रियर ब्रेक डिस्क को बदलना कितनी बार उचित है?
सामान्य परिस्थितियों में, रियर ब्रेक डिस्क को हर 100,000 किमी में बदल दिया जाता है। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह चक्र निरपेक्ष नहीं है, और यह कई कारकों से भी प्रभावित होता है, जैसे कि ड्राइविंग की आदतें, सड़क की स्थिति, वाहन प्रकार, और इसी तरह। इसलिए, मालिक को वास्तविक स्थिति के अनुसार न्याय करने की आवश्यकता है।
ब्रेक पैड की मोटाई यह निर्धारित करने के लिए एक महत्वपूर्ण संकेतक है कि ब्रेक डिस्क को बदलने की आवश्यकता है या नहीं। सामान्य तौर पर, नए ब्रेक पैड की मोटाई (ब्रेक पैड के स्टील पैड की मोटाई को छोड़कर) लगभग 15-20 मिमी है। जब ब्रेक पैड की मोटाई नग्न आंखों के साथ देखी जाती है, तो यह मूल का केवल 1/3 होता है, और ब्रेक डिस्क को बदलने की आवश्यकता होती है। बेशक, यदि ब्रेक पैड पहनने का पहनना अत्यधिक है, तो यह न केवल ब्रेक प्रभाव को बिगड़ने का कारण होगा, बल्कि ब्रेक डिस्क के पहनने को भी बढ़ाता है, इसलिए इसे समय में बदल दिया जाना चाहिए।
इसके अलावा, ब्रेक डिस्क के पहनने की डिग्री भी एक कारक है जिस पर विचार करने की आवश्यकता है। यदि ब्रेक डिस्क की सतह स्पष्ट पहनने या खरोंच दिखाई देती है, तो ब्रेक डिस्क को भी बदलने की आवश्यकता है। यदि आपको यकीन नहीं है कि ब्रेक डिस्क को बदलने की आवश्यकता है, तो आप पता लगाने के लिए पेशेवर उपकरणों का उपयोग कर सकते हैं, जैसे कि ब्रेक डिस्क की मोटाई को मापना, ब्रेक डिस्क की सतह की पहनने की डिग्री की जांच करना, और इसी तरह।
संक्षेप में, ब्रेक डिस्क के प्रतिस्थापन चक्र को वास्तविक स्थिति के अनुसार आंका जाना चाहिए, यदि अनिश्चित हो, तो ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समय पर पेशेवर कार रखरखाव कर्मियों से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है। उसी समय, दैनिक ड्राइविंग में, मालिक को ब्रेक सिस्टम के रखरखाव पर भी ध्यान देना चाहिए, ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, ब्रेक के अत्यधिक उपयोग से बचना चाहिए।
विकृत होने पर रियर ब्रेक डिस्क हिलाता है
घबराना होगा
रियर ब्रेक डिस्क विकृत हो जाता है, जिससे घबराना होता है। रियर ब्रेक डिस्क विरूपण ब्रेकिंग करते समय हिलने की घटना का कारण होगा, जो कि ब्रेक डिस्क असमान या विदेशी शरीर में पहनने के लिए असमान सतह के परिणामस्वरूप होता है।
ब्रेक डिस्क विरूपण के कारण होने वाले घबराहट के कारणों में मुख्य रूप से शामिल हैं:
ब्रेक डिस्क आंशिक पहनें: लंबे समय तक स्पॉट ब्रेकिंग का उपयोग ब्रेक डिस्क की सतह को असमान हो जाएगा, जिससे ब्रेकिंग होने पर घबराना होगा। इंजन फुट मैट एजिंग: फुट मैट इंजन के सूक्ष्म शेक को अवशोषित करने के लिए जिम्मेदार है, और शेक को उम्र बढ़ने के बाद स्टीयरिंग व्हील और कैब में प्रेषित किया जाएगा।
हब विरूपण: हब विरूपण भी ब्रेक मिलाने के लिए नेतृत्व कर सकता है, ब्रेक पैड या ब्रेक डिस्क की जगह केवल अस्थायी रूप से समस्या को हल कर सकता है। टायर डायनेमिक बैलेंस प्रॉब्लम: टायर रिप्लेसमेंट के बाद डायनेमिक बैलेंस करने में विफलता भी ब्रेक जिटर हो सकती है।
समाधानों में शामिल हैं:
ब्रेक डिस्क को बदलें: यदि ब्रेक डिस्क गंभीरता से पहना जाता है या असमान है, तो एक नया ब्रेक डिस्क समय पर बदल दिया जाना चाहिए। मशीन पैड की जाँच करें और बदलें: यदि मशीन पैड उम्र बढ़ने पर है, तो इंजन शेक को अवशोषित करने के लिए मशीन पैड को समय पर बदल दिया जाना चाहिए। व्हील हब की जाँच करें और प्रतिस्थापित करें: यदि व्हील हब विकृत है, तो इसी व्हील हब की जाँच करें और बदलें। पुन: संतुलन: यदि टायर गतिशील रूप से संतुलित नहीं है, तो समस्या को हल करने के लिए इसे फिर से संतुलित किया जाना चाहिए।
क्या ब्रेक डिस्क के लिए जंग के लिए यह सामान्य है?
ब्रेक डिस्क के जंग का मुख्य कारण यह है कि धातु सामग्री हवा में पानी और ऑक्सीजन के साथ रासायनिक रूप से प्रतिक्रिया करती है, अर्थात् ऑक्सीकरण प्रतिक्रिया। यह प्रतिक्रिया विशेष रूप से गीले या आर्द्र वातावरण में आम है, विशेष रूप से बरसात के मौसम के दौरान या जब वाहन लंबे समय तक अप्रयुक्त रह जाता है। ब्रेक डिस्क आमतौर पर कच्चा लोहा या कास्ट स्टील से बने होते हैं, जो पानी और ऑक्सीजन के संपर्क में आने पर सतह पर एक ऑक्साइड फिल्म बनाने के लिए प्रवण होते हैं, यानी जिसे हम "जंग" कहते हैं।
क्या ब्रेक डिस्क जंग ब्रेक प्रदर्शन को प्रभावित करेगा, हमें जंग की डिग्री के अनुसार इसका विश्लेषण करने की आवश्यकता है। पहला मामूली जंग है: यदि ब्रेक डिस्क केवल थोड़ा जंग लगी है, और सतह केवल जंग की एक पतली परत है, तो ब्रेक प्रदर्शन पर जंग की यह डिग्री लगभग नगण्य है। जब वाहन को संचालित किया जाता है और ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच घर्षण जल्दी से जंग की इस पतली परत को हटा देगा और ब्रेक डिस्क की सामान्य कार्यशील स्थिति को पुनर्स्थापित करेगा।
दूसरा गंभीर जंग है: हालांकि, अगर ब्रेक डिस्क गंभीर रूप से जंग लगी है, और सतह पर एक बड़ा क्षेत्र या गहरा जंग है, तो इस स्थिति को मालिक का ध्यान आकर्षित करने की आवश्यकता है। गंभीर जंग ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड के बीच घर्षण प्रतिरोध को बढ़ा सकती है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक प्रदर्शन कम हो सकता है, और यहां तक कि ब्रेक विफलता के चरम मामले में भी। इसके अलावा, गंभीर जंग ब्रेक डिस्क के गर्मी अपव्यय प्रदर्शन को भी प्रभावित कर सकती है और ब्रेक सिस्टम के थर्मल क्षय को बढ़ा सकती है।
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