ऑटोमोबाइल सप्लीमेंटल एयरबैग क्या है?
कार के सेकेंडरी एयरबैग से आमतौर पर यात्री सीट एयरबैग का तात्पर्य होता है, जो वाहन की निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है और इसे विशेष रूप से यात्री सीट पर बैठे लोगों की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यात्री सीट एयरबैग की बुनियादी जानकारी
स्थापना स्थान: यह यात्री सीट के सामने डैशबोर्ड के अंदर स्थित होता है, आमतौर पर दस्ताने रखने वाले डिब्बे के ऊपर वाले क्षेत्र में।
मुख्य कार्य: मध्यम से गंभीर आमने-सामने की टक्कर की स्थिति में, एयरबैग लगभग 30 मिलीसेकंड के भीतर तेजी से फूल जाता है, जिससे वाहन में बैठे व्यक्ति और वाहन के अंदर मौजूद कठोर वस्तुओं (जैसे डैशबोर्ड, विंडशील्ड) के बीच एक कुशननुमा वायु आवरण बन जाता है, जो टक्कर की ऊर्जा को प्रभावी ढंग से अवशोषित करता है और सिर और छाती की चोटों के जोखिम को कम करता है।
काम के सिद्धांत:
टक्कर संवेदन: वाहन के अग्र भाग में लगे त्वरण सेंसर एक निर्धारित सीमा से अधिक मंदन का पता लगाते हैं (आम तौर पर आमने-सामने की टक्कर के लिए ≥ 25 किमी/घंटा)।
सिग्नल निर्णय: सुरक्षा नियंत्रण इकाई (एसीयू) कुछ मिलीसेकंड के भीतर टक्कर की दिशा और तीव्रता का निर्धारण करती है और यह तय करती है कि विस्फोट करना है या नहीं।
विस्फोट से होने वाला फुलाव: गैस जनरेटर ठोस प्रणोदकों (जैसे सोडियम एजाइड) को प्रज्वलित करता है, जिससे तेजी से बड़ी मात्रा में नाइट्रोजन गैस उत्पन्न होती है जो एयरबैग को भर देती है और डैशबोर्ड की पूर्व निर्धारित दरार रेखा को तोड़ देती है।
बफर और ऊर्जा अवशोषण: जब यात्री का शरीर तेजी से आगे की ओर झुकता है, तो एयरबैग के सतही वेंट छेद धीरे-धीरे हवा छोड़ते हैं, जिससे प्रभाव बल लगातार अवशोषित होता है और पलटाव को रोकता है।
पूर्णता चक्र: पूरी प्रक्रिया में लगभग 100 मिलीसेकंड का समय लगता है, और एयरबैग के फूलने के बाद, इसे पूरी तरह से बदलना पड़ता है।
महत्वपूर्ण अतिरिक्त जानकारी: यात्री सीट कुशन प्रकार का एयरबैग
हाल के वर्षों में, कुछ मॉडलों में यात्री सीट कुशन प्रकार का एयरबैग भी लगाया गया है, जो एक नए प्रकार का सुरक्षा उपकरण है:
स्थापना स्थान: यह यात्री सीट के कुशन के सामने वाले हिस्से में स्थित है।
अद्वितीय विशेषता: यह पारंपरिक बफरिंग फ़ंक्शन प्रदान नहीं करता है, बल्कि यात्री के निचले अंगों के विस्थापन को सीमित करता है। टक्कर की स्थिति में, यह यात्रियों को जड़त्व के कारण आगे की ओर फिसलने से रोकता है, जिससे दस्ताने रखने वाले डिब्बे और अन्य घटकों पर पैरों के टकराने से बचा जा सकता है, इस प्रकार सीट बेल्ट की प्रभावशीलता बढ़ती है और पैरों की चोटों का जोखिम कम होता है।
सहयोगात्मक प्रभाव: यह यात्री के ऊपरी शरीर और निचले अंगों के लिए व्यापक सुरक्षा प्रदान करने के लिए पारंपरिक डैशबोर्ड एयरबैग के साथ मिलकर काम करता है।
महत्वपूर्ण सुरक्षा सलाह
सीट बेल्ट के साथ प्रयोग करना अनिवार्य है: एयरबैग एक "सहायक सुरक्षा प्रणाली" (एसआरएस) है और इसे सीट बेल्ट के साथ मिलकर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि सीट बेल्ट नहीं लगाई जाती है, तो एयरबैग के खुलने पर होने वाला तीव्र गति का प्रभाव गंभीर चोटें पहुंचा सकता है।
