पीछे के ब्रेक पैड आगे के ब्रेक पैड से पतले होते हैं।
यह घटना मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल ब्रेक सिस्टम के डिज़ाइन और उपयोग की विशेषताओं से उत्पन्न होती है। आगे के पहिये ड्राइविंग पहियों के रूप में कार्य करते हैं, और इंजन कंपार्टमेंट और अधिक वजन के कारण, आगे के एक्सल पर भार आमतौर पर पीछे के एक्सल की तुलना में बहुत अधिक होता है। इसलिए, आगे के ब्रेक पैड का घिसाव पीछे के ब्रेक पैड की तुलना में कहीं अधिक होता है, इसीलिए आगे के ब्रेक पैड को पीछे के ब्रेक पैड की तुलना में काफी मोटा बनाया जाता है। इसके अलावा, ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान पीछे के ब्रेक पैड पर अधिक बल पड़ता है, विशेष रूप से रियर ड्राइव प्रकार में, रियर बेयरिंग का भार अधिक होता है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेकिंग के दौरान पीछे के ब्रेक पैड का घिसाव अधिक होता है। ब्रेक पैड को एक साथ बदलने की सुविधा सुनिश्चित करने के लिए, कुछ कार निर्माता पीछे के ब्रेक पैड को पतला और आगे के ब्रेक पैड को अपेक्षाकृत मोटा बनाते हैं, जिससे ऐसा लगता है कि पीछे के ब्रेक पैड अधिक घिसे हुए हैं।
हालांकि, ब्रेक पैड के घिसाव की मात्रा उपयोग की आवृत्ति और बल से निकटता से संबंधित है। सामान्य परिस्थितियों में, ब्रेक पैड के दोनों तरफ घिसाव की मात्रा में थोड़ा अंतर होना स्वाभाविक है, लेकिन यदि दोनों तरफ घिसाव में काफी अंतर हो, तो ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक सिस्टम का आवश्यक निरीक्षण और समायोजन कराने की सलाह दी जाती है।
पीछे के ब्रेक पैड को बदलने में कितना समय लगता है?
सामान्य वाहनों में 60,000-80,000 किलोमीटर चलने के बाद पीछे के ब्रेक पैड बदलने की आवश्यकता होती है। बेशक, किलोमीटर की यह संख्या निश्चित नहीं है, क्योंकि प्रत्येक वाहन की सड़क की स्थिति अलग-अलग होती है और प्रत्येक चालक की ड्राइविंग आदतें भी अलग-अलग होती हैं, जो ब्रेक पैड के जीवनकाल को प्रभावित करती हैं। सबसे सटीक तरीका ब्रेक पैड की मोटाई की जांच करना है; यदि ब्रेक पैड की मोटाई 3 मिमी से कम है, तो उन्हें बदलना आवश्यक है।
ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क को बदलने का समय निश्चित नहीं है। कार की सामान्य ड्राइविंग स्थिति के अनुसार, आगे के ब्रेक पैड को लगभग 350,000 किलोमीटर और पीछे के ब्रेक पैड को लगभग 610 किलोमीटर पर बदलने की आवश्यकता होती है, जो वाहन चलाने की सड़क की स्थितियों, चालक द्वारा ब्रेक पैडल के उपयोग की आवृत्ति और ताकत पर निर्भर करता है।
यह निर्धारित करें कि ब्रेक पैड को बदलने की आवश्यकता है या नहीं:
2. आवाज़ पर ध्यान दें। अगर ब्रेक से धातु के घर्षण की आवाज़ आती है, तो यह ब्रेक पैड के घिसकर न्यूनतम मोटाई तक पहुँचने का संकेत हो सकता है। ब्रेक पैड के दोनों किनारों पर सीमा चिह्न तक पहुँचने पर ब्रेक डिस्क से घर्षण होता है, जिससे असामान्य आवाज़ आती है। समय रहते ब्रेक पैड बदलना ज़रूरी है। 3. संकेतों को देखें। कुछ मॉडलों में ब्रेक घिसाव के संकेत होते हैं। अगर ब्रेक पैड ज़्यादा घिस जाते हैं, तो सेंसिंग लाइन ब्रेक डिस्क से टकराने लगती है, जिससे प्रतिरोध में बदलाव होता है और करंट उत्पन्न होता है। संकेत मिलने पर डैशबोर्ड पर ब्रेक पैड अलार्म लाइट जलती है।
रियर ब्रेक पैड बदलने का ट्यूटोरियल
बस इन चरणों का पालन करें:
पहला चरण, टायर के बोल्ट निकालें। वाहन को उठाने से पहले, सभी पहियों के बोल्ट को आधा घुमाकर ढीला कर दें, लेकिन उन्हें पूरी तरह से न खोलें। ऐसा करने से टायर और ज़मीन के बीच घर्षण का लाभ उठाया जा सकेगा, जिससे पहियों के बोल्ट को ढीला करना आसान हो जाएगा।
इसके बाद, टायरों को हटाने के लिए वाहन को ऊपर उठाएं।
दूसरा चरण, ब्रेक पैड बदलें। सबसे पहले, वाहन को ड्राइविंग कंप्यूटर से कनेक्ट करें और ब्रेक पैड बदलने की सेटिंग में "पीछे के पहिये का ब्रेक सिलेंडर खोलें" विकल्प चुनें। फिर, अपनी कार के पीछे के ब्रेक पैड के प्रकार (डिस्क या ड्रम) के आधार पर, ऑटो पार्ट्स की दुकान से वही ब्रेक पैड खरीदें।
इसके बाद, ब्रेक ड्रम को हटा दें। पिछले एक्सल के दोनों ओर लगे लॉकिंग स्क्रू पर ध्यान दें। बड़े नट और पिछले ब्रेक केबल को हटा दें। फिर, पिछले पहिये को निकालें। अंत में, ब्रेक ड्रम को हटा दें।
तीसरा चरण, ब्रेक पैड बदलें। ब्रेक ड्रम हटाने पर आपको दो स्प्रिंग से जुड़े दो ब्रेक पैड दिखाई देंगे। पुराने ब्रेक पैड हटाकर नए पैड लगा दें।
इस आसान प्रक्रिया से आप आसानी से पीछे के ब्रेक पैड बदल सकते हैं। ब्रेक पैड बदलते समय, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक सिस्टम की कार्यप्रणाली की जांच अवश्य कर लें।
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