स्टीयरिंग असेंबली क्या है और यह क्या काम करती है?
स्टीयरिंग मशीन की बाहरी पुल रॉड असेंबली में एक स्टीयरिंग मशीन, स्टीयरिंग मशीन की एक पुलिंग रॉड, स्टीयरिंग रॉड का एक बाहरी बॉल हेड और पुलिंग रॉड का डस्ट जैकेट शामिल होता है। साथ में, ये घटक स्टीयरिंग असेंबली बनाते हैं, जिसे स्टीयरिंग गियर के रूप में भी जाना जाता है, जो एक कार में स्टीयरिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। स्टीयरिंग असेंबली की भूमिका स्टीयरिंग डिस्क से स्टीयरिंग टॉर्क और स्टीयरिंग एंगल को बदलना है (मुख्य रूप से मंदी और टॉर्क में वृद्धि), और फिर स्टीयरिंग रॉड तंत्र में आउटपुट करना, ताकि कार को चलाया जा सके। स्टीयरिंग गियर कई प्रकार के होते हैं, जैसे रैक और पिनियन टाइप, सर्कुलेटिंग बॉल टाइप, वर्म क्रैंक फिंगर पिन टाइप और पावर स्टीयरिंग गियर।
स्टीयरिंग मशीन के टाई रॉड के बाहरी बॉल हेड और डस्ट जैकेट स्टीयरिंग मशीन असेंबली के महत्वपूर्ण घटक हैं। स्टीयरिंग मशीन के पुल रॉड के बाहरी बॉल हेड, सस्पेंशन और बैलेंस रॉड को जोड़ने वाले एक प्रमुख घटक के रूप में, मुख्य रूप से बल संचारित करने की भूमिका निभाता है। जब बाएँ और दाएँ पहिए अलग-अलग सड़क धक्कों या छेदों से गुज़रते हैं, तो यह बल की दिशा और गति की स्थिति को बदल सकता है, और इसमें गति भी होती है, ताकि कार की सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित हो सके। टाई रॉड डस्ट जैकेट का उपयोग टाई रॉड की सुरक्षा के लिए किया जाता है ताकि धूल और गंदगी को प्रवेश करने से रोका जा सके, जिससे स्टीयरिंग तंत्र का सामान्य संचालन प्रभावित होता है।
स्टीयरिंग मशीन के बाहरी बॉल हेड की भूमिका एक यांत्रिक संरचना है जो गोलाकार कनेक्शन के माध्यम से विभिन्न अक्षों को शक्ति संचारित करती है, जो सीधे कार की हैंडलिंग की स्थिरता, संचालन की सुरक्षा और टायर के सेवा जीवन को प्रभावित करती है। स्टीयरिंग टाई रॉड को स्टीयरिंग स्ट्रेट टाई रॉड और स्टीयरिंग क्रॉस टाई रॉड में विभाजित किया गया है, जिसमें स्टीयरिंग स्ट्रेट टाई रॉड स्टीयरिंग रॉकर आर्म की गति को स्टीयरिंग नकल आर्म में स्थानांतरित करने का कार्य करता है, जबकि स्टीयरिंग क्रॉस टाई रॉड सही गति संबंध बनाने के लिए दाएं और बाएं स्टीयरिंग व्हील को सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण घटक है।
मैं कैसे बता सकता हूं कि स्टीयरिंग रॉड क्षतिग्रस्त है?
