इंजन सपोर्ट को कितनी बार बदला जाएगा?
इंजन सपोर्ट को कितनी बार बदला जाएगा? इंजन ब्रैकेट को बदलने की आवश्यकता नहीं है। ब्रैकेट धातु से बना है. इंजन और इंजन ब्रैकेट के बीच के इंजन पैड को बदलने की जरूरत है, और औसत कार को हर 7 से 100 हजार किलोमीटर पर बदलने की जरूरत है। यदि माइलेज का उपयोग अपेक्षाकृत कम है, लेकिन मशीन फ़्लोर मैट की विफलता है, तो इसे भी बदला जाना चाहिए।
इंजन फुट मैट रबर उत्पाद है, रबर उत्पाद लंबे समय तक उम्र बढ़ने और सख्त होने की घटना दिखाई देंगे।
यदि रबर मशीन पैड सख्त हो जाता है, तो इंजन सीधे कार में हिल जाएगा, जिससे कार में बैठे लोग कंपन महसूस कर सकेंगे, इससे सवारी के आराम पर असर पड़ेगा।
कुछ कारों की मशीन का फर्श मैट लंबे समय से टूटा हुआ है, इसे बदला जाना चाहिए।
यदि आप मशीन फ़्लोर मैट बदलना चाहते हैं, तो ज़ुओमेंग (शंघाई) ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड से प्रामाणिक मूल हिस्से खरीदने की अनुशंसा की जाती है।
मशीन पैड के अधिक प्रतिस्थापन में वास्तव में अधिक परेशानी होती है, मशीन पैड के अधिक प्रतिस्थापन में इंजन को थोड़ा ऊपर उठाने के लिए पेशेवर उपकरण का उपयोग करना चाहिए, इंजन को ठीक करने के बाद एक नया मशीन पैड लगाना चाहिए।
मशीन फुट मैट का अधिक प्रतिस्थापन अपेक्षाकृत महंगा है, मशीन फुट मैट की कीमत अपेक्षाकृत सस्ती है।
कुछ लक्जरी कारों में हाइड्रोलिक मशीन पैड का उपयोग किया जाएगा, इस मशीन पैड की कीमत अधिक महंगी है, इस मशीन पैड के विफल होने की संभावना भी अधिक है।
यदि हाइड्रोलिक प्रेस का फ्लोर मैट टूट जाए तो तेल का रिसाव हो जाएगा। हाइड्रोलिक प्रेस पैड की क्षति सवारी के आराम और शांति को प्रभावित करेगी।