यह सर्वव्यापी सुरक्षा नहीं है: एयरबैग केवल सामने से या कुछ निश्चित कोणों से होने वाली टक्करों में ही प्रभावी होता है। यह पार्श्व, पीछे से टक्कर या पलटने वाली दुर्घटनाओं में सीमित सुरक्षा प्रदान करता है और इसके लिए साइड एयरबैग, कर्टन एयरबैग और अन्य प्रणालियों पर निर्भर करता है।
प्रतिस्थापन संबंधी आवश्यकताएँ: एक बार एयरबैग फूल जाने के बाद, इसे किसी पेशेवर संस्था द्वारा पूरी तरह से बदला जाना चाहिए, और इसका पुन: उपयोग नहीं किया जा सकता है।
संक्षेप में, कार के सेकेंडरी एयरबैग से मुख्य रूप से तात्पर्य यात्री सीट एयरबैग से है, जो यात्रियों की सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण उपकरण है, लेकिन इसकी प्रभावशीलता पूरी तरह से सीट बेल्ट के साथ सही समन्वय पर निर्भर करती है।
कार के सेकेंडरी एयरबैग से आमतौर पर यात्री सीट के एयरबैग का तात्पर्य होता है, जिसका मुख्य कार्य टक्कर होने पर तेजी से फूलकर एक कुशननुमा हवा का आवरण बनाना है, जो यात्री सीट पर बैठे लोगों के सिर और छाती की रक्षा करता है और आंतरिक घटकों (जैसे डैशबोर्ड, विंडशील्ड) से होने वाली द्वितीयक टक्करों के कारण सिर और छाती की चोटों के जोखिम को कम करता है।
मुख्य सुरक्षा कार्य: भीषण आमने-सामने की टक्कर में, वाहन का अगला हिस्सा बुरी तरह से विकृत हो जाता है, और यात्री जड़त्व के कारण आगे की ओर धकेल दिया जाता है। यात्री सीट एयरबैग तुरंत फूल जाता है, जिससे यात्री और आंतरिक कठोर वस्तुओं के बीच एक कुशन बन जाता है, जो टक्कर की ऊर्जा को अवशोषित करता है और घातक सिर और छाती की चोटों के जोखिम को प्रभावी ढंग से कम करता है।
सीट बेल्ट के साथ सहयोग: एयरबैग एक सहायक सुरक्षा प्रणाली (एसआरएस) है और सर्वोत्तम सुरक्षा प्रभाव प्राप्त करने के लिए इसे सीट बेल्ट के साथ मिलकर काम करना चाहिए। यदि सीट बेल्ट नहीं लगाई जाती है, तो एयरबैग के खुलने पर होने वाला तीव्र गति का प्रभाव गंभीर चोटें पहुंचा सकता है।
स्थान और सक्रियण तंत्र: यह एयरबैग आमतौर पर यात्री सीट के डैशबोर्ड के सामने, ग्लोव कंपार्टमेंट के ऊपर लगाया जाता है। जब वाहन के सेंसर टक्कर की तीव्रता का पता लगाते हैं, तो वे गैस जनरेटर को सक्रिय कर देते हैं, जिससे एयरबैग में नाइट्रोजन गैस तेजी से भर जाती है। इसके अतिरिक्त, कुछ वाहनों में ड्राइवर की तरफ कुशन-टाइप एयरबैग (या सीट-बॉटम एयरबैग) भी होता है, जो सीट कुशन के सामने स्थित एक विशेष एयरबैग होता है। इसका कार्य पारंपरिक एयरबैग से भिन्न होता है। यह मुख्य रूप से कुशनिंग प्रदान नहीं करता है, बल्कि टक्कर के दौरान ऊपर की ओर फूलता है, जिससे यात्री के निचले शरीर को सीट की ओर नीचे की ओर दबाया जाता है, जिससे टक्कर के दौरान यात्री को आगे की ओर अत्यधिक फिसलने से रोका जा सकता है, इस प्रकार सीट बेल्ट के सुरक्षा प्रभाव को बेहतर बनाया जा सकता है और पैरों और श्रोणि की चोटों को कम किया जा सकता है।
अगर आप और अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर मौजूद अन्य लेख पढ़ते रहिए!
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता हो तो कृपया हमें कॉल करें।
झूओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी की बिक्री के लिए प्रतिबद्ध है।मैक्ससऑटो पार्ट्स का स्वागत है खरीदने के लिए.
