कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर भूमिका.
ऑटोमोटिव कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर की भूमिका:
1, कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर कैंषफ़्ट गतिशील कोण संकेत इकट्ठा करने के लिए है, और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) इनपुट, इग्निशन समय और इंजेक्शन समय निर्धारित करने के लिए, तो सेवन और निकास उपलब्ध हैं;
2, ताकि अनुक्रमिक ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण, इग्निशन समय नियंत्रण और अपस्फीति नियंत्रण किया जा सके। इसके अलावा, कैंषफ़्ट स्थिति संकेत का उपयोग इंजन शुरू होने पर पहले इग्निशन पल की पहचान करने के लिए किया जाता है। क्योंकि कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर यह पहचान सकता है कि कौन सा सिलेंडर पिस्टन टीडीसी तक पहुंचने वाला है, इसे सिलेंडर पहचान सेंसर कहा जाता है;
3, कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर और क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर की संरचना और कार्य सिद्धांत मूल रूप से एक ही हैं, और आमतौर पर एक साथ स्थापित होते हैं, लेकिन प्रत्येक मॉडल की स्थापना स्थिति अलग होती है, लेकिन इसे क्रैंकशाफ्ट के साथ सटीक संचरण संबंध की स्थिति में स्थापित किया जाना चाहिए, जैसे क्रैंकशाफ्ट, कैंषफ़्ट, फ्लाईव्हील या वितरक;
4, बस क्रैंकशाफ्ट सेंसर का उपयोग करें ईसीयू सिस्टम में इग्निशन को अलग करने के लिए एक विशेष प्रक्रिया है, सिलेंडर इग्निशन अनुक्रम को अलग करने के लिए, यह दो सेंसर का उपयोग करने की विधि से अलग है, यह कहना है, लोकप्रिय बिंदु "गिनती" है, क्रैंकशाफ्ट एक निश्चित संख्या में क्रांतियों में "1-3-4-2" चलाता है। इसलिए कार्यक्रम एक ही क्रैंकशाफ्ट कोण पर विभिन्न फायरिंग सिलेंडरों को "गिन" सकता है, इसलिए एक एकल सेंसर पर्याप्त है।
कैंषफ़्ट पोजिशन सेंसर को सिलेंडर आइडेंटिफिकेशन सेंसर के नाम से भी जाना जाता है, क्रैंकशाफ्ट पोजिशन सेंसर (CPS) से अलग करने के लिए, कैंषफ़्ट पोजिशन सेंसर को आम तौर पर CIS द्वारा दर्शाया जाता है। कैंषफ़्ट पोजिशन सेंसर का काम वाल्व कैंषफ़्ट के पोजिशन सिग्नल को इकट्ठा करना और उसे ECU में इनपुट करना है, ताकि ECU सिलेंडर 1 कम्प्रेशन के टॉप सेंटर को पहचान सके, ताकि क्रमिक ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण, इग्निशन टाइम नियंत्रण और डिफ्लैगिंग नियंत्रण किया जा सके। इसके अलावा, कैंषफ़्ट पोजिशन सिग्नल का इस्तेमाल इंजन के स्टार्ट होने पर पहले इग्निशन मोमेंट को पहचानने के लिए किया जाता है। क्योंकि कैंषफ़्ट पोजिशन सेंसर यह पहचान सकता है कि कौन सा सिलेंडर पिस्टन TDC तक पहुँचने वाला है, इसलिए इसे सिलेंडर आइडेंटिफिकेशन सेंसर कहा जाता है।
कैंषफ़्ट सेंसर का खराब प्रदर्शन
01 वाहन स्टार्ट करने में कठिनाई