यह निर्धारित करने के कई तरीके हैं कि दिशा टाई रॉड क्षतिग्रस्त है या नहीं, निम्नलिखित कुछ सामान्य तरीके हैं:
1. स्वचालित रिटर्न फ़ंक्शन का निरीक्षण करें: अधिकांश वाहन स्टीयरिंग व्हील में स्टीयरिंग का स्वचालित रिटर्न फ़ंक्शन होता है, जो हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग मशीन की भूमिका के कारण होता है। यदि स्वचालित रिटर्न फ़ंक्शन कमजोर है, तो यह स्टीयरिंग रॉड को नुकसान का संकेत हो सकता है।
2. देखें कि क्या वाहन चलता है: ड्राइविंग के दौरान, अगर कार धनुषाकार सड़क के एक तरफ स्पष्ट रूप से चलती है, और ड्राइविंग करते समय महसूस नहीं होता है, तो यह दिशा खींचने वाली रॉड के क्षतिग्रस्त होने के कारण हो सकता है। इस मामले में, कार को समय पर रखरखाव के लिए 4S दुकान पर भेजा जाना चाहिए।
3. स्टीयरिंग व्हील फील की जांच करें: यदि स्टीयरिंग व्हील का एक हिस्सा हल्का लगता है, जबकि दूसरा हिस्सा भारी लगता है, तो यह दिशा खींचने वाली रॉड के क्षतिग्रस्त होने का संकेत हो सकता है। इस समय, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तुरंत रखरखाव किया जाना चाहिए।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उपरोक्त विधि केवल यह निर्धारित करने का एक प्रारंभिक तरीका है कि क्या रॉड की दिशा क्षतिग्रस्त है, अगर रॉड की दिशा क्षतिग्रस्त होने का संदेह है, तो ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए वाहन को निरीक्षण और रखरखाव के लिए एक पेशेवर मरम्मत की दुकान पर भेजना सबसे अच्छा है।
स्टीयरिंग लिंक असेंबली को कैसे हटाया जाए?
स्टीयरिंग टाई रॉड असेंबली को हटाने की विधि इस प्रकार है:
1, कार टाई रॉड की धूल जैकेट को हटा दें: कार दिशा मशीन में पानी को रोकने के लिए, टाई रॉड पर एक धूल जैकेट है, और धूल जैकेट को दिशा मशीन से सरौता और खोलने के साथ अलग किया जाता है;
2, टाई रॉड को हटा दें और संयुक्त पेंच को चालू करें: टाई रॉड और स्टीयरिंग संयुक्त को जोड़ने वाले स्क्रू को हटाने के लिए नंबर 16 रिंच का उपयोग करें, विशेष उपकरण के बिना, आप कनेक्टिंग भाग, टाई रॉड और स्टीयरिंग संयुक्त को अलग करने के लिए हथौड़ा का उपयोग कर सकते हैं;
3, गेंद सिर से जुड़े पुल रॉड और दिशा मशीन को हटा दें: कुछ कारों में गेंद सिर पर एक स्लॉट होता है, आप नीचे पेंच करने के लिए स्लॉट में फंसे एक समायोज्य रिंच का उपयोग कर सकते हैं, कुछ कारें गोलाकार डिजाइन होती हैं, फिर आपको गेंद सिर को हटाने के लिए पाइप क्लैंप का उपयोग करना होगा, गेंद सिर ढीला होने के बाद, आप पुल रॉड को नीचे ले जा सकते हैं;
4, एक नया पुल रॉड स्थापित करें: पुल रॉड की तुलना करें, समान सामान की पुष्टि करें, इसे इकट्ठा किया जा सकता है, पहले स्टीयरिंग मशीन पर पुल रॉड के एक छोर को स्थापित करें, और स्टीयरिंग मशीन के लॉक टुकड़े को रिवेट करें, और फिर स्टीयरिंग संयुक्त से जुड़े स्क्रू को स्थापित करें;
5, धूल जैकेट को कस लें: हालांकि यह एक बहुत ही सरल ऑपरेशन है, लेकिन प्रभाव बहुत अच्छा है, अगर इस जगह को अच्छी तरह से संभाला नहीं जाता है, तो पानी के बाद मशीन की दिशा असामान्य दिशा में ले जाएगी, आप धूल जैकेट के दोनों सिरों पर गोंद कर सकते हैं और फिर एक केबल टाई के साथ बांध सकते हैं;
6, चार पहिया पोजिशनिंग करें: टाई रॉड को बदलने के बाद, चार पहिया पोजिशनिंग करना सुनिश्चित करें, सामान्य सीमा के भीतर डेटा समायोजित करें, अन्यथा सामने का बंडल गलत है, जिसके परिणामस्वरूप कुतरना होगा।
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