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SAIC एमजी RX5 नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर हुड लॉक-10246593 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक एमजी सूची सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG RX8

स्थान का नाम: MADE IN CHAINA

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम है, तो सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी जमा कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम हुड लॉक
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MG RX5 नई
उत्पाद OEM संख्या 10246593
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

हुड लॉक-10246593
हुड लॉक-10246593

उत्पाद ज्ञान

कार फ्रंट कवर बकल सिद्धांत?
कार फ्रंट कवर क्लिप एक उपकरण है जिसका उपयोग कार फ्रंट कवर को ठीक करने के लिए किया जाता है, और इसके सिद्धांत को सरल रूप से निम्नानुसार समझाया जा सकता है
1. संरचना सिद्धांत: कार फ्रंट कवर क्लैस्प आमतौर पर दो भागों से बना होता है, अर्थात् क्लैस्प सीट और क्लैस्प पिन। क्लैस्प सीट कार की बॉडी से जुड़ी होती है, जबकि क्लैस्प पिन कार के फ्रंट कवर पर स्थित होती है। जब मालिक फ्रंट कवर को बंद करता है, तो बकल पिन को बकल सीट के छेद में डाला जाता है, और फ्रंट कवर को लॉकिंग मैकेनिज्म द्वारा कार बॉडी से जोड़ा जाता है।
2. कुंडी कुंडी सिद्धांत: एक आम फ्रंट कवर कुंडी सिद्धांत कुंडी कुंडी है। कुंडी प्रणाली कुंडी और कार्ड स्लॉट के संयोजन के माध्यम से बंद है। कुंडी आम तौर पर एक उच्च शक्ति धातु सामग्री से बना है, और कार्ड स्लॉट बकल सीट पर स्थित है। जब कुंडी स्लॉट में डाली जाती है, तो कुंडी के आकार के कारण स्लॉट से मेल खाते हुए, एक निश्चित मात्रा में घर्षण उत्पन्न होगा, ताकि सामने के कवर को मजबूती से लॉक किया जा सके।
3. रोटरी बकल सिद्धांत: एक और आम फ्रंट कवर बकल सिद्धांत रोटरी बकल है। बकल सिस्टम को धारक पर उत्तल दांतों को फ्रंट कवर पर संबंधित खांचे से मिलान करके लॉक किया जाता है। जब मालिक फ्रंट कवर को बंद करता है, तो उत्तल दांत खांचे में काटते हैं और फ्रंट कवर को शरीर पर सुरक्षित करने के लिए घूमते हैं। इस क्लिप की संरचना सरल और तंग है, जो ड्राइविंग के दौरान फ्रंट कवर को गलती से बंद होने से प्रभावी रूप से रोक सकती है।
4. सुरक्षा और उपयोग में आसानी दोनों: फ्रंट कवर बकल का सिद्धांत न केवल यह सुनिश्चित करता है कि कार का फ्रंट कवर कार बॉडी पर मजबूती से लॉक हो सके, बल्कि दैनिक उपयोग में मालिक की सुविधा को भी ध्यान में रखना चाहिए। इसलिए, आधुनिक कारों के फ्रंट कवर बकल आमतौर पर सुरक्षा और उपयोग में आसानी की आवश्यकताओं को जोड़ते हैं ताकि विभिन्न मॉडलों और उपयोग परिदृश्यों के लिए उपयुक्त बकल सिस्टम विकसित किया जा सके, जो न केवल फ्रंट कवर की सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है, बल्कि मालिक को फ्रंट कवर को खोलने और बंद करने में भी सुविधा प्रदान कर सकता है।
संक्षेप में, कार फ्रंट कवर क्लिप का सिद्धांत कुंडी और कार्ड स्लॉट, उत्तल दांत और नाली के संयोजन के माध्यम से कार बॉडी पर फ्रंट कवर को मजबूती से लॉक करना है। इस बकल सिस्टम को सुरक्षा की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, लेकिन मालिक की सुविधा को भी ध्यान में रखना चाहिए। आधुनिक ऑटोमोबाइल के फ्रंट कवर बकल को विविधतापूर्ण बनाया गया है और विभिन्न मॉडलों की जरूरतों और उपयोग परिदृश्यों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है ताकि सर्वोत्तम उपयोग प्रभाव प्राप्त किया जा सके।
क्या हुड को बाहर से खोला जा सकता है?
कार के हुड को सीधे बाहर से नहीं खोला जा सकता है, क्योंकि सुरक्षा कारणों से, आजकल की कार के इंजन कम्पार्टमेंट में आम तौर पर डबल लॉक डिज़ाइन का उपयोग किया जाता है: कॉकपिट लॉक और इंजन कम्पार्टमेंट लॉक। कॉकपिट लॉक में मुख्य रूप से दो प्रकार के हैंडल और पुश-बटन स्विच होते हैं।
पुल-ऑन कॉकपिट लॉक आमतौर पर ड्राइवर की सीट के बगल में स्थित दरवाजे पर स्थित होता है और पुल-ऑन को खींचकर अनलॉक किया जा सकता है। टच-टोन कॉकपिट लॉक को अनलॉक करने के लिए कार के अंदर एक विशिष्ट बटन दबाने की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कार में नियंत्रण स्विच द्वारा इंजन कम्पार्टमेंट लॉक को भी खोलना पड़ता है।
