कार रियर बार ब्रैकेट खराब कैसे बदलें।
रियर बम्पर ब्रैकेट को बदलने के मुख्य चरणों में पुराने ब्रैकेट को हटाना, नया ब्रैकेट स्थापित करना और वाहन को पुनर्स्थापित करना शामिल है।
सबसे पहले, पुराने ब्रैकेट को हटाने के कदम इस प्रकार हैं:
टेललाइट को हटा दें: पहले ट्रंक में इंटीरियर को अलग करें, फिर रियर टेललाइट के बकल को हटा दें और इसे हटाने के लिए टेललाइट को धीरे से टैप करें।
बम्पर को हटा दें: बम्पर में रियर व्हील के पीछे के नीचे शिकंजा की एक पंक्ति होती है, और दाएं रियर के नीचे स्क्रू संगीन की एक स्ट्रिंग भी होती है, उन सभी को हटा दें, और फिर बकल को खोलें, रियर बम्पर को हटाया जा सकता है।
पुराने समर्थन को हटा दें: प्रत्येक स्क्रू को हटा दें, और फिर बकल को बाहर निकालें, आप पुराने समर्थन को हटा सकते हैं।
अगला, नए ब्रैकेट को स्थापित करने के चरण इस प्रकार हैं:
नया समर्थन स्थापित करें: स्थिति सेट करें, बकल को क्लैंप करें, 6 फिक्सिंग स्क्रू को कस लें, आप नए समर्थन को ठीक कर सकते हैं।
वाहन को पुनर्स्थापित करें: हटाने के रिवर्स ऑर्डर में, रियर बम्पर स्थापित करें, फिक्सिंग स्क्रू पर पेंच करें, बम्पर स्थापित होने के बाद, टेललाइट को मूल स्थिति में वापस स्थापित करें, कार्ड पर बकल को ठीक करें, और ट्रंक के अस्तर को सीधा करें।
उपरोक्त चरणों के माध्यम से, आप रियर बार सपोर्ट के प्रतिस्थापन को पूरा कर सकते हैं।
बम्पर ब्रैकेट बम्पर और शरीर के अंगों के बीच की कड़ी है। ब्रैकेट को डिजाइन करते समय, ताकत की समस्या पर ध्यान देना सबसे पहले आवश्यक है, जिसमें ब्रैकेट की ताकत और बम्पर या शरीर से जुड़ी संरचना की ताकत शामिल है। समर्थन के लिए, संरचनात्मक डिजाइन मुख्य दीवार की मोटाई बढ़ाकर या उच्च शक्ति के साथ पीपी-जीएफ 30 और पीओएम सामग्री का चयन करके समर्थन की शक्ति आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। इसके अलावा, ब्रैकेट को कसने पर क्रैकिंग को रोकने के लिए ब्रैकेट की बढ़ती सतह पर सुदृढ़ करने वाली सलाखों को जोड़ा जाता है। कनेक्शन संरचना के लिए, कनेक्शन को स्थिर और विश्वसनीय बनाने के लिए बम्पर स्किन कनेक्शन बकल की कैंटिलीवर की लंबाई, मोटाई और रिक्ति को तर्कसंगत रूप से व्यवस्थित करना आवश्यक है।
बेशक, ब्रैकेट की ताकत सुनिश्चित करते हुए, ब्रैकेट की हल्की आवश्यकताओं को पूरा करना भी आवश्यक है। फ्रंट और रियर बम्पर के साइड ब्रैकेट के लिए, एक "बैक" आकार की बॉक्स संरचना को डिजाइन करने का प्रयास करें, जो ब्रैकेट की ताकत की आवश्यकताओं को पूरा करते हुए ब्रैकेट के वजन को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, इस प्रकार लागत की बचत करता है। उसी समय, बारिश के आक्रमण के मार्ग पर, जैसे कि समर्थन की सिंक या इंस्टॉलेशन टेबल पर, स्थानीय पानी के संचय को रोकने के लिए एक नए पानी के रिसाव छेद को जोड़ने पर विचार करना भी आवश्यक है।
इसके अलावा, ब्रैकेट की डिजाइन प्रक्रिया में, इसके और परिधीय भागों के बीच निकासी आवश्यकताओं पर विचार करना भी आवश्यक है। उदाहरण के लिए, फ्रंट बम्पर के मध्य ब्रैकेट की केंद्रीय स्थिति में, इंजन कवर लॉक और इंजन कवर लॉक ब्रैकेट और अन्य भागों से बचने के लिए, ब्रैकेट को आंशिक रूप से काटने की आवश्यकता है, और क्षेत्र को हाथ की जगह के माध्यम से भी जांचा जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, रियर बम्पर के किनारे पर बड़े ब्रैकेट आमतौर पर प्रेशर रिलीफ वाल्व और रियर डिटेक्शन रडार की स्थिति के साथ ओवरलैप होते हैं, और ब्रैकेट को पेरीफेरल पार्ट्स, वायरिंग हार्नेस असेंबली और दिशा के लिफाफे के अनुसार काटने और टालने की आवश्यकता होती है।
यदि आप अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर अन्य लेखों को पढ़ते रहें!
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता है तो कृपया हमें कॉल करें।
Zhuo मेंग शंघाई ऑटो कंपनी, लिमिटेड MG & Mauxs ऑटो पार्ट्स को खरीदने के लिए स्वागत करने के लिए प्रतिबद्ध है।
