जेनरेटर बेल्ट के अधिक टाइट एवं ढीले होने के लक्षण क्या हैं?
बहुत टाइट: 1, बेल्ट क्लैंप अधिक मृत है, रोटेशन के लिए अधिक हॉर्स पावर की आवश्यकता होती है; 2, मोटर अक्ष रेडियल लोड बड़ा है, थकान के लिए आसान है; 3, बेल्ट के जीवन को प्रभावित करता है; 4, इंजन असर को नुकसान पहुंचाना आसान है। बहुत ढीला: 1, फिसलने की घटना का उत्पादन, और असामान्य ध्वनि का उत्पादन; 2, बेल्ट जल्दी पहनने लगेगा, बेल्ट के सेवा जीवन को प्रभावित करेगा; 3, बैटरी चार्ज करने के लिए अपर्याप्त इंजन के परिणामस्वरूप बैटरी जीवन को प्रभावित करता है; 4, इंजन घबराहट, बिजली की कमी, उच्च ईंधन की खपत, उच्च पानी का तापमान घटना हो सकती है।
जनरेटर बेल्ट के प्रतिस्थापन के अग्रदूत: 1. जब जनरेटर बेल्ट चल रहा होता है, तो यह जारी होता है। यह स्थिति इसलिए होती है क्योंकि इंजन बेल्ट बहुत ढीली होती है, या स्थापना की स्थिति अनिश्चित होती है, समय रहते फिसलने की आवाज़ की जाँच करना सबसे अच्छा होता है। 2. जनरेटर बेल्ट में दरारें, दरारें और छिलना। यह स्थिति गलत स्थापना स्थिति असमान बल या जंग के कारण होती है, लेकिन यह भी क्योंकि समय का उपयोग बहुत लंबा है, इंजन बेल्ट उम्र बढ़ने, सख्त होने लगी है। 3. जब जनरेटर बेल्ट का सेवा समय लगभग 2 वर्ष हो, या जब ड्राइविंग का समय 60,000 किलोमीटर हो। सामान्य इंजन बेल्ट का सेवा जीवन 2 वर्ष या 60,000 किलोमीटर है, इसलिए इसे निर्दिष्ट सेवा अवधि के भीतर बदलने की आवश्यकता है। इसे बदलने से पहले इसके टूटने का कभी इंतजार न करें। यह खतरनाक हो सकता है।
जब जेनरेटर बेल्ट टूट जाती है तो क्या होता है?
यदि कार चलते समय जनरेटर बेल्ट टूट जाती है, तो कार तुरंत ही पावर खो सकती है। यदि वाहन के पीछे सुरक्षा दूरी अपर्याप्त है, तो यातायात दुर्घटना होना आसान है, खासकर राजमार्ग पर। इसलिए, शांति के समय में, हमें अक्सर इंजन बेल्ट, जनरेटर बेल्ट, वाटर पंप बेल्ट, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर बेल्ट, टाइमिंग बेल्ट और कार के अन्य भागों की जांच करनी चाहिए, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कार के हिस्से अच्छी स्थिति में काम कर रहे हैं
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