ऑटोमोबाइल तेल स्तर सेंसर।
ऑटोमोबाइल ऑयल लेवल गेज के अचानक ऊंचे और नीचे होने के कारणों में डिज़ाइन में अंतर, सेंसर की खराबी, कनेक्टिंग रॉड का फंसना, रन-इन अवधि का प्रभाव, शेल के फंसने के कारण होने वाली अशुद्धियां आदि शामिल हो सकते हैं।
डिज़ाइन में अंतर: विभिन्न कार ईंधन गेज डिज़ाइन लाइन योजना समान नहीं है, जो कुछ हद तक ईंधन गेज की सटीकता को प्रभावित करती है। कुछ ईंधन गेज पहली छमाही में तेजी से गिरते हैं, दूसरी छमाही में धीरे-धीरे, और इसके विपरीत।
सेंसर की विफलता: यदि किसी नई कार का ईंधन गेज शून्य हो जाता है, तो अक्सर इसका मतलब है कि सेंसर में कोई समस्या है। पुरानी कारों के लिए, सेंसर हो सकता है जिसे साफ करने या बदलने की आवश्यकता हो।
कनेक्टिंग रॉड अटक जाना: तेल गेज स्केल अचानक बढ़ जाता है, आमतौर पर क्योंकि तेल स्तर सेंसर और फ्लोट के बीच कनेक्टिंग रॉड फंस जाती है, जिससे फ्लोट सामान्य रूप से तैर नहीं पाता है, जिससे सेंसर सिग्नल अपरिवर्तित रहता है, ईंधन गेज सूचक एक निश्चित स्थिति में तय किया गया है। इस समय अटकी हुई समस्या से निपटने के लिए ऑयल पंप को हटाने की जरूरत है।
रनिंग-इन अवधि का प्रभाव: नई कार की रनिंग-इन अवधि के दौरान, तेल मीटर में उतार-चढ़ाव एक सामान्य घटना है। , हालांकि, यदि कोई पुरानी कार समान स्थिति में है, तो उसे निरीक्षण और मरम्मत के लिए अनुशंसित किया जाता है।
अशुद्धियाँ जाम होने का कारण बनती हैं: ऑयल गेज पॉइंटर अटका हुआ शेल टेबल में धूल और अन्य अशुद्धियों के जमा होने के कारण हो सकता है। इस समस्या को हल करने के लिए टेबल से अशुद्धियां हटा दें।
ईंधन गेज कार का एक अनिवार्य हिस्सा है। यह फ्यूल लेवल इंडिकेटर और फ्यूल लेवल सेंसर के साथ काम करता है। का उपयोग ईंधन टैंक में ईंधन की मात्रा दिखाने के लिए किया जाता है। , इसलिए, ईंधन गेज सूचक की स्थिरता सीधे वाहन की शेष ईंधन मात्रा के बारे में चालक के निर्णय से संबंधित है। ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए फ्यूल गेज पॉइंटर के अचानक बढ़ने और गिरने की समस्या को समय पर समझना और हल करना बहुत महत्वपूर्ण है।
कार के ईंधन स्तर गेज की मरम्मत कैसे करें
ऑटोमोबाइल ऑयल लेवल मीटर की मरम्मत में मुख्य रूप से संबंधित भागों की जांच करना और उन्हें बदलना शामिल है, साथ ही यह सुनिश्चित करना भी शामिल है कि वायरिंग ठीक से जुड़ी हुई है।
लाइन कनेक्शन की जाँच करें: सबसे पहले तेल स्तर सेंसर से इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) तक की लाइन की जाँच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कोई खुला सर्किट या वर्चुअल कनेक्शन तो नहीं है। किसी भी वायरिंग समस्या के कारण ईंधन गेज गलत तरीके से प्रदर्शित हो सकता है या बिल्कुल भी नहीं प्रदर्शित हो सकता है।
तेल स्तर सेंसर बदलें: यदि तेल स्तर सेंसर के स्लाइडिंग प्रतिरोध में खराब संपर्क या गंभीर खराबी है, तो आपको तेल स्तर सेंसर को बदलने पर विचार करना चाहिए। इससे सेंसर आउटपुट एरर सिग्नल की समस्या का समाधान हो सकता है।
मीटर की जाँच करें और बदलें: यदि मीटर सर्किट असामान्य है या विद्युत घटक पुराने हो रहे हैं, तो समस्या को ठीक करने के लिए पूरे मीटर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
निरीक्षण के लिए तेल पंप को हटा दें: यदि टैंक विकृत है या समर्थन असामान्य है, तो निरीक्षण के लिए तेल पंप को हटाना आवश्यक हो सकता है।
डायग्नोस्टिक उपकरणों का उपयोग करें: यदि इंजन मॉड्यूल के अंदर वर्चुअल कनेक्शन, ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट जैसी समस्याएं हैं, तो निर्णय लेने में सहायता के लिए डायग्नोस्टिक उपकरणों का उपयोग किया जा सकता है।
वायरिंग तार को बांधना: कारों पर वायरिंग हार्नेस आमतौर पर एक सामान्य वायरिंग बिंदु साझा करते हैं, और यदि तेल स्तर सेंसर या तेल पंप वायरिंग हार्नेस की वायरिंग तार ढीली है, तो इससे गलत तेल स्तर प्रदर्शन भी हो सकता है। इस मामले में, समस्या निवारण के लिए सभी कनेक्शन तारों को कड़ा किया जाना चाहिए।
उपरोक्त चरणों के माध्यम से, हम ऑटोमोबाइल ऑयल लेवल मीटर के गलत प्रदर्शन की समस्या का प्रभावी ढंग से निदान और समाधान कर सकते हैं।
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