1, शॉक एब्जॉर्बर क्या है
शॉक एब्जॉर्बर को फ्रंट और रियर शॉक एब्जॉर्बर में विभाजित किया जाता है, जो फ्रंट और रियर सस्पेंशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर आमतौर पर फ्रंट सस्पेंशन के कॉइल स्प्रिंग में स्थित होता है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से शॉक और सड़क की सतह से प्रभाव को अवशोषित करने के बाद स्प्रिंग के झटके को दबाने के लिए किया जाता है। शॉक एब्जॉर्बर को असमान सड़कों पर स्प्रिंग को कूदने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है, हालाँकि यह सड़क के कंपन को फ़िल्टर करता है, लेकिन स्प्रिंग खुद आगे और पीछे चलता है।
2, सामने सदमे अवशोषक का प्रभाव
शॉक अवशोषक सवारी आराम को प्रभावित करेगा (ड्राइवर ऊबड़ खाबड़ महसूस करते हैं), नियंत्रण, सवारी आराम बहुत नरम है, ब्रेक को हिलाना आसान है, टायर लैंडिंग प्रदर्शन मोड़ते समय अच्छा नहीं है, बहुत कठिन बैठना असुविधाजनक है, नुकसान पहुंचाना आसान है। शॉक अवशोषण का उपयोग जारी रखने के लिए अच्छा नहीं है, फ्रेम विरूपण को जन्म देगा, ब्रेक को प्रभावित करेगा।
3. शॉक एब्जॉर्बर की सामान्य विफलता और रखरखाव
ऑटोमोबाइल शॉक अवशोषक की आम विफलता: तेल रिसाव की घटना, शॉक अवशोषक के लिए, निस्संदेह एक बहुत ही खतरनाक चीज है। फिर, एक बार तेल रिसाव पाए जाने पर, समय पर उपचारात्मक उपाय किए जाने चाहिए। इसके अलावा, शॉक अवशोषक वास्तविक उपयोग में शोर कर सकता है। यह मुख्य रूप से शॉक अवशोषक और स्टील प्लेट बम ट्यूब, फ्रेम या शाफ्ट टकराव, रबर पैड क्षति या गिरने और शॉक अवशोषक धूल सिलेंडर विरूपण, तेल की कमी और अन्य कारणों के कारण होता है।
