पिछले पहिये का बेयरिंग टूट गया है इसका क्या लक्षण है?
पिछला पहिया बीयरिंग वाहन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो शरीर के वजन को सहन करता है और घूमने की क्षमता प्रदान करता है, यदि यह क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह वाहन के लिए कई समस्याएं लाएगा। रियर व्हील बियरिंग क्षति के तीन मुख्य लक्षण निम्नलिखित हैं:
1. असामान्य ध्वनि: जब टायर बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो वाहन ड्राइविंग के दौरान "बज़" शोर वाली असामान्य ध्वनि उत्सर्जित करेगा। यह सबसे आम लक्षणों में से एक है.
2. बॉडी शेक: जब बियरिंग क्षति गंभीर होती है, तो वाहन तेज गति से बॉडी शेक दिखाई देगा। यह बियरिंग क्लीयरेंस में वृद्धि के कारण होता है।
3. अस्थिर ड्राइविंग: जब पिछला पहिया बीयरिंग अत्यधिक क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो वाहन तेज गति पर अस्थिर ड्राइविंग और अनियमित शक्ति दिखाई देगा। इससे वाहन की स्थिरता प्रभावित होगी और ड्राइविंग में सुरक्षा जोखिम आएगा।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रियर व्हील बेयरिंग का कार्य वातावरण बहुत खराब है, और इसे वाहन चलाते समय दबाव, कंपन और बारिश और रेत के आक्रमण का सामना करना पड़ता है। इसलिए, भले ही उच्च गुणवत्ता वाले बीयरिंग का उपयोग किया जाता है, फिर भी उन्हें क्षति के खिलाफ पूरी तरह से गारंटी नहीं दी जा सकती है। यदि आप पाते हैं कि वाहन में उपरोक्त लक्षण हैं, तो ड्राइविंग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समय पर रियर व्हील बेयरिंग की जांच करने और बदलने की सिफारिश की जाती है।
कार के पिछले पहिए के बेयरिंग में असामान्य शोर के क्या कारण हैं?
ऑटोमोबाइल रियर व्हील बियरिंग में असामान्य शोर कई कारणों से हो सकता है। उनमें से, असर में बहुत कम तेल पृथक्करण, असर खांचे की अपर्याप्त स्नेहन और स्टील की गेंद से अलग-अलग रोटेशन ध्वनियां उत्पन्न होंगी; जब बेयरिंग की आंतरिक रिंग को बहुत कसकर अलग किया जाता है, तो बेयरिंग क्लच डायाफ्राम स्प्रिंग के साथ संपर्क करती है, जिसके परिणामस्वरूप बेयरिंग की आंतरिक रिंग और डायाफ्राम स्प्रिंग के बीच घर्षण होता है। पृथक्करण बियरिंग की कम असेंबली ऊंचाई या लंबे समय तक काम करने के बाद आंतरिक रिंग के डूबने से बाहरी रिंग और डायाफ्राम स्प्रिंग के बीच संपर्क हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य घर्षण होगा। क्लच का डायाफ्राम स्प्रिंग एक ही तल पर अलग नहीं होता है, और घूमने पर बेयरिंग रुक-रुक कर उंगली से अलग हो जाएगी। इसके अलावा, लंबे समय तक काम करने के बाद डायाफ्राम स्प्रिंग की लोच कम हो जाती है, पृथक्करण उत्क्रमण को संदर्भित करता है, असर बाहरी रिंग और पृथक्करण घर्षण को संदर्भित करता है, और असामान्य ध्वनि भी उत्पन्न करेगा।
रियर व्हील बेयरिंग के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, हमें निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देना चाहिए: सबसे पहले, पर्याप्त स्नेहन सुनिश्चित करने के लिए बेयरिंग के तेल पृथक्करण की नियमित रूप से जाँच करें; दूसरे, जांचें कि क्या डायाफ्राम स्प्रिंग के साथ घर्षण से बचने के लिए असर वाली आंतरिक रिंग पृथक्करण बहुत तंग है; इसके अलावा, डायाफ्राम स्प्रिंग के संपर्क से बचने और असामान्य ध्वनि उत्पन्न करने के लिए पृथक्करण बीयरिंग की असेंबली ऊंचाई पर ध्यान दें; अंत में, लंबे समय तक काम करने और असामान्य ध्वनि के बाद लोच में कमी से बचने के लिए क्लच डायाफ्राम स्प्रिंग की लोच की जांच करें।
कार का बेयरिंग टूट गया है तो गाड़ी चलाना जारी नहीं रखा जा सकता, अन्यथा इसके गंभीर परिणाम होंगे।
अगर समय रहते इस पर ध्यान नहीं दिया गया तो यह ड्राइविंग सुरक्षा के लिए खतरा पैदा कर देगा। बियरिंग की विफलता से वाहन का शोर, पहिया असामान्यताएं, ड्राइविंग स्थिरता प्रभावित होगी। इसके अलावा, यह कंपन पैदा करता है और शक्ति कम करता है, जिससे तेज गति पर दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है। इसके अलावा, टूटे हुए बीयरिंग से रियर हब का असामान्य तापमान भी हो जाएगा, जिससे हब की सतह गर्म हो जाएगी, जिससे टायर विस्फोट दुर्घटना का कारण बनना आसान है। इसलिए, जब बेयरिंग में कोई समस्या हो, तो ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसे तुरंत बदला जाना चाहिए।
विशिष्ट होना:
वाहन का शोर और असामान्य घटनाएं: बेयरिंग क्षतिग्रस्त होने के बाद, वाहन में बहुत अधिक शोर होगा, जैसे भिनभिनाहट, जो न केवल ड्राइविंग आराम को प्रभावित करेगा, बल्कि यह भी संकेत दे सकता है कि वाहन में अन्य समस्याएं हैं, जैसे विचलन, पहिया असामान्यताएं, आदि
स्टीयरिंग और पावरट्रेन की समस्याएं: बियरिंग के क्षतिग्रस्त होने से स्टीयरिंग व्हील कंपन कर सकता है और यहां तक कि मुड़ने पर चीखने भी लग सकता है, जो स्टीयरिंग सिस्टम के सामान्य संचालन को प्रभावित कर सकता है और उच्च गति पर बिजली हानि और शरीर के हिलने का कारण बन सकता है, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है।
सस्पेंशन और हब क्षति: बियरिंग क्षति से सस्पेंशन क्षति भी हो सकती है, जो वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग को प्रभावित कर सकती है। चरम मामलों में, बेयरिंग के क्षतिग्रस्त होने से पहिया तंत्र को नुकसान हो सकता है, जैसे कि हब का नुकसान, जिससे दुर्घटना की संभावना और बढ़ जाती है।
सुरक्षा खतरे: बेयरिंग क्षतिग्रस्त होने के बाद, कार के पिछले व्हील हब का तापमान असामान्य रूप से बढ़ सकता है, खासकर लंबे समय तक ड्राइविंग के दौरान या उच्च तापमान के मौसम में, जिससे टायर फट सकता है, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर यातायात दुर्घटनाएं हो सकती हैं।
इसलिए, एक बार बेयरिंग क्षतिग्रस्त पाए जाने पर, इसे तुरंत बंद कर देना चाहिए और उपर्युक्त संभावित सुरक्षा जोखिमों से बचने के लिए जितनी जल्दी हो सके मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
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