तेल लाइन का सिद्धांत
पारंपरिक पुल-तार थ्रॉटल स्टील के तार के एक छोर और दूसरे छोर पर थ्रॉटल वाल्व के माध्यम से थ्रॉटल पेडल से जुड़ा हुआ है। इसका संचरण अनुपात 1: 1 है, यह कहना है कि, हम अपने पैरों का उपयोग थ्रॉटल ओपन कोण पर कदम रखने के लिए कितना करते हैं, लेकिन कई मामलों में, वाल्व को इतने बड़े कोण को नहीं खोलना चाहिए, इसलिए इस मौसम में वाल्व खुला कोण जरूरी नहीं कि सबसे अधिक वैज्ञानिक हो, हालांकि यह बहुत प्रत्यक्ष है लेकिन इसकी नियंत्रण सटीकता बहुत खराब है। और इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल यह थ्रॉटल ओपनिंग को नियंत्रित करने के लिए केबल या वायर हार्नेस के माध्यम से है, सतह से पारंपरिक थ्रॉटल लाइन को केबल के साथ बदलना है, लेकिन संक्षेप में न केवल कनेक्शन का एक सरल परिवर्तन है, बल्कि पूरे वाहन बिजली उत्पादन के स्वचालित नियंत्रण फ़ंक्शन को प्राप्त कर सकता है।
जब ड्राइवर को त्वरक में तेजी लाने की आवश्यकता होती है, तो पेडल स्थिति सेंसर विश्लेषण, निर्णय के बाद ईसीयू, ईसीयू के लिए केबल के माध्यम से सिग्नल का अनुभव करेगा, और ड्राइव मोटर को एक कमांड जारी किया, और ड्राइव मोटर थ्रॉटल ओपनिंग को नियंत्रित करने के लिए, दहनशील मिश्रण के प्रवाह को समायोजित करने के लिए, बड़े लोड में, थ्रोटल ओपनिंग बड़ा होता है, दहनशील मिश्रण में अधिक होता है। यदि थ्रॉटल ओपनिंग को नियंत्रित करने के लिए थ्रॉटल पेडल की गहराई पर कदम रखने के लिए पुल वायर थ्रॉटल का उपयोग केवल पैर पर भरोसा कर सकता है, तो सैद्धांतिक वायु-ईंधन अनुपात राज्य तक पहुंचने के लिए थ्रॉटल ओपनिंग कोण को समायोजित करना मुश्किल है, और इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल एनालिंग के लिए एकत्र किए गए ईसीयू सेंसर डेटा के माध्यम से थ्रोटल एक्ट्यूटिंग, और ट्रॉस्टल एक्ट्यूटिंग के लिए काम कर सकता है, 14.7: 1 राज्य के सैद्धांतिक वायु ईंधन अनुपात के करीब रहें, ताकि ईंधन को पूरी तरह से जलाया जा सके।
इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम मुख्य रूप से थ्रॉटल पेडल, पेडल विस्थापन सेंसर, ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट), डेटा बस, सर्वो मोटर और थ्रॉटल एक्ट्यूएटर से बना है। विस्थापन सेंसर किसी भी समय त्वरक पेडल की स्थिति की निगरानी के लिए त्वरक पेडल के अंदर स्थापित किया जाता है। जब त्वरक पेडल की ऊंचाई का परिवर्तन का पता लगाया जाता है, तो जानकारी तुरंत ईसीयू को भेजी जाएगी। ECU अन्य प्रणालियों से जानकारी और डेटा जानकारी की गणना करेगा, और एक नियंत्रण संकेत की गणना करेगा, जिसे लाइन के माध्यम से सर्वो मोटर रिले को भेजा जाएगा। सर्वो मोटर थ्रॉटल एक्ट्यूएटर को चलाता है, और सिस्टम ईसीयू और अन्य ईसीयू के बीच संचार के लिए डेटा बस जिम्मेदार है। चूंकि थ्रॉटल को ईसीयू के माध्यम से समायोजित किया जाता है, इसलिए इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल सिस्टम को ड्राइविंग सुरक्षा और आराम में सुधार के लिए विभिन्न सुविधाओं के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जिनमें से सबसे आम एएसआर (ट्रैक्शन कंट्रोल) और स्पीड कंट्रोल (क्रूज कंट्रोल) हैं।
