निकास पाइप इन्सुलेशन
ब्रेक और टरबाइन बॉडी के अलावा, निकास पाइप संभवतः पूरी कार का सबसे गर्म हिस्सा है। निकास पाइप इन्सुलेशन या इन्सुलेशन का उद्देश्य मुख्य रूप से आसपास के घटकों पर इसके तापमान के प्रभाव को कम करना है, साथ ही एक निश्चित निकास दबाव को बनाए रखना है।
प्रमुख क्षेत्र जिन्हें इन्सुलेशन की आवश्यकता है
भले ही मूल ईसीयू कार्यक्रम सामान्य ड्राइविंग है, कई बार निकास इन्सुलेशन में निर्माता के उपाय अपर्याप्त या गंभीर रूप से अपर्याप्त होते हैं।
कुछ प्रमुख डेटा जो प्रदर्शन और इंजन जीवन को प्रभावित करते हैं, जैसे तेल तापमान, गियरबॉक्स आवास तापमान, सेवन तापमान और ब्रेक तेल तापमान, सभी पास के निकास पाइप के उच्च तापमान से प्रभावित होते हैं।
उच्च तापमान वाले वातावरण में लंबे समय तक, कुछ रबर नली, राल पाइप, राल भाग, तार त्वचा और इंजन केबिन स्थिरता के अन्य भाग। उच्च डिज़ाइन तापमान या कठोर कामकाजी परिस्थितियों वाली कुछ कारों के लिए, कार में प्रवेश करते और छोड़ते समय या निकास बंदरगाह के पास खड़े होने पर पिंडलियों और पैरों का उच्च तापमान आरामदायक नहीं होता है या जलने का कारण बन सकता है।
मुख्य भाग आम तौर पर होते हैं: एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, टरबाइन एग्जॉस्ट साइड, ऑयल पैन, गियरबॉक्स, एग्जॉस्ट पाइप के पास डिफरेंशियल।
