रियर बार इनर फ्रेम सपोर्ट का विस्तृत विवरण।
सबसे पहले, रियर बार में कंकाल समर्थन की परिभाषा और कार्य
रियर बार आंतरिक फ्रेम ब्रैकेट, जिसे रियर बार ब्रैकेट के रूप में जाना जाता है, एक ऑटोमोटिव संरचनात्मक घटक है जिसका उपयोग शरीर के पिछले हिस्से को सहारा देने और पहियों को शरीर से जोड़ने के लिए किया जाता है। इसका सार एक असर संरचना है जो कार के पीछे से पहियों, बॉडी और चेसिस तक बल संचारित करके शरीर की स्थिरता और सुरक्षा की गारंटी देता है।
ऑटोमोटिव डिज़ाइन में, रियर बार ब्रैकेट में आमतौर पर निम्नलिखित कार्य होते हैं:
1. पूँछ को गिरने से बचाने और ड्राइविंग के दौरान स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए शरीर के पिछले हिस्से को सहारा दें।
2. वाहन टक्कर के प्रभाव का विरोध करें और दुर्घटना क्षति को कम करें।
3. पहिये और शरीर को कनेक्ट करें, शरीर और पहिये की गति का समन्वय करें और उन्हें एक दूसरे से मिलाएँ।
दूसरा, रियर बार ब्रैकेट और पारंपरिक स्केलेटन ब्रैकेट के बीच का अंतर
रियर बार ब्रैकेट और पारंपरिक फ़्रेम ब्रैकेट के बीच कुछ अंतर हैं। एक प्रकार का पारंपरिक कंकाल ब्रैकेट बॉडी स्टील प्लेट द्वारा वेल्डेड होता है, और रियर बार ब्रैकेट हल्के और उच्च शक्ति पर अधिक ध्यान देता है, इसलिए यह वजन कम करने के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु, टाइटेनियम मिश्र धातु, मिश्रित सामग्री और अन्य सामग्रियों से बना होता है। वाहन और शरीर की कठोरता में सुधार।
इसका फायदा यह है कि वाहन की स्थिरता और कठोरता को प्रभावित किए बिना झुकने की ताकत और मुड़ने की ताकत में सुधार किया जा सकता है, ताकि वाहन की बेहतर हैंडलिंग और सुरक्षा हो सके।
तीसरा, रियर बार ब्रैकेट का एप्लिकेशन फ़ील्ड
रियर बार ब्रैकेट का उपयोग आमतौर पर कार, एसयूवी, एमपीवी और अन्य वाहन उत्पादन में किया जाता है। पारंपरिक सामग्री चयन और विनिर्माण प्रक्रिया के अलावा, रियर बार ब्रैकेट को विभिन्न मॉडलों के अनुसार अलग-अलग स्थापना विधियों को चुनने की भी आवश्यकता होती है।
उदाहरण के लिए, आधुनिक कारों के लिए, वाहन की सौंदर्य और सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए रियर बार ब्रैकेट को टेलगेट प्रकार के डिज़ाइन को अपनाने की आवश्यकता होती है। एसयूवी जैसे वाहनों के लिए, ट्रैक्शन सुरक्षा और भार क्षमता सुनिश्चित करने के लिए रियर बार ब्रैकेट को आमतौर पर त्रिकोण या टी आकार में डिज़ाइन किया जाता है।
चार, रियर बार समर्थन रखरखाव और सावधानियां
रियर बार ब्रैकेट की सेवा जीवन और प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, हमें उपयोग के दौरान निम्नलिखित चीजें करने की आवश्यकता है:
1. वाहन को स्टार्ट करते और तेज करते समय ओवर-हॉलिंग से बचें, ताकि अत्यधिक भार उत्पन्न न हो।
2. घर्षण और मलबे से बचने के लिए वाहन की सतह को साफ रखें।
3. उनकी सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए रियर बार सपोर्ट के फास्टनरों और वेल्ड की नियमित जांच करें।
संक्षेप में, कार में रियर बार फ्रेम एक बहुत ही महत्वपूर्ण संरचनात्मक घटक है, इसका कार्य मुख्य रूप से वाहन के पिछले हिस्से का भार सहन करना और बॉडी और पहिये को जोड़ना है। व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, हमें विभिन्न मॉडलों के अनुसार सही सामग्री और डिज़ाइन का चयन करने और रियर बार ब्रैकेट के कार्य और सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए वातावरण का उपयोग करने की आवश्यकता है।
यदि ठीक से स्थापित नहीं किया गया तो पिछला बार ब्रैकेट गिर सकता है।
रियर बार ब्रैकेट की स्थापना में कई चरण और विवरण शामिल हैं, और किसी भी चरण पर अनुचित संचालन इसकी स्थिरता को प्रभावित कर सकता है। उदाहरण के लिए, पिछला ब्रैकेट स्थापित करते समय, मूल कार के बोल्ट को हटाना आवश्यक है, और फिर ब्रैकेट की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए ब्रैकेट को क्लैंप करने के लिए एक लंबा बोल्ट स्थापित करें। यदि यह चरण ठीक से संचालित नहीं होता है, तो इससे ब्रैकेट को मजबूती से स्थापित नहीं किया जा सकता है, जिससे पीछे के बम्पर की स्थिरता प्रभावित हो सकती है। इसके अलावा, रियर बम्पर स्थापित करते समय, बम्पर पर लगे स्क्रू और क्लैप्स को हटाना आवश्यक है, यदि ये हिस्से ठीक से स्थापित या सुरक्षित नहीं हैं, तो इससे रियर बम्पर भी गिर जाएगा।
व्यवहार में, यदि पिछला बम्पर ब्रैकेट अपनी जगह पर स्थापित नहीं किया गया है, तो इससे ब्रैकेट टूट सकता है या बम्पर ढीला हो सकता है, और फिर असामान्य शोर उत्पन्न हो सकता है। इस मामले में, मालिक को महसूस हो सकता है कि वाहन में कुछ गड़बड़ है, और पीछे के बम्पर में थोड़ी असामान्य आवाज़ भी सुन या महसूस कर सकता है। हालाँकि यह शोर स्पष्ट नहीं हो सकता है, लेकिन अगर इसका इलाज नहीं किया गया, तो यह लंबे समय में अधिक गंभीर समस्याएं पैदा कर सकता है, जैसे कि अचानक पीछे के बम्पर का गिरना।
इसलिए, रियर बम्पर की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए सही इंस्टॉलेशन विधि और विस्तृत उपचार महत्वपूर्ण हैं।
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