रियर ब्रेक डिस्क को कितनी बार बदलना उचित है?
सामान्य परिस्थितियों में, रियर ब्रेक डिस्क को हर 100,000 किलोमीटर पर बदला जाता है। हालाँकि, यह ध्यान रखना ज़रूरी है कि यह चक्र निरपेक्ष नहीं है, और यह कई कारकों से भी प्रभावित होता है, जैसे कि ड्राइविंग की आदतें, सड़क की स्थिति, वाहन का प्रकार, इत्यादि। इसलिए, मालिक को वास्तविक स्थिति के अनुसार निर्णय लेने की आवश्यकता है।
ब्रेक पैड की मोटाई यह निर्धारित करने के लिए एक महत्वपूर्ण संकेतक है कि ब्रेक डिस्क को बदलने की आवश्यकता है या नहीं। आम तौर पर, नए ब्रेक पैड की मोटाई (ब्रेक पैड के स्टील पैड की मोटाई को छोड़कर) लगभग 15-20 मिमी होती है। जब ब्रेक पैड की मोटाई को नंगी आंखों से देखा जाता है, तो यह मूल की केवल 1/3 होती है, और ब्रेक डिस्क को बदलने की आवश्यकता होती है। बेशक, अगर ब्रेक पैड का घिसाव अत्यधिक है, तो इससे न केवल ब्रेक प्रभाव खराब होगा, बल्कि ब्रेक डिस्क का घिसाव भी बढ़ेगा, इसलिए इसे समय रहते बदल देना चाहिए।
इसके अलावा, ब्रेक डिस्क के पहनने की डिग्री भी एक कारक है जिस पर विचार करने की आवश्यकता है। यदि ब्रेक डिस्क की सतह पर स्पष्ट पहनने या खरोंच दिखाई देते हैं, तो ब्रेक डिस्क को भी बदलने की आवश्यकता है। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि ब्रेक डिस्क को बदलने की आवश्यकता है या नहीं, तो आप पता लगाने के लिए पेशेवर उपकरणों का उपयोग कर सकते हैं, जैसे कि ब्रेक डिस्क की मोटाई को मापना, ब्रेक डिस्क की सतह के पहनने की डिग्री की जांच करना, और इसी तरह।
संक्षेप में, ब्रेक डिस्क के प्रतिस्थापन चक्र को वास्तविक स्थिति के अनुसार आंका जाना चाहिए, यदि अनिश्चित है, तो ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समय पर पेशेवर कार रखरखाव कर्मियों से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है। साथ ही, दैनिक ड्राइविंग में, मालिक को ब्रेक सिस्टम के रखरखाव पर भी ध्यान देना चाहिए, ब्रेक के अत्यधिक उपयोग से बचना चाहिए, ताकि ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड की सेवा जीवन का विस्तार किया जा सके।
क्या रियर ब्रेक डिस्क विकृत होने पर हिलती है
घबराहट पैदा होगी
रियर ब्रेक डिस्क विकृत हो जाती है, जिससे कंपन पैदा होता है। रियर ब्रेक डिस्क विरूपण ब्रेक लगाने पर कंपन की घटना का कारण होगा, ऐसा इसलिए होता है क्योंकि ब्रेक डिस्क असमान रूप से घिस जाती है या विदेशी शरीर में घुस जाती है जिसके परिणामस्वरूप असमान सतह होती है।
ब्रेक डिस्क विरूपण के कारण होने वाले कंपन के कारणों में मुख्य रूप से शामिल हैं:
ब्रेक डिस्क आंशिक घिसाव: लंबे समय तक स्पॉट ब्रेकिंग के इस्तेमाल से ब्रेक डिस्क की सतह असमान हो जाएगी, जिससे ब्रेक लगाने पर कंपन पैदा होगा। इंजन फुट मैट की उम्र बढ़ना: फुट मैट इंजन के सूक्ष्म कंपन को अवशोषित करने के लिए जिम्मेदार है, और कंपन उम्र बढ़ने के बाद स्टीयरिंग व्हील और कैब तक पहुंच जाएगा।
हब विरूपण: हब विरूपण से भी ब्रेक हिल सकता है, ब्रेक पैड या ब्रेक डिस्क को बदलने से केवल अस्थायी रूप से समस्या हल हो सकती है। टायर डायनेमिक बैलेंस समस्या: टायर बदलने के बाद डायनेमिक बैलेंस न करने से भी ब्रेक हिल सकता है।
समाधान में शामिल हैं:
ब्रेक डिस्क को बदलें: यदि ब्रेक डिस्क गंभीर रूप से घिस गई है या असमान है, तो समय रहते नई ब्रेक डिस्क को बदल देना चाहिए। मशीन पैड की जाँच करें और उसे बदलें: यदि मशीन पैड पुराना हो गया है, तो इंजन के कंपन को अवशोषित करने के लिए मशीन पैड को समय रहते बदल देना चाहिए। व्हील हब की जाँच करें और उसे बदलें: यदि व्हील हब विकृत है, तो संबंधित व्हील हब की जाँच करें और उसे बदलें। पुनः संतुलन: यदि टायर गतिशील रूप से संतुलित नहीं है, तो समस्या को हल करने के लिए इसे पुनः संतुलित किया जाना चाहिए।
क्या ब्रेक डिस्क में जंग लगना सामान्य बात है?
ब्रेक डिस्क में जंग लगने का मुख्य कारण यह है कि धातु सामग्री हवा में पानी और ऑक्सीजन के साथ रासायनिक रूप से प्रतिक्रिया करती है, यानी ऑक्सीकरण प्रतिक्रिया। यह प्रतिक्रिया विशेष रूप से गीले या आर्द्र वातावरण में आम है, खासकर बरसात के मौसम में या जब वाहन लंबे समय तक इस्तेमाल नहीं किया जाता है। ब्रेक डिस्क आमतौर पर कच्चा लोहा या कच्चा स्टील से बने होते हैं, जो पानी और ऑक्सीजन के संपर्क में आने पर सतह पर ऑक्साइड फिल्म बनाने के लिए प्रवण होते हैं, जिसे हम "जंग" कहते हैं।
ब्रेक डिस्क जंग ब्रेक के प्रदर्शन को प्रभावित करेगी या नहीं, इसके लिए हमें जंग की डिग्री के अनुसार इसका विश्लेषण करने की आवश्यकता है। पहला है हल्का जंग: यदि ब्रेक डिस्क पर केवल हल्का जंग लगा है, और सतह पर जंग की केवल एक पतली परत है, तो ब्रेक के प्रदर्शन पर जंग की यह डिग्री लगभग नगण्य है। जब वाहन चलाया जाता है और ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच घर्षण जल्दी से जंग की इस पतली परत को हटा देगा और ब्रेक डिस्क की सामान्य कार्यशील स्थिति को बहाल करेगा।
दूसरा गंभीर जंग है: हालांकि, अगर ब्रेक डिस्क गंभीर रूप से जंग लगी है, और सतह पर एक बड़ा क्षेत्र या गहरा जंग है, तो इस स्थिति को मालिक का ध्यान आकर्षित करने की आवश्यकता है। गंभीर जंग ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड के बीच घर्षण प्रतिरोध को बढ़ा सकती है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक प्रदर्शन कम हो सकता है, और यहां तक कि ब्रेक विफलता का चरम मामला भी हो सकता है। इसके अलावा, गंभीर जंग ब्रेक डिस्क के गर्मी अपव्यय प्रदर्शन को भी प्रभावित कर सकती है और ब्रेक सिस्टम के थर्मल क्षय को बढ़ा सकती है।
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