पिस्टन रिंग।
पिस्टन रिंग का उपयोग धातु की अंगूठी के अंदर पिस्टन नाली को सम्मिलित करने के लिए किया जाता है, पिस्टन रिंग को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: संपीड़न रिंग और तेल की अंगूठी। संपीड़न रिंग का उपयोग दहन कक्ष में दहनशील मिश्रण गैस को सील करने के लिए किया जा सकता है; तेल की अंगूठी का उपयोग सिलेंडर से अतिरिक्त तेल को खुरचने के लिए किया जाता है। पिस्टन रिंग बड़े बाहरी विस्तार विरूपण के साथ एक प्रकार की धातु लोचदार अंगूठी है, जो प्रोफाइल में इकट्ठा होती है और इसके संबंधित कुंडलाकार नाली। पिस्टन के छल्ले को पारस्परिक और घूर्णन करने वाले पिस्टन रिंग रिंग के बाहरी सर्कल और सिलेंडर और रिंग के एक तरफ और रिंग ग्रूव के बीच एक सील बनाने के लिए गैस या तरल के दबाव अंतर पर निर्भर करते हैं।
आवेदन का दायरा
पिस्टन के छल्ले का व्यापक रूप से विभिन्न प्रकार की पावर मशीनरी में उपयोग किया जाता है, जैसे कि स्टीम इंजन, डीजल इंजन, गैसोलीन इंजन, कंप्रेशर्स, हाइड्रोलिक प्रेस, आदि, व्यापक रूप से कारों, ट्रेनों, जहाजों, नौकाओं और इतने पर उपयोग किए जाते हैं। आम तौर पर, पिस्टन की अंगूठी पिस्टन के रिंग ग्रूव में स्थापित की जाती है, और यह और पिस्टन, सिलेंडर लाइनर, सिलेंडर हेड और चैम्बर के अन्य घटकों को काम करने के लिए।
पिस्टन रिंग ईंधन इंजन, आईटी और सिलेंडर, पिस्टन, सिलेंडर की दीवार के अंदर ईंधन गैस की मुहर को पूरा करने के लिए मुख्य घटक है। आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले ऑटोमोटिव इंजन में दो प्रकार के डीजल और गैसोलीन इंजन होते हैं, उनके अलग-अलग ईंधन प्रदर्शन के कारण, पिस्टन के छल्ले का उपयोग समान नहीं होता है, शुरुआती पिस्टन के छल्ले कास्टिंग द्वारा बनते हैं, लेकिन प्रौद्योगिकी की प्रगति के साथ, स्टील हाई-पावर पिस्टन के छल्ले का जन्म होता है, और इंजन के कार्य को जारी रखने के लिए, एक प्रकार की एक प्रकार की, पर्यावरणीय आवश्यकताएं, आदि गैस नाइट्राइडिंग, भौतिक बयान, सतह कोटिंग, जिंक मैंगनीज फॉस्फेटिंग उपचार, आदि, पिस्टन रिंग के कार्य में बहुत सुधार करते हैं।
पिस्टन रिंग फ़ंक्शन में सीलिंग, तेल (तेल नियंत्रण) को विनियमित करना, गर्मी चालन (हीट ट्रांसफर), मार्गदर्शन (समर्थन) चार भूमिकाएं शामिल हैं। सीलिंग: सीलिंग गैस को संदर्भित करता है, दहन कक्ष गैस रिसाव को क्रैंककेस में न जाने दें, गैस रिसाव को कम से कम नियंत्रित किया जाता है, थर्मल दक्षता में सुधार होता है। एयर रिसाव न केवल इंजन की शक्ति को कम कर देगा, बल्कि तेल बिगड़ता भी करेगा, जो गैस की अंगूठी का मुख्य कार्य है; तेल (तेल नियंत्रण) को समायोजित करें: सिलेंडर की दीवार पर अतिरिक्त स्नेहक तेल को बंद कर दिया जाता है, और सिलेंडर की दीवार को एक पतली तेल फिल्म के साथ कवर किया जाता है ताकि सिलेंडर और पिस्टन और रिंग के सामान्य स्नेहन