दो रियर व्हील एबीएस सेंसर कैसे बदलें?
रियर एबीएस सेंसर को बदलने के लिए, निम्नलिखित चरणों का पालन करें:
सजावटी प्लेट हटाएं: सबसे पहले, पीछे की दहलीज की स्थिति पर सजावटी प्लेट को हटाने की जरूरत है। इसमें आमतौर पर क्लिपिंग और अनस्क्रूइंग शामिल होती है। इन दो आंतरिक पैनलों को हटाने का काम पूरा होने के बाद, ABS सेंसर का प्लग सामने आ जाएगा।
टायर निकालें: इसके बाद, सेंसर के निचले आधे हिस्से के स्पष्ट दृश्य के लिए, दाएँ पिछले पहिये को हटा दें।
सेंसर को बदलें: दाहिना पिछला पहिया हटा दिए जाने के बाद, एबीएस सेंसर के निचले हिस्से को देखा जा सकता है, को एक नए सेंसर से बदला जा सकता है।
क्लीयरेंस की जांच करें: सेंसर के शीर्ष और इलास्टिक व्हील के बीच क्लीयरेंस की जांच करने के लिए एक गैर-आयरन फीलर का उपयोग करें, और व्हील हब पर कई स्थानों पर इस क्लीयरेंस की जांच करें।
कैलीपर और डिस्क को हटा दें: , यदि आवश्यक हो, तो कैलीपर और डिस्क को भी हटा दें।
रिटेनिंग बोल्ट स्थापित करें: नए सेंसर को सपोर्ट में रखें, और रिटेनिंग बोल्ट स्थापित करें।
ट्रिम और टायर को फिर से स्थापित करें: सेंसर को बदलने का काम पूरा करने के बाद, ट्रिम और टायर को उल्टे क्रम में फिर से स्थापित करें।
टिप्पणी
डिसएसेम्बली के दौरान बेहतर अवलोकन और संचालन के लिए कार को उठाना आवश्यक हो सकता है। ABS सेंसर आमतौर पर ऑटोमोबाइल टायरों के अंदर स्थित होते हैं, इसलिए, हटाने और स्थापना के दौरान विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
दाहिने पिछले पहिये को हटाते समय, सेंसर का निचला भाग स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है, इस समय, आप नया सेंसर बदल सकते हैं। हटाने की प्रक्रिया में टायर को हटाने के चरण भी शामिल हैं।
जैक का उपयोग करके वाहन को उठाने के बाद, हब को हटा दें और वाहन के नीचे रखें। फिर सेंसर का स्थान ढूंढें, बाएं सामने के पहिये के लिए यह ब्रेक डिस्क के दाहिने पिछले हिस्से पर है। एक फ्लैट-हेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके शीर्ष पर बकल को धीरे से दबाएं और को आसानी से अनप्लग किया जा सकता है। यदि आप प्लग को बाहर नहीं निकालते हैं, तो जगह पर लगे स्क्रू को नहीं हटा पाएंगे। अनप्लग करने के बाद पुराने सेंसर को हटाने के लिए हेक्स सॉकेट टूल का उपयोग करें।
क्या एब्स सेंसर आगे और पीछे है?
ABS सेंसर वास्तव में आगे और पीछे में विभाजित है। एबीएस सेंसर को पहिये की अलग-अलग स्थिति के अनुसार आगे के पहिये और पीछे के पहिये में विभाजित किया गया है, अगले पहिये में बाएँ और दाएँ बिंदु हैं, पिछले पहिये में भी बाएँ और दाएँ बिंदु हैं।
एबीएस सेंसर का मुख्य कार्य तेजी से ब्रेक लगाने पर वाहन की स्थिरता बनाए रखना, वाहन को साइडस्वाइप और विचलन से रोकना है, जिससे ब्रेकिंग दूरी कम हो जाती है और ड्राइविंग अधिक स्थिर हो जाती है। प्रत्येक पहिया एक एबीएस सेंसर से सुसज्जित है, इसलिए एक कार में कुल चार एबीएस सेंसर होते हैं, जिनमें से प्रत्येक चार पहियों पर लगा होता है।
लोगो पर, एबीएस सेंसर की स्थिति को एक विशिष्ट पहचानकर्ता द्वारा दर्शाया जा सकता है। उदाहरण के लिए, HR या RR का अर्थ है पीछे दाएँ, HL या LR का अर्थ है पीछे बाएँ, VR या RF का अर्थ है सामने दाएँ, और VL या LF का अर्थ है सामने बाएँ। इसके अलावा, HZ ब्रेक मास्टर पंप की दोहरी रेखाओं का प्रतिनिधित्व करता है, जहां HZ1 मास्टर पंप का पहला सर्किट है और HZ2 दूसरा सर्किट है।
एब्स सेंसर की खराबी के कारण
एबीएस सेंसर की खराबी निम्नलिखित कारणों से हो सकती है:
1. एबीएस सिस्टम का ढीला प्लग: इससे सिस्टम सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है, इसका समाधान जांचना और कसकर प्लग करना है।
2. स्पीड सेंसर हाफ-शाफ्ट का गियर रिंग गंदा है: यदि गियर रिंग लोहे के बुरादे या चुंबकीय पदार्थों से फंस गई है, तो यह सेंसर को डेटा पढ़ने में प्रभावित करेगा, और हाफ-शाफ्ट के गियर रिंग को साफ करने की जरूरत है .
3. असामान्य बैटरी वोल्टेज या उड़ा हुआ फ्यूज: अत्यधिक वोल्टेज या उड़ा हुआ फ्यूज एबीएस विफलता का कारण बन सकता है। इस स्थिति में, बैटरी की मरम्मत करें या फ़्यूज़ बदलें।
4. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरण की विफलता: जैसे कि स्वचालित डिमर क्षति या लाइट फ़्यूज़ उड़ जाना, मरम्मत के लिए किसी पेशेवर मरम्मत की दुकान में जाने की आवश्यकता है।
5. हाइड्रोलिक समायोजन उपकरण की समस्याएं: कास्टिंग दोष, सीलिंग रिंग क्षति, फास्टनिंग बोल्ट के ढीले होने या वाल्व इयरड्रम की उम्र बढ़ने आदि के कारण हो सकती हैं, पेशेवर रखरखाव कारखाने द्वारा मरम्मत की आवश्यकता होती है।
6. लाइन कनेक्शन दोष: व्हील स्पीड सेंसर के ढीले प्लग के कारण एबीएस लाइट चालू हो सकती है, और सर्किट को समय पर मरम्मत की आवश्यकता होती है।
7. एबीएस नियंत्रण इकाई प्रोग्रामिंग समस्या: डेटा बेमेल या त्रुटि से एबीएस विफलता हो सकती है, डेटा को पुन: समायोजित करने के लिए एक विशेष डिटेक्शन कंप्यूटर का उपयोग करने की आवश्यकता है।
8. एबीएस मास्टर पंप विफलता: मास्टर पंप एबीएस सिस्टम संचालन को संचालित करता है, यदि विफलता से सिस्टम विफलता हो जाएगी, तो एबीएस मास्टर पंप की मरम्मत या बदलने की आवश्यकता है।
9. सेंसर की खराबी: सेंसर में ब्रेक या शॉर्ट सर्किट की समस्या है, विशिष्ट कारण और रखरखाव की जांच करने की आवश्यकता है।
10. व्हील स्पीड सेंसर और एबीएस कंट्रोल यूनिट के बीच लाइन कनेक्शन विफलता: स्पीड सिग्नल असामान्य है, और वायरिंग को फिर से समायोजित करने की आवश्यकता है।
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