कार का रियर बार ब्रैकेट खराब है, कैसे बदलें।
रियर बम्पर ब्रैकेट को बदलने के मुख्य चरणों में पुराने ब्रैकेट को हटाना, नया ब्रैकेट स्थापित करना और वाहन को पुनर्स्थापित करना शामिल है।
सबसे पहले, पुराने ब्रैकेट को हटाने के चरण इस प्रकार हैं:
टेललाइट हटाएं: सबसे पहले ट्रंक के अंदरूनी हिस्से को अलग करें, फिर पीछे की टेललाइट का बकल हटा दें और इसे हटाने के लिए टेललाइट को धीरे से थपथपाएं।
बम्पर निकालें: बम्पर में पिछले पहिये के पिछले हिस्से के नीचे स्क्रू की एक पंक्ति होती है, और दाहिने पिछले हिस्से के नीचे स्क्रू संगीन की एक स्ट्रिंग भी होती है, उन सभी को हटा दें, और फिर बकल को खोल दें, पीछे के बम्पर को हटाया जा सकता है .
पुराने सपोर्ट को हटा दें: प्रत्येक स्क्रू को हटा दें, और फिर बकल को बाहर निकालें, आप पुराने सपोर्ट को हटा सकते हैं।
अगला, नया ब्रैकेट स्थापित करने के चरण इस प्रकार हैं:
नया समर्थन स्थापित करें: स्थिति निर्धारित करें, बकल को जकड़ें, 6 फिक्सिंग स्क्रू को कस लें, आप नया समर्थन ठीक कर सकते हैं।
वाहन को पुनर्स्थापित करें: हटाने के विपरीत क्रम में, पिछला बम्पर स्थापित करें, फिक्सिंग स्क्रू पर स्क्रू करें, बम्पर स्थापित होने के बाद, टेललाइट को मूल स्थिति में वापस स्थापित करें, कार्ड पर बकल को ठीक करें, और लाइनिंग को सीधा करें तना।
उपरोक्त चरणों के माध्यम से, आप रियर बार सपोर्ट के प्रतिस्थापन को पूरा कर सकते हैं।
बम्पर ब्रैकेट बम्पर और शरीर के हिस्सों के बीच की कड़ी है। ब्रैकेट को डिज़ाइन करते समय, सबसे पहले ताकत की समस्या पर ध्यान देना आवश्यक है, जिसमें ब्रैकेट की ताकत और बम्पर या बॉडी से जुड़ी संरचना की ताकत भी शामिल है। समर्थन के लिए, संरचनात्मक डिज़ाइन मुख्य दीवार की मोटाई बढ़ाकर या उच्च शक्ति वाले पीपी-जीएफ 30 और पीओएम सामग्रियों का चयन करके समर्थन की ताकत की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। इसके अलावा, ब्रैकेट को कसने पर टूटने से बचाने के लिए ब्रैकेट की माउंटिंग सतह पर मजबूत छड़ें जोड़ी जाती हैं। कनेक्शन संरचना के लिए, कनेक्शन को स्थिर और विश्वसनीय बनाने के लिए बम्पर स्किन कनेक्शन बकल की कैंटिलीवर लंबाई, मोटाई और दूरी को तर्कसंगत रूप से व्यवस्थित करना आवश्यक है।
बेशक, ब्रैकेट की मजबूती सुनिश्चित करते समय, ब्रैकेट की हल्की आवश्यकताओं को पूरा करना भी आवश्यक है। सामने और पीछे के बंपर के साइड ब्रैकेट के लिए, एक "बैक" आकार की बॉक्स संरचना डिजाइन करने का प्रयास करें, जो ब्रैकेट की ताकत आवश्यकताओं को पूरा करते हुए ब्रैकेट के वजन को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, जिससे लागत बचत हो सकती है। साथ ही, बारिश के आक्रमण के रास्ते पर, जैसे सिंक या समर्थन की स्थापना तालिका पर, स्थानीय जल संचय को रोकने के लिए एक नया जल रिसाव छेद जोड़ने पर विचार करना भी आवश्यक है।
इसके अलावा, ब्रैकेट की डिजाइन प्रक्रिया में, इसके और परिधीय भागों के बीच निकासी आवश्यकताओं पर विचार करना भी आवश्यक है। उदाहरण के लिए, सामने वाले बम्पर के मध्य ब्रैकेट की केंद्रीय स्थिति में, इंजन कवर लॉक और इंजन कवर लॉक ब्रैकेट और अन्य भागों से बचने के लिए, ब्रैकेट को आंशिक रूप से काटा जाना चाहिए, और क्षेत्र की भी जांच की जानी चाहिए हाथ की जगह. उदाहरण के लिए, पीछे के बम्पर के किनारे पर बड़ा ब्रैकेट आमतौर पर दबाव राहत वाल्व और पीछे का पता लगाने वाले रडार की स्थिति के साथ ओवरलैप होता है, और ब्रैकेट को परिधीय भागों, वायरिंग हार्नेस के लिफाफे के अनुसार काटने और टालने की आवश्यकता होती है संयोजन और दिशा.
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