को सुनिश्चित किया जा सके, जो तेल की अंगूठी का मुख्य कार्य है। आधुनिक उच्च गति वाले इंजनों में, पिस्टन रिंग कंट्रोल ऑयल फिल्म की भूमिका पर विशेष ध्यान दिया जाता है; हीट कंडक्शन: पिस्टन की गर्मी को पिस्टन रिंग के माध्यम से सिलेंडर लाइनर में प्रेषित किया जाता है, यानी शीतलन प्रभाव। विश्वसनीय आंकड़ों के अनुसार, बिना पिस्टन के पिस्टन टॉप द्वारा प्राप्त 70 ~ 80% गर्मी को पिस्टन रिंग के माध्यम से सिलेंडर की दीवार पर फैलाया जाता है, और 30 ~ 40% कूलिंग पिस्टन को पिस्टन रिंग के माध्यम से सिलेंडर की दीवार तक फैलाया जाता है; समर्थन: पिस्टन रिंग पिस्टन को सिलेंडर में रखता है, पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच सीधे संपर्क को रोकता है, पिस्टन के चिकनी आंदोलन को सुनिश्चित करता है, घर्षण प्रतिरोध को कम करता है, और पिस्टन को सिलेंडर को दस्तक देने से रोकता है। आम तौर पर, गैसोलीन इंजन के पिस्टन में दो गैस के छल्ले और एक तेल की अंगूठी का उपयोग किया जाता है, जबकि डीजल इंजन आमतौर पर दो तेल के छल्ले और एक गैस की अंगूठी का उपयोग करता है।
अच्छी और बुरी पहचान
पिस्टन रिंग की कामकाजी सतह में निक्स, स्क्रैच, छीलने, बाहरी सिलेंडर और ऊपरी और निचले अंत सतहों में एक निश्चित फिनिश नहीं होगी, वक्रता विचलन 0.02-0.04 मिमी से अधिक नहीं होगा, ग्रूव में रिंग का मानक उप-समूह 0.15-0.25 मिमी से अधिक नहीं होगा। इसके अलावा, हमें पिस्टन रिंग के हल्के रिसाव की भी जांच करनी चाहिए, अर्थात, पिस्टन रिंग सिलेंडर में सपाट है, पिस्टन रिंग के नीचे एक छोटा सा दीपक डालें, ऊपर एक हल्की स्क्रीन डालें, और फिर पिस्टन रिंग और सिलेंडर की दीवार के बीच हल्के रिसाव के अंतर का निरीक्षण करें, जो दिखाती है कि क्या पिस्टन रिंग और सिलेंडर की दीवार के बीच संपर्क अच्छा है। सामान्य परिस्थितियों में, एक मोटाई गेज के साथ मापा जाने वाला पिस्टन रिंग के हल्के रिसाव सीम को 0.03 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। निरंतर प्रकाश रिसाव सीम की लंबाई सिलेंडर व्यास के 1/3 से अधिक नहीं होनी चाहिए, कई हल्के रिसाव अंतराल की लंबाई सिलेंडर व्यास के 1/3 से अधिक नहीं होनी चाहिए, और कई प्रकाश रिसाव की कुल लंबाई 1/2 सिलेंडर व्यास से अधिक नहीं होनी चाहिए, अन्यथा, इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। पिस्टन रिंग मार्किंग GB/T 1149.1-94 निर्दिष्ट करता है कि सभी पिस्टन के छल्ले की आवश्यकता होती है, जो एक बढ़ते दिशा में ऊपरी तरफ चिह्नित किया जाएगा, अर्थात, दहन कक्ष के करीब पक्ष। ऊपरी तरफ चिह्नित रिंगों में शामिल हैं: कोन रिंग, इनर चैमर, बाहरी कटिंग टेबल रिंग, नाक की अंगूठी, वेज रिंग और ऑयल रिंग की स्थापना दिशा की आवश्यकता होती है, और रिंग के ऊपरी हिस्से को चिह्नित किया जाता है।
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