आवक पुल बार क्या करता है?
इन-दिशा पुल बार और स्ट्रेट पुल बार ऑटोमोटिव स्टीयरिंग सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। वे स्टीयरिंग रॉकर आर्म द्वारा स्टीयरिंग लैडर आर्म या स्टीयरिंग नॉकल आर्म को प्रेषित शक्ति और गति को निर्देशित करने के लिए जिम्मेदार हैं। क्योंकि ये संबंध काम में तनाव और दबाव की दोहरी कार्रवाई का सामना करते हैं, निर्माण के लिए उच्च गुणवत्ता वाले विशेष स्टील का उपयोग करना आवश्यक है, ताकि उनके काम की स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित हो सके। ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग सिस्टम के मुख्य घटक के रूप में, स्टीयरिंग रॉड को ऑटोमोबाइल फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर के साथ बारीकी से जोड़ा जाता है। विभिन्न प्रकार के स्टीयरिंग गियर में, स्टीयरिंग टाई रॉड का कनेक्शन अलग होगा, उदाहरण के लिए, रैक और गियर स्टीयरिंग गियर में, यह रैक एंड से जुड़ा होगा, और परिसंचारी बॉल स्टीयरिंग मशीन में, यह गेंद के जोड़ों के बीच की दूरी को समायोजित करने के लिए विनियमन ट्यूब से जुड़ा है। स्टीयरिंग टाई रॉड, जिसमें स्टीयरिंग स्ट्रेट टाई रॉड और स्टीयरिंग क्रॉस टाई रॉड शामिल हैं, का स्टीयरिंग स्थिरता, ड्राइविंग सुरक्षा और टायर के सेवा जीवन पर सीधा प्रभाव पड़ता है। स्ट्रेट पुल रॉड स्टीयरिंग मोटर के पुल आर्म और स्टीयरिंग पोर के बाएं हाथ से जुड़ा हुआ है, जो पहिया को नियंत्रित करने के लिए स्टीयरिंग मोटर पावर को प्रसारित करने के लिए जिम्मेदार है; टाई बार दो पहियों के तुल्यकालिक आंदोलन को सुनिश्चित करने के लिए बाएं और दाएं स्टीयरिंग हथियारों को जोड़ता है और इसका उपयोग फ्रंट बीम को समायोजित करने के लिए किया जा सकता है।
दिशा मशीन में पुल रॉड बॉल हेड की कार्रवाई क्या है?
स्टीयरिंग सिस्टम में पुल रॉड बॉल हेड रैक के साथ संयोजन करके ऊपर और नीचे झूलने के कार्य को महसूस करता है, और आगे बॉल हेड के शेल के साथ पुल रॉड को चलाता है, ताकि कार को अधिक तेजी से और चिकनी स्टीयरिंग एक्शन प्राप्त करने में मदद मिल सके।
ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग सिस्टम में, पुल रॉड बॉल हेड एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह स्टीयरिंग स्पिंडल और बॉल हेड हाउसिंग के बॉल हेड को जोड़ता है, और बॉल हेड के सामने के छोर पर बॉल हेड सीट की सटीक आर्टिकुलेटिंग और बॉल हेड हाउसिंग के शाफ्ट होल के किनारे पर लचीले स्टीयरिंग ऑपरेशन का एहसास करता है। सुई रोलर संरचना की स्थिरता और स्थायित्व को बढ़ाने के लिए बॉल हेड सीट के छेद नाली में चतुराई से एम्बेडेड है।
क्या इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि स्टीयरिंग मशीन के अंदर पुल रॉड टूट गया है
वहाँ हैं
यदि स्टीयरिंग मशीन में पुल रॉड टूट गया है, तो इसके निम्नलिखित प्रभाव होंगे::
स्टीयरिंग व्हील रिटर्न फ़ंक्शन कमजोर या गायब हो गया : यदि स्टीयरिंग मशीन में पुल रॉड क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो स्टीयरिंग व्हील रिटर्न की गति बहुत धीमी या पूरी तरह से लौटने में असमर्थ हो सकती है, जिससे ड्राइविंग की स्थिरता और सुरक्षा को प्रभावित किया जा सकता है।
अस्थिर ड्राइविंग : क्षतिग्रस्त इनर पुल रॉड वाहन को ड्राइविंग के दौरान बाएं और दाएं हिला देगा, और यहां तक कि ड्राइविंग ट्रैक से विचलित हो जाएगा, खासकर जब ऊबड़ सड़कों पर ड्राइविंग।
ब्रेक विचलन : इनर पुल रॉड को नुकसान भी ब्रेकिंग करते समय वाहन का विचलन हो सकता है, जिससे ड्राइविंग और सुरक्षा जोखिमों की कठिनाई बढ़ जाती है।
