निकास पाइप इन्सुलेशन
ब्रेक और टर्बाइन बॉडी के अलावा, एग्जॉस्ट पाइप शायद पूरी कार का सबसे गर्म हिस्सा होता है। एग्जॉस्ट पाइप को इंसुलेट करने का मुख्य उद्देश्य आसपास के घटकों पर इसके तापमान के प्रभाव को कम करना और साथ ही एक निश्चित एग्जॉस्ट प्रेशर बनाए रखना है।
इन्सुलेशन की आवश्यकता वाले प्रमुख क्षेत्र
भले ही मूल ईसीयू प्रोग्राम सामान्य ड्राइविंग के लिए उपयुक्त हो, कई बार निर्माता द्वारा एग्जॉस्ट इंसुलेशन के उपाय अपर्याप्त या गंभीर रूप से अपर्याप्त होते हैं।
कुछ महत्वपूर्ण डेटा जो प्रदर्शन और इंजन के जीवन को प्रभावित करते हैं, जैसे कि तेल का तापमान, गियरबॉक्स हाउसिंग का तापमान, इनटेक तापमान और ब्रेक ऑयल का तापमान, ये सभी पास के एग्जॉस्ट पाइप के उच्च तापमान से प्रभावित होते हैं।
उच्च तापमान वाले वातावरण में लंबे समय तक रहने पर, इंजन केबिन के कुछ रबर होज़, रेज़िन पाइप, रेज़िन पार्ट्स, वायर स्किन और अन्य पार्ट्स की स्थिरता प्रभावित हो सकती है। उच्च डिज़ाइन तापमान वाली कुछ कारों या कठिन कार्य परिस्थितियों में, कार में प्रवेश करते या बाहर निकलते समय या एग्ज़ॉस्ट पोर्ट के पास खड़े होने पर पिंडलियों और पैरों का उच्च तापमान असहज हो सकता है या जलन का कारण बन सकता है।
मुख्य भाग आमतौर पर ये होते हैं: एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, टर्बाइन एग्जॉस्ट साइड, ऑयल पैन, गियरबॉक्स, एग्जॉस्ट पाइप के पास का डिफरेंशियल।
