सबसे पहले, कार लीफ प्लेट की चमकदार पट्टी का उपयोग केवल सजावट के लिए किया जाता है।
लीफ पैनल ट्रिम स्ट्रिप का क्या कार्य है? लीफ पैनल और फेंडर के बीच का क्षेत्र？
पत्ती की प्लेट फेंडर है, लेकिन इसे अलग तरह से कहा जाता है। फेंडर कार के आगे और पीछे है। फ्रंट फेंडर कवरिंग भाग से संबंधित है और पिछला फेंडर संरचनात्मक भाग से संबंधित है, क्योंकि रियर फेंडर को हटाया नहीं जा सकता है, और रियर फेंडर वेल्डिंग द्वारा बॉडी फ्रेम से जुड़ा हुआ है।
फ्रंट फेंडर इंजन कवर के दोनों तरफ है, और पिछला फेंडर पिछले दरवाजे के पीछे है।
फ्रंट फेंडर को स्क्रू द्वारा फेंडर बीम पर तय किया गया है।
यदि किसी दुर्घटना के कारण फ्रंट फेंडर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो क्षतिग्रस्त फ्रंट फेंडर को सीधे बदला जा सकता है।
यदि किसी दुर्घटना के कारण पिछला फ़ेंडर क्षतिग्रस्त हो गया है, तो फ़ेंडर को केवल काटा और बदला जा सकता है।
यदि फेंडर थोड़ा सा विकृत है, तो इसे शीट मेटल से ठीक किया जा सकता है।
कार की बॉडी पर कई ढकने वाले हिस्से भी होते हैं, जैसे हुड, आगे और पीछे की पट्टियाँ, दरवाज़ा और ट्रंक कवर।
कार का पिछला फेंडर और छत संरचनात्मक भाग हैं, क्योंकि छत भी वेल्डिंग द्वारा बॉडी फ्रेम से जुड़ी होती है।
कवर केवल सुंदरता और वायु प्रवाह की भूमिका निभाता है, और टक्कर दुर्घटना की स्थिति में कवर कार में यात्रियों की सुरक्षा की रक्षा नहीं कर सकता है।
कार बॉडी का फ्रेम कार में यात्रियों की सुरक्षा की रक्षा कर सकता है।
टकराव की स्थिति में, शरीर का ढाँचा ढह सकता है और ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है, जो प्रभाव बल को अवशोषित और फैला सकता है।
लेकिन कॉकपिट को ढहने की इजाज़त नहीं है. यदि कॉकपिट ढह गया तो कार में यात्रियों के रहने की जगह खतरे में पड़ जाएगी।
