण पाया जाता है, तो तुरंत रुकें और जारी रखने से बचें। थर्मोस्टैट यह सुनिश्चित करने के लिए इंजन कूलेंट के प्रवाह को विनियमित करने के लिए जिम्मेदार है कि इंजन उचित तापमान सीमा के भीतर काम करता है। यदि थर्मोस्टैट क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह इंजन के तापमान को बहुत अधिक या बहुत कम करने का कारण बन सकता है, जिससे इंजन के प्रदर्शन को गंभीरता से प्रभावित किया जा सकता है और यहां तक कि इसकी सेवा जीवन को छोटा कर दिया जा सकता है।
दोष निदान : आप निदान कर सकते हैं कि क्या थर्मोस्टैट दोषपूर्ण है:
असामान्य शीतलक तापमान : यदि शीतलक तापमान 110 डिग्री से अधिक है, तो रेडिएटर पानी की आपूर्ति पाइप और रेडिएटर पानी के पाइप के तापमान की जांच करें। यदि ऊपरी और निचले पानी के पाइपों के बीच तापमान का अंतर महत्वपूर्ण है, तो यह संकेत दे सकता है कि थर्मोस्टैट दोषपूर्ण है।
Engine तापमान सामान्य नहीं पहुंचता है : यदि इंजन लंबे समय तक सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने में विफल रहता है, तो इंजन को स्थिरता के लिए तापमान को गिराने के लिए रोकें, और फिर पुनरारंभ करें। जब इंस्ट्रूमेंट पैनल का तापमान लगभग 70 डिग्री तक पहुंच जाता है, तो रेडिएटर पानी के पाइप के तापमान की जांच करें। यदि कोई स्पष्ट तापमान अंतर नहीं है, तो थर्मोस्टैट विफल हो सकता है।
एक इन्फ्रारेड थर्मामीटर के साथ elected: थर्मोस्टेट हाउसिंग को संरेखित करने के लिए एक इन्फ्रारेड थर्मामीटर का उपयोग करें और इनलेट और आउटलेट में तापमान परिवर्तन का निरीक्षण करें। जब इंजन शुरू होता है, तो सेवन का तापमान बढ़ेगा और थर्मोस्टैट को बंद कर दिया जाना चाहिए। जब तापमान लगभग 70 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है, तो आउटलेट तापमान अचानक बढ़ना चाहिए। यदि इस समय तापमान नहीं बदलता है, तो यह इंगित करता है कि थर्मोस्टैट असामान्य रूप से काम कर रहा है और समय में इसे बदलने की आवश्यकता है।
थर्मोस्टेट
तैयारी : इंजन को बंद करें, फ्रंट कवर खोलें और सिंक बेल्ट के बाहर नकारात्मक बैटरी वायर और प्लास्टिक स्लीव को हटा दें।
जनरेटर असेंबली को removing : क्योंकि जनरेटर की स्थिति थर्मोस्टैट के प्रतिस्थापन को प्रभावित करती है, मोटर असेंबली को हटाने की आवश्यकता है। पानी के पाइप को हटाने की तैयारी में ।
थर्मोस्टैट को replacthing: डाउनवाटर पाइप को हटाने के बाद, थर्मोस्टैट को ही देखा जा सकता है। दोषपूर्ण थर्मोस्टेट निकालें और एक नया स्थापित करें। स्थापना के बाद, पानी के रिसाव को रोकने के लिए नल के पानी पर सीलेंट लागू करें। हटाए गए पानी के पाइप, जनरेटर और टाइमिंग प्लास्टिक कवर को जगह में स्थापित करें, नकारात्मक बैटरी कनेक्ट करें, नई एंटीफ् eject ीज़र जोड़ें, और कार पर परीक्षण करें।
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