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SAIC एमजी RX5 नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर ग्रिल-11272720 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक एमजी कैटलॉग सस्ता फैक्टरी मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG RX8

स्थान का नाम: MADE IN CHAINA

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम है, तो सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी जमा कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम जंगला
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MG RX5 नई
उत्पाद OEM संख्या 11272720
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

ग्रिलआर-11272720
ग्रिलआर-11272720

उत्पाद ज्ञान

कार नेटवर्क क्या है?
सेंटर नेट, जिसे कार ग्रिल या वॉटर टैंक गार्ड के नाम से भी जाना जाता है, कार की दिखावट का एक महत्वपूर्ण तत्व है। यह सिर्फ़ एक साधारण कवरिंग नहीं है, यह एक महत्वपूर्ण कार्य करता है।
सबसे पहले, नेट की मुख्य भूमिका पानी की टंकी, इंजन, एयर कंडीशनिंग और अन्य घटकों के सेवन वेंटिलेशन में मदद करना है। केंद्रीय नेटवर्क के डिजाइन के माध्यम से, हवा आसानी से गाड़ी के इंटीरियर में प्रवेश कर सकती है, जिससे वाहन के लिए आवश्यक ऑक्सीजन उपलब्ध हो सके। साथ ही, नेटवर्क बाहरी वस्तुओं को कार के आंतरिक भागों को नुकसान पहुंचाने से भी रोक सकता है और कार की सुरक्षा की रक्षा कर सकता है।
दूसरा, नेट भी सुंदर व्यक्तित्व की भूमिका निभा सकता है। कई कार ब्रांड ब्रांड पहचान के रूप में चाइना नेट का उपयोग करेंगे, जिससे यह कार की उपस्थिति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन जाएगा। डिजाइन में, नेट का आकार और सामग्री ब्रांड के व्यक्तित्व और विशेषताओं को दर्शा सकती है, ताकि उपभोक्ताओं का ध्यान आकर्षित किया जा सके।
केंद्र जाल आमतौर पर रेडिएटर और इंजन की सुरक्षा के लिए कार के सामने स्थित होता है। इसके अलावा, कुछ वाहनों में, केंद्र जाल कैब में वेंटिलेशन की अनुमति देने के लिए सामने वाले बम्पर के नीचे स्थित होगा। ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग में, केंद्रीय नेटवर्क के डिजाइन को वायु प्रवाह, गर्मी अपव्यय प्रभाव, सुरक्षा और अन्य पहलुओं को ध्यान में रखना चाहिए, इसलिए केंद्रीय नेटवर्क का डिज़ाइन बहुत महत्वपूर्ण है।
पूर्व चीन नेट को कैसे नष्ट किया जाए?
कार के सामने के केंद्र को अलग करने की प्रक्रिया में कई चरण शामिल होते हैं, सटीक विधि मॉडल के अनुसार भिन्न होती है, लेकिन आम तौर पर निम्नलिखित सामान्य चरणों का पालन किया जा सकता है:
सामने का कवर खोलने के लिए सबसे पहले सामने वाले बैग के ऊपर लगे चार नट हटाएँ।
सामने की परिधि को हटा दें, सामने की परिधि को ऊपर उठाएं, और फिर आगे के संचालन के लिए थोड़ा बाहर खींचें।
सेंटर नेट के पीछे लगे स्क्रू को हटाएँ: सेंटर नेट के पीछे चार छोटे स्क्रू हैं जिन्हें हटाना ज़रूरी है। इन स्क्रू को हटाना थोड़ा मुश्किल हो सकता है और इसके लिए थोड़ा ज़्यादा बल लगाना पड़ता है।
पूर्ण disassembly विधि, अगर पेंच को हटाने के लिए मुश्किल है, तो आप सभी सामने encircle को हटाने के लिए चुन सकते हैं, और फिर जाल को हटा दें।
ध्यान दें कि ऑटोमोटिव सेंटर नेट सामने के एयर इनटेक के पास के प्रासंगिक भागों के लिए एक सामान्य शब्द है, जिसमें हुड, फ्रंट बम्पर और बाएं और दाएं हेडलाइट्स और अन्य महत्वपूर्ण भाग शामिल हैं।
विशिष्ट मॉडलों के लिए, जाल पूरी तरह से बकल हुक है, कोई पेंच तय नहीं है, बाहरी कोने से अंदर धकेलना थोड़ा मुश्किल है। लेकिन आपको इसे बाहर निकालने के लिए बम्पर को हटाने की आवश्यकता है। हटाने की प्रक्रिया में इंजन कवर खोलना, सामने के बम्पर के ऊपर के पेंचों को हटाना, दो सामने के पहियों के अंदर के पेंचों को हटाना और फिर सामने के बम्पर के नीचे के पेंचों को हटाना शामिल है, जिससे क्लैस्प अपनी जगह पर रह जाता है। दोनों तरफ से, पूरे सामने के बम्पर को हटाने के लिए क्लैस्प को ऊपर और नीचे ढीला करें।
कार के सेंट्रल मेश को हटाने के लिए एक निश्चित मात्रा में कौशल और धैर्य की आवश्यकता होती है, खासकर कुछ कॉम्पैक्ट सेडान कारों के लिए, सही संचालन वाहन के पुर्जों को नुकसान पहुंचाने से बचा सकता है। डिसएसेम्बली प्रक्रिया के दौरान, अत्यधिक बल के कारण पुर्जों को होने वाले नुकसान से बचने के लिए सुरक्षा पर ध्यान दें।

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प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पाद जानकारी

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