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SAIC MG MAXUS सभी रेंज कार ऑटो पार्ट्स मिरर एक्सटीरियर इल्यूमिनेटिंग सिस्टम MG T60 V80 350 360 MG6 MG GT MG5 MG3

संक्षिप्त वर्णन:


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम सभी रेंज दर्पण
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी मैक्सस
उत्पाद OEM संख्या 10******
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका बाहरी

उत्पाद ज्ञान

रियरव्यू मिरर वाहन बॉडी के सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा भागों में से एक है, जिसका उपयोग वाहन को पीछे मोड़ने की प्रक्रिया में पीछे की सड़क की स्थिति और ड्राइविंग की प्रक्रिया में वाहन की समग्र स्थिति का निरीक्षण करने के लिए किया जाता है।वर्तमान में, घरेलू ऑटोमोबाइल के अधिकांश रियरव्यू मिरर सिल्वर और एल्युमिनियम से बने होते हैं, और कुछ क्रोमियम से बने होते हैं। क्रोम मिरर ने अब विदेशों में सिल्वर और एल्युमिनियम मिरर की जगह ले ली है। रियरव्यू मिरर ड्राइवर के लिए एक ऐसा उपकरण है जिससे वह कैब की सीट पर बैठकर कार के पिछले हिस्से, साइड और नीचे की बाहरी जानकारी सीधे प्राप्त कर सकता है। ड्राइवर के लिए इसे चलाना आसान है, सुरक्षित ड्राइविंग दुर्घटनाओं से बचें, व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित करें। सभी देशों में रियरव्यू मिरर की आवश्यकता होती है, और सभी रियरव्यू मिरर दिशा को समायोजित करने में सक्षम होने चाहिए।

टूटे हुए दर्पण शाफ्ट की मरम्मत कैसे करें - नोट।

1. स्टीयरिंग रॉड: पहले संक्षेप में पेश किया गया, स्टीयरिंग रॉड की भूमिका स्टीयरिंग गियर के पार्श्व खिंचाव को स्थानांतरित करना है, संरचना पतली है, जब यह बड़े एक्सट्रूज़न दबाव या प्रभाव बल का सामना करता है तो झुकना आसान होता है;

2. स्विंग आर्म और नकल संयोजन। संयुक्त & rdquo स्थिति। क्योंकि इस स्थिति में ऊपर और नीचे स्विंग करने की आवश्यकता होती है (जब मुड़ते हैं) और ऊपर और नीचे चलते हैं (जब असमान सड़क की सतह को पार करते हैं), लचीलेपन की आवश्यकताओं के आधार पर, इस स्थिति में भाग मूल रूप से अपेक्षाकृत नाजुक होते हैं, इसलिए कुशल हाथों से क्षतिग्रस्त होना आसान है, ठीक वैसे ही जैसे मानव जोड़। जब यह स्थिति टूटती है, तो यह एक अंगुली का टूटना, एक निचला हाथ टूटना, या एक गेंद का सिर निचले हाथ से गिरना हो सकता है।

टूटे हुए शाफ्ट को कैसे ठीक करें? - क्यों?

1) मुड़ें। यदि मोड़ने की गति बहुत तेज़ या अपर्याप्त है, तो बाहरी टायर कर्ब से टकरा सकता है; यदि आप बहुत देर से मुड़ते हैं, तो आप अंदर की बाड़ से टकरा सकते हैं। मैं अक्सर नए ड्राइवरों या ऐसे ड्राइवरों से मिलता हूँ जिन्हें ध्यान भटकाने की ज़रूरत होती है।

2) गड्ढों या कम बाधाओं का सामना करना पड़ा। उदाहरण के लिए, आप अचानक सड़क पर एक बड़े गड्ढे का सामना करते हैं, यदि गति अपेक्षाकृत तेज है, तो गड्ढे में तेजी से ब्रेक लगेगा, निलंबन पर सकारात्मक प्रभाव बहुत बड़ा होगा। पार्किंग स्थल का प्रवेश द्वार, समुदाय की चौड़ाई सीमा घाट का प्रवेश द्वार, कम रेलिंग हैं। एक बार जब आप इसे नहीं देख सकते हैं, तो शाफ्ट को तोड़ना आसान है।

3) वाहन चलाते समय दुर्घटना होने पर यदि आप टायर के किनारे से टकराते हैं तो धुरा आसानी से टूट सकता है।

आज, हमारे दोस्तों के लिए दर्पण की टूटी हुई धुरी को कैसे ठीक किया जाए, इस बारे में बहुत कुछ है। दैनिक जीवन में, हमें अपनी लापरवाही के कारण होने वाली असुविधा को रोकने के लिए दर्पण की सुरक्षा पर ध्यान देना चाहिए।

2 रिवर्स मिरर और रियरव्यू मिरर में क्या अंतर है?

