पिछला बम्पर।
ऑटोमोबाइल बम्पर एक सुरक्षा उपकरण है जो बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित और धीमा करता है और वाहन के आगे और पीछे के हिस्से की रक्षा करता है। कई साल पहले, कार के आगे और पीछे के बम्पर स्टील प्लेटों के साथ चैनल स्टील में दबाए जाते थे, फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम के साथ रिवेट या वेल्डिंग द्वारा जोड़े जाते थे, और बॉडी के साथ एक बड़ा गैप होता था, जो देखने में बहुत भद्दा लगता था। ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास और ऑटोमोबाइल उद्योग में इंजीनियरिंग प्लास्टिक के व्यापक अनुप्रयोगों के साथ, कार बम्पर, एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण के रूप में, नवाचार के पथ पर अग्रसर हुए हैं। आज के कार के आगे और पीछे के बम्पर मूल सुरक्षा कार्य को बनाए रखने के साथ-साथ बॉडी के आकार के साथ सामंजस्य और एकरूपता बनाए रखने और अपने हल्केपन को सुनिश्चित करने का भी प्रयास करते हैं। कारों के आगे और पीछे के बम्पर प्लास्टिक से बने होते हैं, और इन्हें प्लास्टिक बम्पर कहा जाता है। एक सामान्य कार का प्लास्टिक बम्पर तीन भागों से बना होता है: एक बाहरी प्लेट, एक बफर सामग्री और एक बीम। बाहरी प्लेट और बफर सामग्री प्लास्टिक से बनी होती है, जबकि बीम कोल्ड रोल्ड शीट से बनी होती है और इसे यू-आकार के खांचे में ढाला जाता है। बाहरी प्लेट और कुशनिंग सामग्री बीम से जुड़ी होती हैं।
बैक बम्पर का कौन सा हिस्सा स्किन है?
कार के पिछले बम्पर की सतह पर पेंट लगा हुआ है
रियर बम्पर लेदर से तात्पर्य रियर बम्पर की सतह पर किए गए कार पेंट से है। रियर बम्पर स्किन और रियर बम्पर वास्तव में एक ऐसा घटक है, जिसका मुख्य कार्य बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित और धीमा करना है, जिससे वाहन के शरीर की सुरक्षा सुनिश्चित होती है। टक्कर की स्थिति में, कार बम्पर पैदल यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। बम्पर की सामग्री में, बाहरी प्लेट और कुशन सामग्री आमतौर पर प्लास्टिक से बनी होती है, और बम्पर लेदर से तात्पर्य इन प्लास्टिक भागों की सतह पर किए गए कार पेंट से है।
रियर बम्पर की संरचना और कार्य
संरचनात्मक बनावट: पिछला बम्पर मुख्य रूप से तीन भागों से बना होता है: बाहरी प्लेट, बफर सामग्री और बीम। इनमें से, बाहरी प्लेट और बफर सामग्री आमतौर पर प्लास्टिक से बनी होती हैं, जबकि बीम को कोल्ड-रोल्ड शीट से यू-आकार के खांचे में ढालकर बनाया जाता है, और फिर बाहरी प्लेट और बफर सामग्री को बीम से जोड़ा जाता है।
कार्य: रियर बम्पर का मुख्य कार्य बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित करना और धीमा करना, बॉडी के आगे और पीछे की सुरक्षा करना और बॉडी के आकार के साथ सामंजस्य और एकरूपता बनाए रखते हुए हल्कापन प्राप्त करना है।
रियर बम्पर लेदर और बम्पर के बीच अंतर
रियर बम्पर स्किन: इससे तात्पर्य रियर बम्पर की सतह पर लगे पेंट से है, जो बम्पर का बाहरी भाग होता है।
रियर बम्पर: इसमें बाहरी प्लेट, बफर सामग्री और बीम सहित संपूर्ण बम्पर घटक शामिल होता है, जो एक सुरक्षा उपकरण है जो बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित और धीमा करता है।
रियर बम्पर के लिए सामग्री
सामग्री: रियर बम्पर की बाहरी प्लेट और कुशनिंग सामग्री आमतौर पर प्लास्टिक से बनी होती है, जो हल्की होती है और इसमें एक निश्चित कुशनिंग क्षमता होती है, जिससे वाहन का वजन कम हो सकता है और ईंधन की खपत कम हो सकती है।
लाभ: प्लास्टिक सामग्री के उपयोग से विनिर्माण लागत कम हो सकती है, साथ ही मरम्मत और प्रतिस्थापन में आसानी होती है, क्योंकि प्लास्टिक के पुर्जों की मरम्मत आमतौर पर धातु के पुर्जों की तुलना में अधिक सरल होती है।
संक्षेप में, रियर बम्पर स्किन रियर बम्पर की सतह पर किया गया पेंट है, और रियर बम्पर एक सुरक्षा उपकरण है जो टक्कर के प्रभाव को अवशोषित करता है। ये दोनों मिलकर वाहन और उसके यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।
टेललाइट्स के नीचे स्थित रियर बम्पर एक की बीम के रूप में कार्य करता है। इसका मुख्य कार्य बाहरी टक्कर के बल को अवशोषित और कम करना है, जिससे वाहन के बाहरी हिस्से को सुरक्षा मिलती है। यह डिज़ाइन न केवल टक्कर की स्थिति में पैदल यात्रियों की सुरक्षा करता है, बल्कि तेज़ गति की दुर्घटनाओं में चालकों और यात्रियों को होने वाली चोटों को भी कम करता है।
बंपर, जो कि गाड़ी का एक हिस्सा है और घिसता भी है, गाड़ी के आगे और पीछे के सिरों पर लगा होता है। इसे क्रमशः फ्रंट बंपर और रियर बंपर कहा जाता है। रोज़ाना गाड़ी चलाने में बंपर पर खरोंच लगने का खतरा अक्सर बढ़ जाता है, इसलिए इसकी नियमित रूप से देखभाल करना ज़रूरी हो गया है।
बम्पर के निर्माण में, बाहरी प्लेट और बफर सामग्री प्लास्टिक से बनी होती है, जबकि बीम लगभग 1.5 मिमी मोटी कोल्ड-रोल्ड शीट से बनी होती है, जिसे यू-आकार में ढाला जाता है। प्लास्टिक का हिस्सा बीम से मजबूती से जुड़ा होता है, जिसे आसानी से हटाने के लिए स्क्रू द्वारा फ्रेम रेल से जोड़ा जाता है। यह प्लास्टिक बम्पर मुख्य रूप से पॉलिएस्टर और पॉलीप्रोपाइलीन नामक दो सामग्रियों से बना होता है और इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा निर्मित किया जाता है।
कार मॉडिफिकेशन के क्षेत्र में, बम्पर में बदलाव करना भी आम बात है। कुछ मालिक आगे और पीछे के बम्पर पर अतिरिक्त बम्पर लगवाना पसंद करते हैं। यह छोटा सा बदलाव न केवल कम खर्चीला है, बल्कि इसमें तकनीकी जटिलता भी कम है, जो कार मॉडिफिकेशन में नए लोगों के लिए उपयुक्त है। साथ ही, इससे वाहन की सुरक्षा और दिखावट में भी काफी सुधार होता है।
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