वाहन को स्टार्ट करने में कठिनाई होना कैंषफ़्ट सेंसर की खराबी का स्पष्ट संकेत है। कैंषफ़्ट पोजिशन सेंसर इंजन के इग्निशन सीक्वेंस को निर्धारित करता है। जब यह विफल हो जाता है, तो इग्निशन सीक्वेंस गड़बड़ा जाता है, जिससे इंजन को स्टार्ट करने में कठिनाई होती है और कभी-कभी तो बिल्कुल भी स्टार्ट नहीं होता। यह स्थिति न केवल वाहन के स्टार्टिंग प्रदर्शन को प्रभावित करती है, बल्कि इंजन को और भी नुकसान पहुंचा सकती है। इसलिए, एक बार जब यह पाया जाता है कि वाहन को स्टार्ट करना मुश्किल है, तो आपको जल्द से जल्द जांच करनी चाहिए कि कैंषफ़्ट सेंसर ठीक से काम कर रहा है या नहीं।
02 त्वरण कमजोरी
कार की गति बढ़ाने में असमर्थता कैमशाफ्ट सेंसर के खराब होने का एक स्पष्ट संकेत है। जब कैमशाफ्ट सेंसर विफल हो जाता है, तो ECU कैमशाफ्ट की स्थिति में बदलाव का सही पता नहीं लगा पाता। यह इंजन के सेवन और निकास प्रणाली को प्रभावित करेगा, जिसके परिणामस्वरूप निकट-निकास प्रणाली के सेवन और निकास में कमी आएगी। चूँकि ये प्रमुख घटक ठीक से काम नहीं करते हैं, इसलिए कार को गति बढ़ाने पर थकान का अनुभव होगा, खासकर जब गति 2500 RPM से कम हो।
03 ईंधन की खपत में वृद्धि
ईंधन की खपत में वृद्धि कैंषफ़्ट सेंसर की विफलता का एक स्पष्ट संकेत है। जब कैंषफ़्ट सेंसर दोषपूर्ण होता है, तो वाहन की कम्प्यूटरीकृत ईंधन प्रणाली अव्यवस्थित हो सकती है, जिससे नोजल या इंजेक्टर ईंधन को क्रम से बाहर स्प्रे कर सकता है। यह अव्यवस्थित इंजेक्शन स्थिति न केवल वाहन की ईंधन खपत को बढ़ाती है, बल्कि इंजन की गति में सुधार करने में असमर्थता का कारण भी बन सकती है, और वाहन कमज़ोर दिखाई देता है। इसलिए, यदि वाहन ईंधन की खपत में असामान्य वृद्धि पाई जाती है, तो यह एक संकेत हो सकता है कि कैंषफ़्ट सेंसर दोषपूर्ण है।
04 वाहन दोष प्रकाश
वाहन में खराबी की रोशनी का मतलब आमतौर पर यह होता है कि कई सेंसर खराब हो सकते हैं। खास तौर पर जब कैंषफ़्ट पोजिशन सेंसर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह घटना विशेष रूप से स्पष्ट होती है। कैंषफ़्ट सेंसर आमतौर पर तीन-तार वाले हॉल सेंसर होते हैं, जिनमें 12v या 5v पावर केबल, सिग्नल केबल और लैपिंग केबल शामिल होते हैं। जब प्लग को बाहर निकाला जाता है और इंजन चालू किया जाता है, अगर सिग्नल लाइन और बेस लाइन के बीच कोई सिग्नल वोल्टेज आउटपुट नहीं होता है, तो इसका आमतौर पर मतलब होता है कि सेंसर क्षतिग्रस्त है। इस मामले में, वाहन की विफलता की रोशनी ड्राइवर को विस्तृत निरीक्षण करने के लिए याद दिलाने के लिए आने की संभावना है।
05 शरीर असामान्य रूप से कांपता है
असामान्य बॉडी शेकिंग कैंषफ़्ट सेंसर की विफलता का एक स्पष्ट प्रकटीकरण है। जब कैंषफ़्ट सेंसर में कोई समस्या होती है, तो वाहन की इंजन नियंत्रण इकाई इंजन की कार्यशील स्थिति को सही ढंग से पढ़ने में सक्षम नहीं हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप अस्थिर इंजन संचालन और असामान्य बॉडी शेकिंग होती है। यह कंपन आमतौर पर वाहन के तेज या धीमे होने पर अधिक स्पष्ट होता है। ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, एक बार ऐसी समस्याएँ पाए जाने पर, समय पर पेशेवर निरीक्षण और रखरखाव किया जाना चाहिए।
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