कार संपादकों का मानना ​​है कि आप में से बहुत से लोग जिन्होंने अपना ड्राइविंग लाइसेंस पूरा कर लिया है, वे जानते हैं कि पीछे की ओर जाते समय हमें जिन दो हिस्सों पर ध्यान देने की ज़रूरत होती है, वे हैं रियर व्यू मिरर और रियर व्यू मिरर, लेकिन इनका इस्तेमाल सिर्फ़ पीछे की ओर जाने के लिए ही नहीं किया जाता, इनके अंतर और इस्तेमाल बहुत अलग हैं। रियरव्यू मिरर ड्राइवर लाइसेंस के दरवाज़े पर लगा मिरर होता है और रियरव्यू मिरर सामने की विंडशील्ड पर लगा मिरर होता है, जिसे रियरव्यू मिरर कहते हैं। आइए कार संपादक का इस्तेमाल करके रियरव्यू मिरर और रियरव्यू मिरर के बीच का अंतर जानें।

रियरव्यू मिरर और रियरव्यू मिरर के बीच अंतर परिचय: अंतर

रियरव्यू मिरर वाहन बॉडी के सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा भागों में से एक है, जिसका उपयोग वाहन को पीछे की ओर मोड़ने की प्रक्रिया में पीछे की सड़क की स्थिति का निरीक्षण करने और ड्राइविंग की प्रक्रिया में वाहन की समग्र स्थिति का निरीक्षण करने के लिए किया जाता है। वर्तमान में, घरेलू ऑटोमोबाइल के अधिकांश रियरव्यू मिरर चांदी और एल्यूमीनियम से बने होते हैं, और कुछ क्रोमियम से बने होते हैं। क्रोम मिरर ने अब विदेशों में चांदी और एल्यूमीनियम के दर्पणों की जगह ले ली है। रियरव्यू मिरर ड्राइवर के लिए कैब सीट पर बैठे हुए कार के पीछे, किनारे और नीचे की बाहरी जानकारी सीधे प्राप्त करने का एक उपकरण है। ड्राइवर को संचालित करना आसान बनाएं, सुरक्षित ड्राइविंग दुर्घटनाओं से बचें, व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित करें। सभी देशों में रियरव्यू मिरर की आवश्यकता होती है, और सभी रियरव्यू मिरर दिशा को समायोजित करने में सक्षम होने चाहिए।

मैं रियरव्यू मिरर को कैसे समायोजित करूं? - ऊपर और नीचे

ऊपर और नीचे की स्थिति से निपटते समय, दूर के क्षितिज को केंद्र में रखें और बाएं और दाएं की स्थिति को शरीर द्वारा घेरे गए रियरव्यू मिरर क्षेत्र के 1/4 भाग पर समायोजित करें।

बाएं रियरव्यू मिरर समायोजन के लिए कॉलर की आवश्यकता होती है: क्षैतिज रेखा को रियरव्यू मिरर की केंद्र रेखा पर रखें, फिर दर्पण छवि का 1/4 हिस्सा लेने के लिए शरीर के किनारे को समायोजित करें।

सीट बाईं ओर है, इसलिए ड्राइवर के लिए कार के दाईं ओर महारत हासिल करना उतना आसान नहीं है। इसके अलावा, चूंकि कभी-कभी सड़क के किनारे पार्किंग की आवश्यकता होती है, इसलिए ऊपर और नीचे की स्थिति को समायोजित करते समय दाएं रियरव्यू मिरर का ग्राउंड एरिया बड़ा होना चाहिए, जो रियरव्यू मिरर के लगभग 2/3 के लिए जिम्मेदार है। ऊपरी और निचली स्थितियों के लिए, उन्हें शरीर के 1/4 दर्पण क्षेत्र में समायोजित किया जा सकता है।

दाएं रियरव्यू मिरर को समायोजित करने के लिए कॉलर की आवश्यकता होती है: क्षैतिज रेखा को रियरव्यू मिरर के 2/3 भाग तक रखें, फिर बॉडी किनारे को इस प्रकार समायोजित करें कि वह दर्पण छवि का 1/4 भाग ले ले।

दर्पणों को कैसे समायोजित करें - मृत कोनों को हटाएँ?

आपको ब्लाइंड स्पॉट को खत्म करने और मूल रूप से बाएं और दाएं दर्पणों को यथासंभव बाहर या नीचे की ओर समायोजित करने की आवश्यकता है। इसके अलावा, अध्ययनों से पता चला है कि कई ड्राइवर अपने केंद्र दर्पणों को इस तरह से समायोजित करते हैं कि वे ज्यादातर अंदर हों, या तो हर समय साफ-सुथरा दिखने के लिए या कम या ज्यादा सुंदर दिखने के लिए। ये मूल रूप से गलत चीजें हैं। प्रासंगिक पेशेवरों के प्रतिनिधियों के अनुसार, सबसे प्रभावी पोस्ट-परिप्रेक्ष्य प्राप्त करना आवश्यक है।

एक सामान्य ड्राइवर बिना पीछे देखे लगभग 200 डिग्री आगे देख सकता है। दूसरे शब्दों में, लगभग 160 डिग्री अदृश्य है। शेष 160 डिग्री को तीन छोटे दर्पणों द्वारा कवर करने की आवश्यकता है, जो वास्तव में दर्पण में मजबूत होने के लिए बहुत अधिक है। ; वास्तव में, बाएं और दाएं दर्पण, केंद्र दर्पणों के साथ मिलकर केवल लगभग 60 डिग्री अतिरिक्त देखने की सीमा प्रदान करते हैं। शेष 100 डिग्री के बारे में क्या? सरल, बहुत पीछे देखो!

रियरव्यू मिरर को कैसे समायोजित किया जाए यह एक बहुत ही गंभीर समस्या है। हालाँकि नई विधि पारंपरिक समायोजन विधि के अंधे स्थान को कुछ हद तक समाप्त कर सकती है, क्योंकि आप रियरव्यू मिरर के माध्यम से शरीर को नहीं देख सकते हैं, जैसा कि कई नेटिज़ेंस ने कहा, यह असुविधाजनक हो सकता है।

 

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