तेल खींचने का यंत्र।
यह एक ऐसा घटक है जिसका उपयोग तेल के दबाव को बढ़ाने और प्रत्येक घर्षण सतह तक तेल की एक निश्चित मात्रा पहुंचाने के लिए किया जाता है। गियर प्रकार और रोटर प्रकार के तेल पंप आंतरिक दहन इंजनों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। गियर प्रकार के तेल पंप की संरचना सरल, प्रसंस्करण में आसान, संचालन विश्वसनीय, सेवा जीवन लंबा और पंप का तेल दबाव उच्च होता है, इसलिए इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इस पंप में गियर पंप के समान ही गुण हैं, लेकिन यह आकार में छोटा और सुगठित है।
सरल संरचना, छोटा आकार, हल्का वजन, उच्च तेल संचरण क्षमता। साइक्लोइडल रोटर पंप प्रणाली आंतरिक और बाह्य रोटर के आपस में जुड़ने की संरचना को अपनाती है, जिससे दांतों की संख्या कम होती है, संरचना का आकार कॉम्पैक्ट होता है, और अन्य पृथक्करण तत्वों के बिना सीलिंग कैविटी बनाई जा सकती है, साथ ही पुर्जों की संख्या भी कम होती है।
गति की विशेषताएं
सुचारू संचालन, कम शोर। साइक्लोइडल रोटर पंप में अंदर और बाहर रोटर के दांतों की संख्या केवल एक होती है, जब वे सापेक्ष गति करते हैं, तो दांत की सतह की फिसलने की गति कम होती है, और मेश बिंदु आंतरिक और बाहरी रोटर के दांत प्रोफाइल के साथ लगातार गति करता रहता है, इसलिए दोनों रोटर दांतों की सतहें एक दूसरे को कम घिसती हैं। तेल सोखने वाली गुहा और तेल निकालने वाली गुहा का कोण बड़ा होने के कारण, लगभग 145° के करीब, तेल सोखने और निकालने का समय अपेक्षाकृत पर्याप्त होता है, इसलिए तेल का प्रवाह अपेक्षाकृत स्थिर होता है, गति अपेक्षाकृत स्थिर होती है, और शोर गियर पंप की तुलना में काफी कम होता है।
उच्च गति विशेषता
उच्च गति के लिए उत्कृष्ट गुणधर्म। सामान्य इनवोल्यूट गियर पंप में, यदि गति बहुत अधिक हो, तो अपकेंद्री बल के प्रभाव से दांतों के बीच तेल की अपर्याप्त मात्रा के कारण छेद बन जाते हैं, जिससे पंप की दक्षता कम हो जाती है। इसलिए, इसकी गति 3000 आरपीएम से अधिक नहीं होती है, और वृत्ताकार गति 5 से 6 मीटर/सेकंड के बीच होती है। साइक्लोइडल रोटर पंप में, तेल के सक्शन और डिस्चार्ज कोण की सीमा व्यापक होती है। उच्च गति पर घूर्णन के दौरान, अपकेंद्री बल दांतों के बीच की घाटी में तेल भरने में सहायक होता है, जिससे हानिकारक छेद नहीं बनते। इसलिए, साइक्लोइडल रोटर पंप की गति सीमा कुछ सौ से लेकर लगभग दस हजार चक्कर तक हो सकती है।
ऑयल पंप में अपर्याप्त दबाव के लक्षण हैं: 1. डैशबोर्ड पर चेतावनी लाइट जल रही है; 2. वाहन की ड्राइविंग शक्ति अपर्याप्त है। ऑयल पंप में अपर्याप्त दबाव के कारण हैं: 1. ऑयल पैन में तेल की मात्रा कम है; 2. तेल की चिपचिपाहट कम हो गई है; 3. तेल में ईंधन या पानी मिला हुआ है; 4. तेल का तापमान अधिक है; 5. ऑयल फिल्टर अवरुद्ध है या ऑयल इनलेट से रिसाव हो रहा है; 6. प्रेशर लिमिटिंग वाल्व से तेल का रिसाव हो रहा है; 7. ऑयल फिल्टर और मुख्य तेल मार्ग अवरुद्ध हैं; 8. ऑयल कूलिंग नोजल से तेल का रिसाव हो रहा है। ऑयल पंप में अपर्याप्त दबाव का समाधान है: 1. तेल डालें या बदलें; 2. ऑयल फिल्टर को साफ करें या बदलें; 3. सक्शन पाइप और गैस्केट बदलें; 4. प्रेशर लिमिटिंग वाल्व स्प्रिंग बदलें; 5. नोजल स्पूल बदलें।
ऑयल पंप खराब होने पर क्या लक्षण दिखाई देते हैं?
01
कार स्टार्ट करने में कठिनाई
गाड़ी स्टार्ट करने में कठिनाई होना ऑयल पंप में खराबी का एक स्पष्ट लक्षण है। ऑयल पंप में खराबी होने पर गाड़ी स्टार्ट करने में परेशानी आ सकती है, जैसे कि चाबी घुमाने में अधिक समय लगना। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि ऑयल पंप इंजन के विभिन्न हिस्सों तक तेल पहुंचाने का काम करता है, और यदि यह खराब हो जाता है या काम करना बंद कर देता है, तो इससे इंजन में पर्याप्त लुब्रिकेशन नहीं हो पाता, जिससे स्टार्ट करने की प्रक्रिया प्रभावित होती है। इसलिए, यदि आपकी गाड़ी स्टार्ट होने में परेशानी कर रही है, तो यह जांचना आवश्यक हो सकता है कि ऑयल पंप ठीक से काम कर रहा है या नहीं।
02
इंजन लड़खड़ा रहा है
इंजन का असामान्य रूप से हिलना ऑयल पंप की खराबी का एक स्पष्ट लक्षण हो सकता है। ऑयल पंप का मुख्य कार्य तेल को एक निश्चित दबाव तक उठाना और उस दबाव को इंजन के गतिशील सतहों तक पहुंचाना है, ताकि इंजन में चिकनाई बनी रहे। ऑयल पंप खराब होने पर, चिकनाई वाले तेल की अपर्याप्त आपूर्ति हो सकती है, जिससे इंजन में कंपन उत्पन्न हो सकता है। इसके अलावा, खराब गुणवत्ता वाला या गलत प्रकार का तेल इंजन के घिसाव को भी बढ़ा सकता है, जिससे असामान्य शोर और यांत्रिक क्षति हो सकती है। इसलिए, इंजन में कंपन होने पर, ऑयल पंप और तेल की गुणवत्ता की जल्द से जल्द जांच करानी चाहिए।
03
त्वरण कमजोरी
त्वरण में कमजोरी ऑयल पंप की खराबी का एक स्पष्ट लक्षण है। ऑयल पंप में खराबी होने पर, वाहन को तेजी से गति देते समय "एज़ोल कार" जैसी समस्या हो सकती है, यानी ऐसा लगता है जैसे ब्रेक से ही गति सीमित हो रही हो, जिससे पर्याप्त शक्ति नहीं मिल पा रही है। यह समस्या आमतौर पर ऑयल पंप द्वारा पर्याप्त चिकनाई और शीतलन प्रदान न करने के कारण होती है, जिससे इंजन का प्रदर्शन कम हो जाता है। इसलिए, यदि वाहन को गति देते समय शक्तिहीनता का अनुभव हो, तो ऑयल पंप में खराबी हो सकती है और इसकी जल्द से जल्द जांच और मरम्मत करवाना आवश्यक है।
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