दो रियर व्हील एबीएस सेंसर को कैसे बदलें?
रियर एबीएस सेंसर को बदलने के लिए, निम्नलिखित चरणों का पालन करें:
सजावटी प्लेट को हटा दें: सबसे पहले, old रियर दहलीज की स्थिति में सजावटी प्लेट को हटाने की आवश्यकता है। इसमें आमतौर पर अनियंत्रित और अनसुना करना शामिल होता है। इन दोनों आंतरिक पैनलों को हटाने के बाद, ABS सेंसर का प्लग उजागर हो जाएगा।
टायर निकालें: अगला, सही रियर व्हील को हटा दें, सेंसर के निचले आधे हिस्से के स्पष्ट दृश्य के लिए।
सेंसर को बदलें: रियर रियर व्हील को हटाए जाने के बाद, को ABS सेंसर के निचले हिस्से को देखा जा सकता है, को एक नए सेंसर के साथ बदला जा सकता है।
क्लीयरेंस की जाँच करें: सेंसर और इलास्टिक व्हील के शीर्ष के बीच क्लीयरेंस की जांच करने के लिए एक गैर-आयरन फीलर का उपयोग करें, and व्हील हब पर कई स्थानों पर इस निकासी की जांच करें।
कैलीपर और डिस्क निकालें: , यदि आवश्यक हो, तो Caliper और डिस्क को भी हटा दें।
रिटेनिंग बोल्ट स्थापित करें: the नए सेंसर को समर्थन में रखें, और रिटेनिंग बोल्ट स्थापित करें।
ट्रिम और टायर को पुनर्स्थापित करें: the जब आप सेंसर को बदलना समाप्त कर चुके हैं, तो trim ट्रिम और टायर को रिवर्स ऑर्डर में पुनर्स्थापित करें।
टिप्पणी
Disassembly के दौरान बेहतर अवलोकन और संचालन के लिए कार को उठाना आवश्यक हो सकता है। ABS सेंसर आमतौर पर ऑटोमोबाइल टायर के अंदर स्थित होते हैं, , इसलिए, को हटाने और स्थापना के दौरान विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
दाहिने रियर व्हील को हटाते समय, स्पष्ट रूप से सेंसर के निचले हिस्से को देख सकते हैं, इस समय, आप नए सेंसर को बदल सकते हैं। हटाने की प्रक्रिया में टायर को हटाने के लिए चरण भी शामिल हैं।
जैक का उपयोग करके वाहन को उठाने के बाद, hub हब को हटा दें और इसे वाहन के नीचे रखें। तब सेंसर का स्थान ढूंढें, बाएं फ्रंट व्हील के लिए यह ब्रेक डिस्क के दाहिने रियर पर है। धीरे से एक फ्लैट-हेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके शीर्ष पर बकसुआ को धक्का दें और ose आसानी से अनप्लग किया जा सकता है। यदि आप प्लग को बाहर नहीं निकालते हैं, तो जगह में शिकंजा को हटाने में सक्षम नहीं होगा। अनप्लगिंग के बाद पुराने सेंसर को हटाने के लिए हेक्स सॉकेट टूल का उपयोग करें।
क्या ABS सेंसर सामने और पीछे है?
ABS सेंसर वास्तव में सामने और पीछे विभाजित है। ABS सेंसर को पहिया की अलग -अलग स्थिति के अनुसार फ्रंट व्हील और रियर व्हील में विभाजित किया गया है, फ्रंट व्हील लेफ्ट और राइट पॉइंट्स है, रियर व्हील में बाएं और दाएं अंक भी हैं।
एबीएस सेंसर का मुख्य कार्य वाहन की स्थिरता को बनाए रखना है, जब तेजी से ब्रेकिंग, वाहन को पक्षों और विचलन से रोकना, इस प्रकार ब्रेकिंग दूरी को कम करना और ड्राइविंग को अधिक स्थिर बनाना। प्रत्येक पहिया एक एबीएस सेंसर से सुसज्जित है, इसलिए एक कार में कुल चार एबीएस सेंसर होते हैं, जिनमें से प्रत्येक चार पहियों पर लगाया जाता है।
लोगो पर, एबीएस सेंसर की स्थिति को एक विशिष्ट पहचानकर्ता द्वारा इंगित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, एचआर या आरआर का अर्थ है दाईं ओर, एचएल या एलआर का अर्थ है वापस बाएं, वीआर या आरएफ का अर्थ है दाईं ओर, और वीएल या एलएफ का अर्थ है फ्रंट लेफ्ट। इसके अलावा, HZ ब्रेक मास्टर पंप की दोहरी लाइनों का प्रतिनिधित्व करता है, जहां HZ1 मास्टर पंप का पहला सर्किट है और HZ2 दूसरा सर्किट है।
एबीएस सेंसर के गलती कारण
एबीएस सेंसर की गलती निम्नलिखित कारणों से हो सकती है:
1। एबीएस सिस्टम का ढीला प्लग: इससे सिस्टम सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है, समाधान कसकर जांच और प्लग करना है।
2। स्पीड सेंसर की गियर रिंग हाफ-शाफ्ट गंदी है: यदि गियर रिंग लोहे के फाइलिंग या चुंबकीय पदार्थों के साथ फंस गया है, तो यह डेटा को पढ़ने के लिए सेंसर को प्रभावित करेगा, और हाफ-शाफ्ट के गियर रिंग को साफ करने की आवश्यकता है।
3। असामान्य बैटरी वोल्टेज या उड़ाए गए फ्यूज: अत्यधिक वोल्टेज या उड़ाए गए फ्यूज से एबीएस विफलता हो सकती है। इस मामले में, बैटरी की मरम्मत करें या फ्यूज को बदलें।
4। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरण विफलता: जैसे कि स्वचालित डिमर क्षति या हल्के फ्यूज उड़ा, मरम्मत के लिए एक पेशेवर मरम्मत की दुकान पर जाने की आवश्यकता है।
5। हाइड्रोलिक समायोजन डिवाइस की समस्याएं: कास्टिंग दोषों, सीलिंग रिंग क्षति, बन्धन बोल्ट को ढीला करने या वाल्व ईयरड्रम की उम्र बढ़ने आदि के कारण हो सकती है, पेशेवर रखरखाव कारखाने द्वारा मरम्मत की आवश्यकता है।
6। लाइन कनेक्शन फॉल्ट: व्हील स्पीड सेंसर के ढीले प्लग का कारण एबीएस लाइट चालू हो सकता है, और सर्किट को समय में मरम्मत करने की आवश्यकता होती है।
7। एबीएस कंट्रोल यूनिट प्रोग्रामिंग समस्या: डेटा बेमेल या त्रुटि से एबीएस विफलता हो सकती है, डेटा को पढ़ने के लिए एक विशेष डिटेक्शन कंप्यूटर का उपयोग करने की आवश्यकता है।
8। एबीएस मास्टर पंप विफलता: मास्टर पंप एबीएस सिस्टम ऑपरेशन को चलाता है, अगर विफलता सिस्टम की विफलता को जन्म देगी, तो एबीएस मास्टर पंप की मरम्मत या बदलने की आवश्यकता होगी।
9। सेंसर फॉल्ट: सेंसर में एक ब्रेक या शॉर्ट सर्किट समस्या है, विशिष्ट कारण और रखरखाव की जांच करने की आवश्यकता है।
10। व्हील स्पीड सेंसर और एबीएस कंट्रोल यूनिट के बीच लाइन कनेक्शन विफलता: स्पीड सिग्नल असामान्य है, और वायरिंग को फिर से पढ़ने की आवश्यकता है।
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