बम्पर एक सुरक्षा उपकरण है जो बाहरी प्रभाव को अवशोषित और कम करता है और कार बॉडी के आगे और पीछे की सुरक्षा करता है। बीस साल पहले, कारों के आगे और पीछे के बंपर मुख्य रूप से धातु सामग्री से बने होते थे। उन्हें 3 मिमी से अधिक की मोटाई के साथ यू-चैनल स्टील में अंकित किया गया था। सतह को क्रोम से उपचारित किया गया और फ्रेम रेल के साथ रिवेट या वेल्ड किया गया। ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के साथ, एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण के रूप में ऑटोमोबाइल बम्पर भी नवाचार की राह पर है। आज की कार के फ्रंट और रियर बंपर मूल सुरक्षा फ़ंक्शन को बनाए रखने के अलावा, शरीर के आकार के साथ सद्भाव और एकता की खोज, अपने स्वयं के हल्के वजन की खोज भी करते हैं। इस उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, कारों के आगे और पीछे के बंपर प्लास्टिक से बने होते हैं, जिन्हें प्लास्टिक बंपर के रूप में जाना जाता है। प्लास्टिक बम्पर तीन भागों से बना होता है, जैसे बाहरी प्लेट, कुशनिंग सामग्री और बीम। बाहरी प्लेट और बफर सामग्री प्लास्टिक से बनी होती है, और बीम लगभग 1.5 मिमी की मोटाई के साथ कोल्ड रोल्ड शीट से बनी होती है और यू-आकार के खांचे में अंकित होती है; बाहरी प्लेट और कुशनिंग सामग्री बीम से जुड़ी होती है, जो फ्रेम रेल स्क्रू से जुड़ी होती है और इसे किसी भी समय हटाया जा सकता है। इस तरह के प्लास्टिक बम्पर प्लास्टिक का उपयोग करते हैं, मूल रूप से इंजेक्शन मोल्डिंग विधि का उपयोग करके दो सामग्रियों की पॉलिएस्टर श्रृंखला और पॉलीप्रोपाइलीन श्रृंखला का उपयोग करते हैं। विदेश में एक प्रकार का प्लास्टिक भी होता है जिसे पॉलीकार्बन एस्टर कहा जाता है, मिश्र धातु संरचना में घुसपैठ, मिश्र धातु इंजेक्शन मोल्डिंग विधि, बम्पर से बाहर प्रसंस्करण में न केवल उच्च शक्ति कठोरता होती है, बल्कि वेल्डिंग के फायदे भी होते हैं, और कोटिंग का प्रदर्शन अच्छा होता है, कार में अधिक से अधिक मात्रा। प्लास्टिक बम्पर में ताकत, कठोरता और सजावट है, सुरक्षा के दृष्टिकोण से, कार की टक्कर एक बफर भूमिका निभा सकती है, सामने और पीछे की कार बॉडी को दिखने से बचा सकती है, इसे स्वाभाविक रूप से एक टुकड़े में शरीर के साथ जोड़ा जा सकता है, एकीकृत किया जा सकता है पूरी तरह से, एक अच्छी सजावट है, सजावट कार उपस्थिति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है।
