टूटे हुए फ्रंट ऑक्सीजन सेंसर से कार पर क्या असर पड़ता है?
टूटी हुई कार के सामने ऑक्सीजन सेंसर न केवल वाहन निकास उत्सर्जन को मानक से अधिक कर देगा, बल्कि इंजन की कामकाजी स्थिति को भी खराब कर देगा, जिससे वाहन निष्क्रिय स्टाल, इंजन मिसलिग्न्मेंट, बिजली की कमी और अन्य लक्षण हो सकते हैं, क्योंकि ऑक्सीजन सेंसर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण ईंधन इंजेक्शन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है
ऑक्सीजन सेंसर का कार्य: ऑक्सीजन सेंसर का मूल कार्य टेल गैस में ऑक्सीजन की सांद्रता का पता लगाना है। फिर ECU (इंजन सिस्टम कंट्रोल कंप्यूटर) ऑक्सीजन सेंसर द्वारा दिए गए ऑक्सीजन सांद्रता संकेत के माध्यम से इंजन की दहन स्थिति (प्री-ऑक्सीजन) या उत्प्रेरक कनवर्टर (पोस्ट-ऑक्सीजन) की कार्यकुशलता निर्धारित करेगा। इसमें ज़िरकोनिया और टाइटेनियम ऑक्साइड है।
ऑक्सीजन सेंसर विषाक्तता एक लगातार और मुश्किल विफलता है जिसे रोकना मुश्किल है, खासकर उन कारों में जो नियमित रूप से सीसा युक्त गैसोलीन पर चलती हैं। यहां तक कि नए ऑक्सीजन सेंसर भी केवल कुछ हज़ार किलोमीटर तक ही काम कर सकते हैं। यदि यह सीसा विषाक्तता का हल्का मामला है, तो सीसा रहित गैसोलीन का एक टैंक ऑक्सीजन सेंसर की सतह से सीसा को हटा देगा और इसे सामान्य संचालन में बहाल कर देगा। लेकिन अक्सर बहुत अधिक निकास तापमान के कारण, और सीसा इसके अंदरूनी हिस्से में घुस जाता है, ऑक्सीजन आयनों के प्रसार में बाधा डालता है, ऑक्सीजन सेंसर को विफल बनाता है, फिर केवल प्रतिस्थापित किया जा सकता है।
इसके अलावा, ऑक्सीजन सेंसर सिलिकॉन विषाक्तता एक आम घटना है। आम तौर पर, गैसोलीन और चिकनाई तेल में निहित सिलिकॉन यौगिकों के दहन के बाद उत्पन्न सिलिका, और सिलिकॉन रबर सील गैसकेट के अनुचित उपयोग से उत्सर्जित सिलिकॉन गैस ऑक्सीजन सेंसर को विफल कर देगी, इसलिए अच्छी गुणवत्ता वाले ईंधन तेल और चिकनाई तेल का उपयोग करें।
