ऑटोमोबाइल तेल स्तर सेंसर।
ऑटोमोबाइल तेल स्तर के गेज के अचानक उच्च और निम्न के कारणों में डिज़ाइन अंतर, of सेंसर फॉल्ट, कनेक्टिंग रॉड अटक, रन-इन पीरियड प्रभाव, shell अशुद्धियों के कारण शेल अटक और इतने पर शामिल हो सकते हैं।
डिजाइन अंतर: विभिन्न कार ईंधन गेज डिजाइन लाइन योजना समान नहीं है, , जो कुछ हद तक ईंधन गेज की सटीकता को प्रभावित करती है। कुछ ईंधन गेज पहले हाफ में तेजी से गिरते हैं, धीरे -धीरे दूसरी छमाही में, और इसके विपरीत।
सेंसर की विफलता: यदि एक नई कार पर ईंधन गेज शून्य पर गिर जाता है, तो अक्सर इसका मतलब है कि सेंसर के साथ एक समस्या है। पुरानी कारों के लिए, सेंसर हो सकता है जिसे साफ करने या बदलने की आवश्यकता होती है।
कनेक्टिंग रॉड अटक: तेल गेज स्केल अचानक अचानक बढ़ जाता है, आमतौर पर क्योंकि तेल स्तर के सेंसर और फ्लोट के बीच कनेक्टिंग रॉड अटक जाता है, फ्लोट की ओर जाता है, सामान्य रूप से फ्लोट नहीं हो सकता है, ताकि सेंसर सिग्नल अपरिवर्तित हो, ईंधन गेज पॉइंटर एक निश्चित स्थिति में तय हो जाता है। इस समय, to अटक समस्या से निपटने के लिए तेल पंप को हटाने की आवश्यकता है।
रन-इन अवधि का प्रभाव: नई कार की रन-इन अवधि के दौरान, तेल मीटर में उतार-चढ़ाव एक सामान्य घटना है। , हालांकि, यदि कोई पुरानी कार समान स्थिति में है, तो निरीक्षण और मरम्मत के लिए अनुशंसित है।
अशुद्धियों का कारण जामिंग: तेल गेज पॉइंटर अटक शेल टेबल में धूल और अन्य अशुद्धियों के संचय के कारण हो सकता है। इस समस्या को हल करने के लिए, to मेज से अशुद्धियों को हटा दें।
ईंधन गेज एक कार का एक अपरिहार्य हिस्सा है। यह ईंधन स्तर संकेतक और ईंधन स्तर सेंसर के साथ काम करता है। ईंधन टैंक में ईंधन की मात्रा दिखाने के लिए उपयोग किया जाता है। , इसलिए, ईंधन गेज पॉइंटर की स्थिरता सीधे वाहन के शेष ईंधन राशि के चालक के फैसले से संबंधित है। समय पर समझना और अचानक ईंधन गेज सूचक के अचानक वृद्धि और गिरावट की समस्या को हल करना ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।
कार ईंधन स्तर की मरम्मत कैसे करें
एक ऑटोमोबाइल तेल स्तर मीटर की मरम्मत में मुख्य रूप से संबंधित भागों की जाँच और प्रतिस्थापित करना शामिल है, साथ ही यह सुनिश्चित करना कि वायरिंग ठीक से जुड़ा हुआ है।
लाइन कनेक्शन की जाँच करें: पहले तेल स्तर के सेंसर से इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) तक लाइन की जाँच करें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कोई ओपन सर्किट या वर्चुअल कनेक्शन नहीं है। किसी भी वायरिंग समस्याओं से ईंधन गेज को गलत तरीके से प्रदर्शित करने या बिल्कुल भी नहीं हो सकता है।
तेल स्तर के सेंसर को बदलें: यदि तेल स्तर के सेंसर के स्लाइडिंग प्रतिरोध में खराब संपर्क या गंभीर पहनना है, तो आपको तेल स्तर के सेंसर को बदलने पर विचार करना चाहिए। यह सेंसर आउटपुट त्रुटि सिग्नल की समस्या को हल कर सकता है।
मीटर की जाँच करें और प्रतिस्थापित करें: यदि मीटर सर्किट असामान्य है या विद्युत घटक उम्र बढ़ने के लिए हैं, तो समस्या को ठीक करने के लिए पूरे मीटर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
निरीक्षण के लिए तेल पंप निकालें: यदि टैंक विकृत है या समर्थन असामान्य है, तो निरीक्षण के लिए तेल पंप को हटाने के लिए आवश्यक हो सकता है।
डायग्नोस्टिक इंस्ट्रूमेंट्स का उपयोग करें: यदि इंजन मॉड्यूल के अंदर वर्चुअल कनेक्शन, ओपन सर्किट या शॉर्ट सर्किट जैसी समस्याएं हैं, तो डायग्नोस्टिक इंस्ट्रूमेंट्स का उपयोग निर्णय में सहायता के लिए किया जा सकता है।
वायरिंग वायर को बन्धन करना: कारों पर वायरिंग हार्नेस आमतौर पर एक सामान्य वायरिंग पॉइंट साझा करते हैं, और यदि तेल स्तर के सेंसर या तेल पंप वायरिंग हार्नेस के वायरिंग वायर ढीले हैं, तो यह गलत तेल स्तर के प्रदर्शन को भी जन्म दे सकता है। इस मामले में, सभी बॉन्डिंग तारों को समस्या निवारण के लिए कड़ा किया जाना चाहिए।
उपरोक्त चरणों के माध्यम से, हम प्रभावी रूप से ऑटोमोबाइल तेल स्तर मीटर के गलत प्रदर्शन की समस्या का निदान और समाधान कर सकते हैं।
यदि आप अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर अन्य लेखों को पढ़ते रहें!
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता है तो कृपया हमें कॉल करें।
Zhuo मेंग शंघाई ऑटो कंपनी, लिमिटेड MG & Mauxs ऑटो पार्ट्स को खरीदने के लिए स्वागत करने के लिए प्रतिबद्ध है।
