कनेक्टिंग रॉड टाइल में कनेक्टिंग रॉड का ऊपरी और निचला भाग शामिल होता है, जिसे कनेक्टिंग रॉड और क्रैंकशाफ्ट के कनेक्शन भागों में लगाया जाता है। यह घिसाव-रोधी, कनेक्शन, सपोर्ट और ट्रांसमिशन का कार्य करता है। कनेक्टिंग रॉड की आंतरिक सिलेंडर सतह पर परिधि के साथ तेल की नाली बनी होती है, जिसका केंद्रीय कोण 80 से 120 डिग्री होता है। कनेक्टिंग रॉड टाइल की दीवार पर तेल की नाली में एक छेद होता है। कनेक्टिंग रॉड टाइल पर उचित चाप लंबाई वाली तेल की नाली बनाकर, इंजन के चलने के दौरान पिस्टन को सही समय पर तेल की आपूर्ति की जा सकती है, जिससे पिस्टन की अच्छी कूलिंग सुनिश्चित होती है और सिलेंडर के घिसाव और क्षति से बचा जा सकता है। साथ ही, तेल की नाली की उचित चाप लंबाई से तेल की सर्वोत्तम आपूर्ति सुनिश्चित होती है, जिससे विश्वसनीय कूलिंग मिलती है। इससे तेल की बर्बादी और इंजन के काम पर अधिक तेल के नकारात्मक प्रभाव से भी बचा जा सकता है। कनेक्टिंग रॉड टाइल पर बने प्रोजेक्शन से इसे उचित स्थिति में लगाया जा सकता है, जिससे तेल की नाली भारी भार वहन करने वाले क्षेत्र से बचती है और काम करते समय कनेक्टिंग रॉड टाइल का घिसाव कम होता है।
कनेक्टिंग रॉड टाइल्स की असेंबली
कनेक्टिंग रॉड टाइल असेंबली करते समय, ऊपरी और निचले निशान सही या गलत नहीं हो सकते, टाइल के मुंह की दिशा उलटी नहीं हो सकती, और स्क्रू को उचित मरोड़ बल तक पहुंचाना आवश्यक है। कनेक्टिंग रॉड का टाइल ओपनिंग सामने से बाईं ओर से दिखाई देता है। यह क्रैंकशाफ्ट रोटेशन की दिशा और तेल मार्ग की स्थिति सेटिंग से संबंधित है। कनेक्टिंग रॉड टाइल के खांचे ऑयल पंप की दिशा की ओर, पिस्टन तीर की दिशा की ओर और कनेक्टिंग रॉड पर अंकित दिशा टाइमिंग टूथ एज, व्हील की ओर होनी चाहिए।
कनेक्टिंग रॉड शिंगल का कार्य
टाइल ओपनिंग का तात्पर्य कनेक्टिंग रॉड पर बने खांचे से है। टाइल ओपनिंग का कार्य टाइल को स्थिर करना, इंस्टॉलेशन को उल्टा होने से रोकना, कनेक्टिंग रॉड के बेयरिंग होल के बीच में टाइल को घूमने से रोकना और टाइल को नुकसान से बचाना है। आमतौर पर बड़े टाइल फ्रेम सममित नहीं होते हैं, टाइल के मुंह संरेखित न होने से बोल्ट अंत में ठीक से नहीं कस पाते हैं और टाइल के टूटने का खतरा भी रहता है।
