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SAIC MG GT नए ऑटो पार्ट्स रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील-10531682 झूओ मेंग चीन एक्सेसरी स्पेयर चाइनाकार पार्ट्स एमजी कैटलॉग निर्माता

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग:SAIC MG GT NEW

उत्पाद ओईएम नंबर: 10531682

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, यदि 20 पीस से कम ऑर्डर हो तो सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

 

उत्पाद का नाम रियर-क्रैंकशाफ्ट-ऑयल-सील
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MG GT NEW
उत्पाद ओईएम नंबर 10531682
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा स्टॉक में उपलब्ध मात्रा (यदि 20 पीस से कम हो) तो सामान्यतः एक महीने का समय लगता है।
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील-10531682
रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील-10531682

उत्पाद के बारे में ज्ञान

 

कार के रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील क्या होते हैं?

रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील, जिसे अक्सर "क्रैंकशाफ्ट रियर ऑयल सील" कहा जाता है, इंजन में एक महत्वपूर्ण सीलिंग घटक है, जो क्रैंकशाफ्ट और गियरबॉक्स के बीच कनेक्शन बिंदु पर स्थित होता है।
इसका मुख्य कार्य क्रैंकशाफ्ट के पिछले सिरे से गियरबॉक्स के अंदरूनी हिस्से में इंजन ऑयल के रिसाव को रोकना है, साथ ही इंजन में बाहरी धूल, अशुद्धियों और अन्य संदूषकों के प्रवेश को रोकना है।
एक "अवरोधक" के रूप में, यह इंजन के स्नेहन तंत्र के सामान्य परिसंचरण को सुनिश्चित करता है, जिससे तेल का रिसाव नहीं होता और इंजन में अपर्याप्त स्नेहन तथा संभावित क्षति से बचा जा सकता है। यह गियरबॉक्स के सामान्य संचालन की भी रक्षा करता है।
क्रैंकशाफ्ट रियर ऑयल सील के बारे में मुख्य जानकारी:
स्थान: इंजन के पिछले सिरे पर, उस तरफ स्थापित किया गया है जहां क्रैंकशाफ्ट इंजन से बाहर निकलता है और गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट से जुड़ता है।
कार्य: इंजन ऑयल को गियरबॉक्स में रिसने से रोकता है और गियरबॉक्स ऑयल को दूषित होने से बचाता है।
यह इंजन के क्रैंककेस में बाहरी धूल, नमी और अन्य अशुद्धियों को प्रवेश करने से रोकता है।
संरचनात्मक विशेषताएं: इसमें आमतौर पर रबर मिश्रित सामग्री और धातु का ढांचा होता है। रबर की परत घूमने वाले क्रैंकशाफ्ट की सतह से मजबूती से चिपकी रहती है, जिससे लोच के कारण एक गतिशील सील बनती है; धातु का ढांचा संरचनात्मक सहारा प्रदान करता है जिससे उच्च तापमान, उच्च दबाव और उच्च गति पर घूमने के दौरान विरूपण को रोका जा सके।
सामान्य समस्याएं: समय के साथ, उच्च तापमान, उम्र बढ़ने और घिसाव के कारण, ऑयल सील अपनी लोच खो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप तेल का रिसाव या रिसाव हो सकता है। यह लंबे समय तक उपयोग के बाद एक आम समस्या है, खासकर जर्मन और अमेरिकी मॉडलों में।