दिशा विफलता : जब आंतरिक पुल रॉड गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो इससे दिशा विफलता हो सकती है, और कार सामान्य रूप से नहीं बदल सकती है, जो ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा के लिए एक बड़ा खतरा है।
रोकथाम और रखरखाव की सिफारिशें :
नियमित चेक : नियमित रूप से स्टीयरिंग मशीन में टाई रॉड की स्थिति की जांच करें, जिसमें कनेक्शन के बन्धन और पहनने सहित, समय में समस्या को खोजने और हल करने के लिए।
रखरखाव : निर्माता द्वारा अनुशंसित अनुसूची के अनुसार रखरखाव का प्रदर्शन यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी भाग अच्छी स्थिति में हैं।
बाहरी प्रभाव से बचें : स्टीयरिंग मशीन में पुल रॉड को नुकसान को कम करने के लिए ड्राइविंग के दौरान गंभीर प्रभाव और कंपन से बचें।
क्षतिग्रस्त भागों का समय पर प्रतिस्थापन : एक बार जब आप स्टीयरिंग मशीन में पुल रॉड को नुकसान के लक्षण पाते हैं, तो इसे सुरक्षा खतरों से बचने के लिए समय पर बदल दिया जाना चाहिए।
स्टीयरिंग मशीन में पुल रॉड में असामान्य ध्वनि का अंतर है
स्टीयरिंग मशीन में टाई रॉड के अंतराल के कारण असामान्य शोर के कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं:
उम्र बढ़ने या स्टीयरिंग टाई रॉड बॉल हेड के पहनने से: उम्र बढ़ने या स्टीयरिंग टाई रॉड बॉल हेड के पहनने से क्लीयरेंस का कारण होगा, जिससे असामान्य शोर होगा। इस मामले में, स्टीयरिंग टाई रॉड बॉल हेड को बदलना और चार-पहिया पोजिशनिंग को ले जाना आवश्यक है।
स्टीयरिंग गियर के डस्ट जैकेट से तेल रिसाव : स्टीयरिंग गियर के डस्ट जैकेट से तेल रिसाव अपर्याप्त स्नेहन, घर्षण और पहनने और असामान्य शोर का उत्पादन कर सकता है। समाधान डस्ट जैकेट या री-बटर को बदलना है।
स्टीयरिंग मशीन के आंतरिक भाग पहने या ढीले होते हैं : गियर, रैक, असर और स्टीयरिंग मशीन के अन्य भाग पहना या ढीला होता है, जिससे असामान्य ध्वनि भी होगी। इस मामले में, इन भागों का निरीक्षण करने और नियमित रूप से प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है।
बूस्टर बेल्ट की अनुचित जकड़न या उम्र बढ़ने:: बूस्टर बेल्ट की अनुचित जकड़न या उम्र बढ़ने से भी असामान्य ध्वनि होगी। बेल्ट की जकड़न को समायोजित करने या बेल्ट को बदलने की आवश्यकता है।
एक अंतर के साथ स्टीयरिंग मशीन में पुल रॉड की असामान्य ध्वनि को हल करने के तरीके शामिल हैं: शामिल हैं:
स्टीयरिंग टाई रॉड बॉल हेड को बदलें: यदि स्टीयरिंग टाई रॉड बॉल हेड वृद्ध या पहना जाता है, तो इसे एक नए बॉल हेड और चार-पहिया पोजिशनिंग के साथ बदलने की आवश्यकता है।
स्टीयरिंग मशीन के आंतरिक भागों को समायोजित करें : यदि स्टीयरिंग मशीन के आंतरिक भाग पहने या ढीले हैं, तो आप ढीलेपन की मात्रा को कम करने के लिए स्क्रू प्रेस रैक को समायोजित करने का प्रयास कर सकते हैं।
धूल जैकेट को बदलें या नया मक्खन बनाएं : यदि धूल जैकेट तेल लीक करता है, तो धूल जैकेट को बदलें या नया मक्खन बनाएं।
बूस्टर बेल्ट को समायोजित या प्रतिस्थापित करें: यदि बूस्टर बेल्ट की जकड़न अनुचित या उम्र बढ़ने पर है, तो आपको बेल्ट की जकड़न को समायोजित करने या बेल्ट को बदलने की आवश्यकता है।
उपरोक्त विधि के माध्यम से, दिशा मशीन में पुल रॉड की समस्या को प्रभावी ढंग से हल कर सकता है, वाहन की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए एक अंतराल शेक असामान्य ध्वनि है।
यदि आप अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर अन्य लेखों को पढ़ते रहें!
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता है तो कृपया हमें कॉल करें।
Zhuo मेंग शंघाई ऑटो कंपनी, लिमिटेड MG & Mauxs ऑटो पार्ट्स को खरीदने के लिए स्वागत करने के लिए प्रतिबद्ध है।
