रियर व्हील बेयरिंग टूटने का लक्षण क्या है?
रियर व्हील बेयरिंग वाहन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो शरीर के वजन को सहन करता है और घूर्णन क्षमता प्रदान करता है, अगर यह क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह वाहन में कई समस्याओं को लाएगा। रियर व्हील बेयरिंग क्षति के तीन मुख्य लक्षण निम्नलिखित हैं:
1. असामान्य ध्वनि: जब टायर बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो वाहन चलाते समय वाहन से "बज़" जैसी असामान्य ध्वनि निकलती है। यह सबसे आम लक्षणों में से एक है।
2. बॉडी शेक: जब बेयरिंग को गंभीर नुकसान होता है, तो वाहन की बॉडी हाई स्पीड पर शेक होती है। ऐसा बेयरिंग क्लीयरेंस बढ़ने के कारण होता है।
3. अस्थिर ड्राइविंग: जब रियर व्हील बेयरिंग अत्यधिक क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो वाहन अस्थिर ड्राइविंग और उच्च गति पर अनियमित शक्ति दिखाई देगी। इससे वाहन की स्थिरता प्रभावित होगी और ड्राइविंग में सुरक्षा जोखिम आएगा।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रियर व्हील बेयरिंग का कार्य वातावरण बहुत खराब है, और इसे वाहन चलाते समय दबाव, कंपन और बारिश और रेत के आक्रमण का सामना करना पड़ता है। इसलिए, भले ही उच्च गुणवत्ता वाले बीयरिंग का उपयोग किया जाए, लेकिन उन्हें नुकसान के खिलाफ पूरी तरह से गारंटी नहीं दी जा सकती है। यदि आप पाते हैं कि वाहन में उपरोक्त लक्षण हैं, तो ड्राइविंग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समय पर रियर व्हील बेयरिंग की जांच और प्रतिस्थापन करने की सिफारिश की जाती है।
कार के पिछले पहिये के बेयरिंग से असामान्य शोर आने के क्या कारण हैं?
ऑटोमोबाइल रियर व्हील बेयरिंग असामान्य शोर कई कारणों से हो सकता है। उनमें से, असर में बहुत कम तेल पृथक्करण, असर नाली और स्टील की गेंद का अपर्याप्त स्नेहन अलग-अलग रोटेशन ध्वनियों को जन्म देगा; जब असर आंतरिक रिंग को बहुत कसकर अलग किया जाता है, तो असर क्लच डायाफ्राम वसंत के साथ संपर्क करता है, जिसके परिणामस्वरूप असर आंतरिक रिंग और डायाफ्राम वसंत के बीच घर्षण होता है। पृथक्करण असर की कम असेंबली ऊंचाई या लंबे समय तक काम के बाद आंतरिक रिंग के डूबने से बाहरी रिंग और डायाफ्राम वसंत के बीच संपर्क होगा, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य घर्षण होगा। क्लच का डायाफ्राम स्प्रिंग एक ही तल पर अलग नहीं होता है, और घूमते समय असर उंगली से रुक-रुक कर अलग हो जाएगा। इसके अलावा, लंबे समय तक काम करने के बाद डायाफ्राम स्प्रिंग की लोच कम हो जाती है
रियर व्हील बेयरिंग के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, हमें निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देना चाहिए: सबसे पहले, पर्याप्त स्नेहन सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से असर के तेल पृथक्करण की जांच करें; दूसरे, जांचें कि क्या असर आंतरिक रिंग पृथक्करण डायाफ्राम वसंत के साथ घर्षण से बचने के लिए बहुत तंग है; इसके अलावा, डायाफ्राम वसंत के संपर्क से बचने और असामान्य ध्वनि उत्पन्न करने के लिए पृथक्करण असर की विधानसभा ऊंचाई पर ध्यान दें; अंत में, लंबे समय तक काम और असामान्य ध्वनि के बाद लोच में कमी से बचने के लिए क्लच डायाफ्राम वसंत की लोच की जांच करें।
कार का बेयरिंग टूट गया है तो गाड़ी चलाना जारी नहीं रखा जा सकता, अन्यथा इसके गंभीर परिणाम होंगे।
अगर समय रहते इस समस्या का समाधान नहीं किया गया तो यह ड्राइविंग सुरक्षा के लिए खतरा बन जाएगा। बेयरिंग खराब होने से वाहन में शोर, पहियों में असामान्यताएं पैदा होंगी, जिससे ड्राइविंग स्थिरता प्रभावित होगी। इसके अलावा, यह कंपन पैदा करता है और शक्ति को कम करता है, जिससे तेज गति से दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। इसके अलावा, टूटे हुए बेयरिंग से रियर हब का तापमान भी असामान्य हो जाएगा, जिससे हब की सतह गर्म हो जाएगी, जिससे टायर फटने की दुर्घटना होने की संभावना है। इसलिए, जब बेयरिंग में कोई समस्या हो, तो ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।
विशेष रूप से:
वाहन का शोर और असामान्य घटनाएं: असर क्षतिग्रस्त होने के बाद, वाहन में बहुत अधिक शोर होगा, जैसे कि भिनभिनाना, जो न केवल ड्राइविंग आराम को प्रभावित करेगा, बल्कि यह भी संकेत दे सकता है कि वाहन में अन्य समस्याएं हैं, जैसे विचलन, पहिया असामान्यताएं, आदि।
स्टीयरिंग और पावरट्रेन की समस्याएं: बेयरिंग के क्षतिग्रस्त होने से स्टीयरिंग व्हील कंपन कर सकता है और मुड़ते समय चरमराहट भी कर सकता है, जिससे स्टीयरिंग सिस्टम का सामान्य संचालन प्रभावित हो सकता है और उच्च गति पर पावर लॉस और बॉडी कंपन पैदा हो सकता है, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है।
सस्पेंशन और हब को नुकसान: बेयरिंग को नुकसान से सस्पेंशन को भी नुकसान हो सकता है, जिससे वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग प्रभावित हो सकती है। चरम मामलों में, बेयरिंग को नुकसान से व्हील मैकेनिज्म को नुकसान हो सकता है, जैसे कि हब का नुकसान, जिससे दुर्घटना की संभावना और बढ़ जाती है।
सुरक्षा खतरे: असर क्षतिग्रस्त होने के बाद, कार के पीछे के पहिये के हब का तापमान असामान्य रूप से बढ़ सकता है, खासकर लंबे समय तक ड्राइविंग के समय या उच्च तापमान के मौसम में, जिससे टायर पंचर हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर यातायात दुर्घटनाएं हो सकती हैं।
इसलिए, जब यह पाया जाए कि बेयरिंग क्षतिग्रस्त है, तो इसे तुरंत रोक दिया जाना चाहिए और उपर्युक्त संभावित सुरक्षा जोखिमों से बचने के लिए यथाशीघ्र इसकी मरम्मत या प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए।
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