रखरखाव संबंधी विशेषताएं: क्रैंकशाफ्ट के पिछले हिस्से में लगे ऑयल सील को बदलना अपेक्षाकृत श्रमसाध्य मरम्मत कार्य है। इसमें आमतौर पर गियरबॉक्स को इंजन से अलग करना पड़ता है और कभी-कभी पूरे गियरबॉक्स को वाहन से बाहर निकालना भी पड़ सकता है, जिसके परिणामस्वरूप श्रम लागत अधिक होती है।
संक्षेप में, यद्यपि क्रैंकशाफ्ट रियर ऑयल सील आकार में छोटी होती है, फिर भी यह इंजन और गियरबॉक्स के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने वाला "अदृश्य रक्षक" है। यदि इसमें रिसाव हो, तो गंभीर यांत्रिक क्षति से बचने के लिए इसे तुरंत बदल देना चाहिए।
रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील (जिसे "क्रैंकशाफ्ट रियर ऑयल सील" कहा जाता है) इंजन में एक महत्वपूर्ण सीलिंग घटक है, जिसका मुख्य कार्य तेल रिसाव को रोकना और बाहरी दूषित पदार्थों को अलग करना है, जिससे इंजन और गियरबॉक्स कनेक्शन बिंदुओं का सामान्य संचालन सुनिश्चित होता है।
विशिष्ट कार्य निम्नलिखित हैं:
तेल रिसाव को रोकना: क्रैंकशाफ्ट रियर ऑयल सील इंजन के पिछले सिरे पर और गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट के कनेक्शन बिंदु पर स्थापित होती है। यह घूमने वाले क्रैंकशाफ्ट और इंजन सिलेंडर ब्लॉक के बीच के अंतर को प्रभावी ढंग से सील कर देती है, जिससे इंजन के आंतरिक तेल को बाहर रिसने से रोका जा सकता है। इससे तेल की बर्बादी से बचा जा सकता है, जो इंजन के अपर्याप्त स्नेहन और संभावित क्षति का कारण बन सकती है।
बाहरी दूषित पदार्थों को प्रवेश करने से रोकना: आंतरिक तेल को सील करने के अलावा, यह धूल, कीचड़, नमी और अन्य बाहरी दूषित पदार्थों को इंजन क्रैंककेस में प्रवेश करने से भी रोकता है, जिससे इंजन की स्वच्छता बनी रहती है और पुर्जों का जीवनकाल बढ़ता है।
सिस्टम के दबाव और स्नेहन दक्षता को बनाए रखना: विश्वसनीय गतिशील सीलिंग (ऑयल सील के किनारे और घूमने वाली क्रैंकशाफ्ट सतह के बीच संपर्क) और स्थिर सीलिंग (ऑयल सील के बाहरी किनारे और इंस्टॉलेशन होल के बीच इंटरफेरेंस फिट) के माध्यम से, यह इंजन स्नेहन प्रणाली के दबाव की स्थिरता सुनिश्चित करता है, जिससे चिकनाई वाले तेल का प्रभावी ढंग से संचलन होता है और इंजन घटकों के स्नेहन और शीतलन की गारंटी मिलती है।
क्रैंकशाफ्ट रियर ऑयल सील आमतौर पर एक धातु के ढांचे और एक रबर सीलिंग लिप से बनी होती है, कुछ डिज़ाइनों में सीलिंग क्षमता बढ़ाने के लिए सेल्फ-टाइटनिग स्प्रिंग भी लगी होती हैं। लंबे समय तक उच्च तापमान और तेज़ गति से घूमने के कारण, यह समय के साथ घिसकर सख्त या कठोर हो जाती है। यदि रिसाव हो, तो इसे तुरंत बदल देना चाहिए ताकि अत्यधिक तेल की खपत, इंजन में अपर्याप्त लुब्रिकेशन और यहां तक ​​कि क्लच या गियरबॉक्स के दूषित होने से बचा जा सके।
यह ध्यान देने योग्य है कि क्रैंकशाफ्ट रियर ऑयल सील को बदलना किसी बड़ी वाहन मरम्मत का हिस्सा नहीं है, बल्कि यह एक अपेक्षाकृत स्वतंत्र रखरखाव परियोजना है जिसके लिए इंजन के मुख्य घटकों को खोलने की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, सटीक इंस्टॉलेशन सुनिश्चित करने के लिए पेशेवर संचालन आवश्यक है।

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