इंजन सपोर्ट को कितनी बार बदला जाएगा?
इंजन सपोर्ट को कितनी बार बदलना होगा? इंजन ब्रैकेट को बदलने की आवश्यकता नहीं है। ब्रैकेट धातु का बना होता है। इंजन और इंजन ब्रैकेट के बीच स्थित इंजन पैड को बदलना आवश्यक है, और एक औसत कार में इसे हर 7 से 100 हजार किलोमीटर पर बदलना पड़ता है। यदि वाहन का उपयोग अपेक्षाकृत कम हुआ है, लेकिन मशीन फ्लोर मैट खराब हो गई है, तो उसे भी बदलना चाहिए।
इंजन फुट मैट रबर से बना होता है, और लंबे समय तक इस्तेमाल करने पर रबर के उत्पादों में उम्र बढ़ने और सख्त होने की प्रक्रिया दिखाई देती है।
यदि रबर मशीन पैड सख्त हो जाता है, तो इससे इंजन का कंपन सीधे कार में महसूस होगा, जिससे कार में बैठे लोग भी कंपन महसूस कर सकेंगे और इससे यात्रा का आराम प्रभावित होगा।
कुछ कारों की मशीन फ्लोर मैट लंबे समय तक इस्तेमाल होने के बाद खराब हो जाती हैं, इन्हें बदलना जरूरी है।
यदि आप मशीन का फ्लोर मैट बदलना चाहते हैं, तो झूओमेंग (शंघाई) ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड से असली ओरिजिनल पार्ट्स खरीदना उचित रहेगा।
मशीन पैड को बार-बार बदलना वास्तव में अधिक परेशानी भरा होता है; मशीन पैड को बार-बार बदलने के लिए पेशेवर उपकरणों का उपयोग करके इंजन को थोड़ा ऊपर उठाना चाहिए, और इंजन को नीचे उतारने के बाद नया मशीन पैड लगाना चाहिए।
मशीन के फुट मैट को बार-बार बदलना अपेक्षाकृत महंगा होता है, जबकि मशीन के फुट मैट की कीमत अपेक्षाकृत कम होती है।
कुछ लग्जरी कारों में हाइड्रोलिक मशीन पैड का इस्तेमाल किया जाता है, इस मशीन पैड की कीमत अधिक होती है और इसके खराब होने की संभावना भी अधिक होती है।
यदि हाइड्रोलिक प्रेस की फर्श की चटाई टूट जाती है, तो तेल का रिसाव होगा। हाइड्रोलिक प्रेस पैड के क्षतिग्रस्त होने से कार्य-संचालन की सुविधा और शांति प्रभावित होगी।
