सरल शब्दों में कहें तो, ब्रेक डिस्क एक गोल प्लेट होती है जो गाड़ी के चलने पर घूमती है। ब्रेक कैलिपर ब्रेक डिस्क को पकड़ता है और ब्रेकिंग बल उत्पन्न करता है। ब्रेक दबाने पर, यह ब्रेक डिस्क को पकड़कर गाड़ी की गति कम करता है या उसे रोक देता है। ड्रम ब्रेक की तुलना में डिस्क ब्रेक बेहतर काम करते हैं और इनकी देखभाल करना आसान होता है।
डिस्क ब्रेक, ड्रम ब्रेक और एयर ब्रेक होते हैं। पुरानी कारों में आगे ड्रम के बाद डिस्क ब्रेक लगे होते हैं। कई कारों में आगे और पीछे दोनों तरफ डिस्क ब्रेक होते हैं। ड्रम ब्रेक की तुलना में डिस्क ब्रेक की ऊष्मा अपव्यय क्षमता बेहतर होती है, इसलिए तेज गति पर ब्रेक लगाने पर इसमें ऊष्मा का क्षय कम होता है, जिससे इसकी उच्च गति पर ब्रेकिंग क्षमता अच्छी होती है। हालांकि, कम गति पर ठंडी ब्रेकिंग में इसकी ब्रेकिंग क्षमता ड्रम ब्रेक जितनी अच्छी नहीं होती। कीमत भी ड्रम ब्रेक से अधिक होती है। इसलिए कई पुरानी कारों में ड्रम ब्रेक का उपयोग किया जाता है, जबकि सामान्य कारों में आगे ड्रम ब्रेक के साथ डिस्क ब्रेक लगे होते हैं। कम गति वाली कारों और बड़े ट्रकों, बसों को रोकने के लिए ड्रम ब्रेक का उपयोग किया जाता है।
ड्रम ब्रेक सीलबंद होता है और ड्रम के आकार का होता है। चीन में कई ब्रेक पॉट भी उपलब्ध हैं। गाड़ी चलाते समय यह घूमता है। ड्रम ब्रेक के अंदर दो घुमावदार या अर्धवृत्ताकार ब्रेक शू लगे होते हैं। ब्रेक लगाने पर, ब्रेक व्हील सिलेंडर की क्रिया से दोनों ब्रेक शू खिंचते हैं और ब्रेक शू ब्रेक ड्रम की भीतरी दीवार से रगड़ खाते हैं, जिससे गाड़ी की गति धीमी हो जाती है या रुक जाती है।
