कार पानी की टंकी पाइप क्या है
ऑटोमोबाइल वॉटर टैंक पाइप ऑटोमोबाइल कूलिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसका मुख्य कार्य इंजन को गर्म करना है। पानी की टंकी पाइप में ऊपरी पानी की पाइप और निचली पानी की पाइप शामिल होती है, जो इंजन और पानी की टंकी को जोड़कर एक शीतलक परिसंचरण प्रणाली बनाती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इंजन विभिन्न कार्य स्थितियों के तहत सामान्य तापमान बनाए रख सके।
पानी की टंकी पाइप की संरचना और कार्य
ऊपरी पानी की पाइप : एक छोर पानी की टंकी के ऊपरी पानी के कक्ष से जुड़ा होता है, और दूसरा छोर इंजन के पानी चैनल पंप के आउटलेट से जुड़ा होता है। इंजन से शीतलक बहने के बाद, यह गर्मी को खत्म करने के लिए ऊपरी पाइप के माध्यम से पानी की टंकी में प्रवेश करता है।
सीवर पाइप : एक छोर पानी की टंकी के सीवर कक्ष से जुड़ा होता है, और दूसरा छोर इंजन के पानी चैनल के सेवन से जुड़ा होता है। पानी की टंकी में ठंडा होने के बाद, शीतलक एक चक्र बनाने के लिए डाउनपाइप के माध्यम से वापस इंजन में प्रवाहित होता है।
पानी की टंकी पाइप का कार्य सिद्धांत
शीतलक इंजन के अंदर गर्मी को अवशोषित करने के बाद, यह गर्मी अपव्यय के लिए ऊपरी पानी के पाइप के माध्यम से पानी की टंकी में बहता है, और फिर एक बंद लूप शीतलन प्रणाली बनाने के लिए निचले पानी के पाइप के माध्यम से इंजन में वापस आता है। यह चक्र यह सुनिश्चित कर सकता है कि इंजन विभिन्न कार्य स्थितियों के तहत एक सामान्य तापमान बनाए रख सकता है, जबकि पानी पंप पर प्रभाव को कम करता है, ताकि रेडिएटर के ऊपर और नीचे का तापमान अधिक समान हो।
पानी की टंकी पाइप का रखरखाव और सामान्य समस्याएं
टैंक के ऊपरी और निचले पाइप के तापमान की नियमित जांच करें : ऊपरी पाइप का तापमान आमतौर पर अधिक होता है, इंजन के ऑपरेटिंग तापमान के करीब, आम तौर पर 80 डिग्री सेल्सियस और 100 डिग्री सेल्सियस के बीच। यदि ऊपरी पानी के पाइप का तापमान बहुत कम है, तो यह संकेत दे सकता है कि इंजन ऑपरेटिंग तापमान तक नहीं पहुंचा है या शीतलन प्रणाली में कोई खराबी है।
सर्दियों का रखरखाव: सर्दियों में, शीतलन प्रणाली के रखरखाव पर ध्यान दें, आइसिंग, जंग और पैमाने को रोकने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले एंटीफ्ऱीज़ का उपयोग करें, और जंग और पैमाने को रोकने के लिए शीतलन प्रणाली को नियमित रूप से साफ करें, एंटीफ्ऱीज़ के प्रवाह को सीमित करें, गर्मी अपव्यय प्रभाव को कम करें।
कार पानी की टंकी पाइप की मुख्य भूमिका में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
शीतलक परिसंचरण : टैंक पाइप शीतलन प्रणाली में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। शीतलक ठंडा करने के लिए पंप के माध्यम से पानी की टंकी के निचले पानी के पाइप से इंजन में प्रवेश करता है, और फिर इंजन से ऊपरी पानी के पाइप के माध्यम से पानी की टंकी में वापस आता है, जिससे नीचे प्रवेश करने और बाहर निकलने का एक चक्र मोड बनता है। यह डिज़ाइन गर्म पानी के बढ़ने के सिद्धांत पर आधारित है, ताकि रेडिएटर का ऊपरी हिस्सा तापमान अधिक हो, निचले हिस्से का तापमान कम हो, न केवल गर्मी अपव्यय दक्षता में सुधार कर सकता है, बल्कि पंप पर प्रभाव को भी कम कर सकता है ।
दबाव विनियमन : पानी की टंकी के पाइप में कुछ होज़ भी शामिल हैं, जो सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए उच्च तापमान पर दबाव को प्रभावी ढंग से जारी कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, भरने वाली केतली के बगल में नली को जलमार्ग में गैस के सुचारू निर्वहन को सुनिश्चित करने के लिए वेंट किया जा सकता है; पानी की टंकी के ऊपर की नली का उपयोग मुख्य रूप से दबाव को दूर करने और सिस्टम के दबाव को बहुत अधिक होने से रोकने के लिए किया जाता है।
सिस्टम रखरखाव : टैंक पाइप का डिज़ाइन और रखरखाव कूलिंग सिस्टम के स्थिर संचालन के लिए महत्वपूर्ण है। शीतलक को नियमित रूप से बदला जाना चाहिए, और इंजन कूलिंग सिस्टम को नुकसान से बचाने के लिए इसके एंटी-जंग, एंटी-बॉयलिंग, एंटी-स्केल और अन्य प्रभावों को सुनिश्चित करने के लिए नए शीतलक को जोड़ने से पहले पानी की टंकी को साफ किया जाना चाहिए।
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