इसके अलावा, कुछ कारें रिमोट कंट्रोल से लैस होती हैं जो हुड को अनलॉक कर सकती हैं। इसके अलावा, कुछ हाई-एंड कारें सेंसिंग तकनीक से भी लैस होती हैं, जब वाहन मालिक के दृष्टिकोण का पता लगाता है, तो हुड स्वचालित रूप से अनलॉक हो जाएगा, मालिक के लिए संचालित करना सुविधाजनक है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यदि कार का हुड नहीं खोला जा सकता है, तो यह टूटे हुए लॉक या अन्य खराबी के कारण हो सकता है। इस समय, कार के सामान्य संचालन और सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए समय पर रखरखाव के लिए पेशेवर रखरखाव कर्मियों से संपर्क करना आवश्यक है।
कार का हुड लॉक न हो पाने का क्या कारण है?
कार हुड को लॉक न कर पाने के मुख्य कारण निम्नलिखित हो सकते हैं:
हुड अपनी जगह पर बंद नहीं है: हुड को लॉक करने के लिए उसे पूरी तरह से बंद होना चाहिए, और यदि वह अपनी जगह पर बंद नहीं है, तो इससे हुड लॉक नहीं हो पाएगा।
हुड लॉक को क्षति: हुड लॉक वह प्रमुख घटक है जो हुड को बंद करने को नियंत्रित करता है, और यदि लॉक क्षतिग्रस्त हो जाए, तो हुड लॉक होने में विफल हो जाएगा।
हुड हिंज को क्षति: हुड हिंज वह हिस्सा है जो हुड को बॉडी से जोड़ता है, और यदि हिंज क्षतिग्रस्त हो जाए, तो इससे हुड बंद नहीं हो सकता है।
हुड सपोर्ट रॉड वापस नहीं किया गया: हुड सपोर्ट रॉड वह हिस्सा है जो हुड को सहारा देता है, और यदि सपोर्ट रॉड वापस नहीं किया जाता है, तो इससे हुड बंद होने में विफल हो जाएगा।
हुड और बॉडी के बीच असमान निकासी: यदि हुड और बॉडी के बीच असमान निकासी है, तो इससे हुड बंद होने में विफलता होगी।
कवर केबल वापस नहीं आती है: कवर केबल वापस नहीं आती है, जिसके परिणामस्वरूप हुड सामान्य रूप से बंद नहीं किया जा सकता है।
ढीला लॉक स्क्रू: ढीला लॉक स्क्रू लॉक मशीन को गिरने का कारण बनेगा, जो हुड के बंद होने को प्रभावित करेगा।
लॉक विरूपण या विस्थापन: लॉक विरूपण या विस्थापन लॉक और लॉक मशीन संरेखण का कारण होगा, इस प्रकार हुड को बंद करने में असमर्थ होगा।
टूटा हुआ हुक: टूटा हुआ हुक हुड को बंद करने में असफल हो जाएगा।
लॉक मशीन में जंग लगना या विदेशी पदार्थ फंस जाना: लॉक मशीन में जंग लग जाना या विदेशी पदार्थ फंस जाना भी हुड को बंद न कर पाने का कारण होगा।
ऑन-बोर्ड कंप्यूटर सिस्टम विफलता: ऑन-बोर्ड कंप्यूटर सिस्टम हुड स्थिति सेंसर से संकेतों को प्राप्त करने और संसाधित करने के लिए जिम्मेदार है, और यदि सिस्टम विफल हो जाता है, तो ऑन-बोर्ड कंप्यूटर अभी भी सोच सकता है कि हुड खुला है भले ही हुड बंद हो, जिसके परिणामस्वरूप हुड बंद नहीं होता है।
समाधान:
सुनिश्चित करें कि हुड पूरी तरह से बंद है: यह सुनिश्चित करने के लिए कि हुड पूरी तरह से बंद है, इसे पुनः खोलें और बंद करें।
क्षतिग्रस्त हुड लॉक या कब्जे बदलें: यदि हुड लॉक या कब्जे क्षतिग्रस्त हैं, तो नए भागों को बदलने की आवश्यकता है।
सपोर्ट रॉड को समायोजित करें या बदलें: सुनिश्चित करें कि सपोर्ट रॉड वापस कर दी गई है और यदि आवश्यक हो तो उसे नई सपोर्ट रॉड से बदल दें।
हुड और बॉडी के बीच के अंतर को समायोजित करें: इसे समान और बंद करने में आसान बनाएं।
केबल की मरम्मत करें या उसे बदलें: सुनिश्चित करें कि केबल अपनी जगह पर है, और यदि आवश्यक हो तो उसे नए केबल से बदलें।
स्क्रू को कसें या बदलें: सुनिश्चित करें कि लॉक स्क्रू कसा हुआ है और यदि आवश्यक हो तो नया स्क्रू बदलें।
लॉक की स्थिति को समायोजित करें या बदलें: यदि लॉक स्थानांतरित हो गया है, तो इसे समायोजित करने या नए लॉक के साथ बदलने की आवश्यकता है।
हुक को बदलकर नया हुक लगाएं: यदि हुक टूट गया है, तो उसकी जगह नया हुक लगाना होगा।
बाहरी पदार्थ या जंग को साफ करें: लॉक मशीन में बाहरी पदार्थ को साफ करें, जंग लगे भागों पर जंग हटाने वाले पदार्थ या चिकनाई का छिड़काव करें।
ऑन-बोर्ड कंप्यूटर सिस्टम की जांच और मरम्मत करें: यदि ऑन-बोर्ड कंप्यूटर सिस्टम खराब हो जाता है, तो इसकी जांच और मरम्मत की आवश्यकता होती है।

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प्रमाणपत्र

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उत्पाद जानकारी

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