इंजन को कवर।
इंजन कवर (जिसे हुड भी कहा जाता है) वाहन का सबसे आकर्षक हिस्सा होता है और कार खरीदने वाले अक्सर इस पर ध्यान देते हैं। इंजन कवर के लिए मुख्य आवश्यकताएं हैं: ऊष्मा और ध्वनि का इन्सुलेशन, हल्का वजन और मजबूत कठोरता।
इंजन कवर की संरचना आम तौर पर इस प्रकार होती है कि मध्य क्लिप थर्मल इन्सुलेशन सामग्री से बनी होती है, आंतरिक प्लेट कठोरता बढ़ाने में भूमिका निभाती है, और इसकी ज्यामिति निर्माता द्वारा चुनी जाती है, मूल रूप से यह कंकाल के आकार की होती है।
इंजन का ढक्कन खोलते समय, आमतौर पर इसे पीछे की ओर घुमाया जाता है, और एक छोटा सा हिस्सा आगे की ओर घुमाया जाता है।
इंजन कवर को पीछे की ओर घुमाकर एक पूर्व निर्धारित कोण पर खोला जाना चाहिए, यह सामने की विंडशील्ड के संपर्क में नहीं आना चाहिए और इसके बीच कम से कम 10 मिमी का अंतर होना चाहिए। ड्राइविंग के दौरान कंपन के कारण स्वतः खुलने से रोकने के लिए, इंजन कवर के सामने वाले हिस्से में एक सुरक्षा लॉक हुक लॉकिंग डिवाइस होना चाहिए। लॉकिंग डिवाइस का स्विच कार के डैशबोर्ड के नीचे स्थित होना चाहिए और कार का दरवाजा लॉक करते समय इंजन कवर को भी लॉक कर देना चाहिए।
इंजन का ढक्कन खोलते समय, आमतौर पर इसे पीछे की ओर घुमाया जाता है, और एक छोटा सा हिस्सा आगे की ओर घुमाया जाता है।
इंजन कवर को पीछे की ओर घुमाकर एक पूर्व निर्धारित कोण पर खोला जाना चाहिए, यह सामने की विंडशील्ड के संपर्क में नहीं आना चाहिए और इसके बीच कम से कम 10 मिमी का अंतर होना चाहिए। ड्राइविंग के दौरान कंपन के कारण स्वतः खुलने से रोकने के लिए, इंजन कवर के सामने वाले हिस्से में एक सुरक्षा लॉक हुक लॉकिंग डिवाइस होना चाहिए। लॉकिंग डिवाइस का स्विच कार के डैशबोर्ड के नीचे स्थित होना चाहिए और कार का दरवाजा लॉक करते समय इंजन कवर को भी लॉक कर देना चाहिए।
अगर मैं कार का कवर नहीं खोल पा रहा/रही हूँ तो मुझे क्या करना चाहिए?
जब कार का कवर न खुले, तो समस्या को हल करने के लिए निम्नलिखित तरीके आजमाए जा सकते हैं:
स्क्रूड्राइवर हुक का उपयोग करें: यदि कवर खोलना मुश्किल हो, तो आप स्क्रूड्राइवर हुक का उपयोग कर सकते हैं। इसके लिए, दरवाज़े की सील स्ट्रिप को खोलें और एक लंबे हुक का उपयोग करके आंतरिक हुक डोर मोटर तक पहुँचें, ताकि बूट कवर खुल सके। इस विधि में वाहन के नीचे से शुरुआत करनी होगी, इंजन के नीचे तक पहुँचने के लिए तार जैसे किसी उपकरण का उपयोग करें और बूट कवर के लॉक होल में हुक लगाने का प्रयास करें।
हुड बटन खींचें: कार के स्टीयरिंग व्हील के नीचे हुड बटन ढूंढें। हुड बटन खींचने से आमतौर पर हुड थोड़ा ढीला हो जाता है। फिर, कवर के अंदर हाथ डालकर मैकेनिकल बकल ढूंढें और खींचें, आप कवर खोल सकते हैं।
दरवाजे के हैंडल का प्रयोग करें: कुछ कारों में, ड्राइवर की तरफ के ए-पिलर के नीचे स्थित हैंडल के माध्यम से हुड खोला जा सकता है। हैंडल को ज़ोर से खींचें, आपको कवर के ऊपर उठने की आवाज़ सुनाई देगी, इस समय, कवर को थोड़ा ऊपर उठाएं, सामने वाले हिस्से के अंदर स्थित काले रंग के स्विच को ढूंढें और उसे चालू करें।
पेशेवर रखरखाव: यदि उपरोक्त तरीके कारगर नहीं हैं, तो हो सकता है कि कवर स्विच क्षतिग्रस्त हो, पुल केबल ढीली या टूटी हुई हो, या लॉक स्प्रिंग में पर्याप्त चिकनाई न हो जिसके कारण रुकावट उत्पन्न हो रही हो। ऐसी स्थिति में, वाहन को पेशेवर मरम्मत केंद्र में रखरखाव के लिए भेजना उचित होगा, ताकि स्वयं से किए गए कार्यों से होने वाले अधिक नुकसान से बचा जा सके।
मदद मांगें: अगर ढक्कन अटक गया है, तो आप ढक्कन पर हल्के से थपथपाकर देख सकते हैं और किसी दोस्त से अंदर लगे रिलीज लीवर को खींचने के लिए कह सकते हैं ताकि वह खुल जाए। अगर ढक्कन को कुंडी से जोड़ने वाला केबल अटक गया है या क्षतिग्रस्त है, तो ढक्कन ठीक से नहीं खुल पाएगा। ऐसे में, आपका दोस्त कार में लगे रिलीज लीवर को खींचकर ढक्कन के सामने वाले हिस्से को दबा सकता है, जिससे समस्या हल हो सकती है।
यदि प्रोसेसर का कवर न खुल पाए, तो पुर्जों को नुकसान से बचाने के लिए उसे जबरदस्ती खोलने से बचें। यदि आप स्वयं समस्या का समाधान नहीं कर सकते, तो किसी पेशेवर तकनीशियन से जांच और मरम्मत करवाना अधिक सुरक्षित विकल्प है।
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