कार कंडेनसर की क्या भूमिका है?
ऑटोमोटिव कंडेनसर एक महत्वपूर्ण ऑटो पार्ट्स है, इसकी मुख्य भूमिका उच्च तापमान और उच्च दबाव गैस को उच्च तापमान और उच्च दबाव वाले तरल में ठंडा करना है। कंडेनसर रेफ्रिजरेंट को लगातार गैस से तरल में संपीड़ित करके पुनर्चक्रित करता है। विशेष रूप से, कंडेनसर के निम्नलिखित कार्य हैं:
कंप्रेसर द्वारा भेजी गई हवा में उच्च तापमान एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेंट गैस के ओवरहीटिंग हिस्से को हटा दें, ताकि यह शुष्क संतृप्त वाष्प बन जाए। कंडेनसर के माध्यम से, उच्च तापमान एयर कंडीशनिंग के रेफ्रिजरेंट गैस के अधिक गरम हिस्से को प्रभावी ढंग से हटाया जा सकता है, ताकि रेफ्रिजरेंट का तापमान कम हो जाए।
द्रवीकरण स्थिर संतृप्ति तापमान पर किया जाता है। कंडेनसर रेफ्रिजरेंट को गैस अवस्था से तरल अवस्था में परिवर्तित करता है, ताकि रेफ्रिजरेंट का उपयोग कुशलतापूर्वक किया जा सके।
तरलीकृत रेफ्रिजरेंट को आसपास की हवा के समान तापमान पर ठंडा किया जाता है, जो शीतलन प्रभाव के रूप में कार्य करता है। कंडेनसर तरलीकृत रेफ्रिजरेंट को आसपास की हवा के समान तापमान तक ठंडा कर सकता है, इस प्रकार कार में हवा के शीतलन प्रभाव को प्राप्त कर सकता है।
सामान्य तौर पर, ऑटोमोबाइल कंडेनसर ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, इसकी भूमिका रेफ्रिजरेंट के पुनर्चक्रण को प्राप्त करने के लिए उच्च तापमान और उच्च दबाव गैस को उच्च तापमान और उच्च दबाव वाले तरल में ठंडा करना है, ताकि शीतलन प्राप्त किया जा सके। कार में हवा का प्रभाव.
कार कंडेनसर कहाँ है?
ऑटोमोबाइल कंडेनसर की स्थिति इस प्रकार वर्णित है:
1, कार एयर कंडीशनिंग कंडेनसर आम तौर पर सामने के छोर पर होता है, ताकि कार चलाते समय पाइपलाइन में रेफ्रिजरेंट को ठंडा करने के लिए हेड-ऑन हवा पर भरोसा किया जा सके।
2. कंडेनसर की भूमिका यह है कि कंप्रेसर से उच्च तापमान और उच्च दबाव वाला तरल रेफ्रिजरेंट कंडेनसर से गुजरने के बाद मध्यम तापमान और मध्यम दबाव वाला रेफ्रिजरेंट बन जाता है, और फिर इसे तरल भंडारण टैंक या सुखाने वाली बोतल के अगले स्तर पर इनपुट किया जाता है। .
3. कंडेनसर से गुजरने की प्रक्रिया में, यह एक बहुत ही प्रभावी शीतलन प्रक्रिया है। यदि कंडेनसर विफल हो जाता है, तो इससे पाइपलाइन दबाव में असंतुलन हो सकता है। एयर कंडीशनर ख़राब है.
4, कंडेनसर की संरचना संपर्क क्षेत्र को बढ़ाने के लिए रेडिएटर के उद्देश्य के समान हो सकती है ताकि रेफ्रिजरेंट यथासंभव छोटी स्थिति में अधिकतम ताप विनिमय प्राप्त कर सके, और रेडिएटर के समान कारण।
कार इंटरकूलर को दो स्थितियों में विभाजित किया गया है, पहला: अंदर ठंडा होने वाली हवा एक शीतलक नहीं है, दूसरा: अंदर ठंडा होने वाला पानी एक शीतलक है। इसे इंजन कूलेंट द्वारा ठंडा किया जाता है, जो इंटरकूलर में कूलेंट होता है। यह रूप संरचना में अपेक्षाकृत जटिल है, लेकिन शीतलन दक्षता अधिक है। एयर-कूल्ड इंटरकूलर इंजन रेडिएटर के पास स्थापित किया गया है और इंटरकूलर में हवा को सीधे ठंडा करने के लिए वाहन में वायु प्रवाह पर निर्भर करता है।
इंटरकूलर की भूमिका इंजन के वायु विनिमय की दक्षता में सुधार करना है, जिसे केवल टर्बोचार्ज्ड इंस्टॉलेशन वाली कार में ही देखा जा सकता है। चाहे वह सुपरचार्ज्ड इंजन हो या टर्बोचार्ज्ड इंजन, सुपरचार्जर और इंजन इनटेक मैनिफोल्ड के बीच एक इंटरकूलर स्थापित करना आवश्यक है, क्योंकि रेडिएटर इंजन और सुपरचार्जर के बीच स्थित होता है, इसे इंटरकूलर भी कहा जाता है। इंटरकूलर इंटरकूलर की शीतलन विधि में आमतौर पर दो प्रकार की वायु शीतलन और जल शीतलन होती है।
कार इंटरकूलर को ठंडा करने के दो तरीके हैं, एक है एयर कूलिंग, यह इंटरकूलर आम तौर पर इंजन के सामने रखा जाता है, संपीड़ित हवा को ठंडा करने के लिए फ्रंट एयर सर्कुलेशन के माध्यम से। यह शीतलन विधि संरचना में अपेक्षाकृत सरल और लागत में कम है, लेकिन शीतलन दक्षता कम है।
दूसरी शीतलन विधि जल शीतलन है, इंजन शीतलक शीतलन के माध्यम से, इनटेक मैनिफोल्ड के पास स्थापित जल-ठंडा इंटरकूलर, इसकी शीतलन शीतलन ताप अपव्यय को पूरा करने के लिए इंजन शीतलन प्रणाली शीतलक पर निर्भर करती है।
यदि आप और अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर अन्य लेख पढ़ते रहें!
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता है तो कृपया हमें कॉल करें।
ज़ुओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स बेचने के लिए प्रतिबद्ध है, खरीदने के लिए आपका स्वागत है।
