कार के रियर हेम आर्म की भूमिका।
रियर हेम आर्म का कार्य शरीर और सदमे अवशोषक का समर्थन करना है। और ड्राइविंग के दौरान कंपन को बफर करें। शॉक एब्जॉर्बर कम निलंबन में बहुत अच्छी सहायक भूमिका निभा सकता है। सदमे अवशोषक और वसंत के साथ इसका मौन सहयोग एक पूर्ण निलंबन प्रणाली का गठन कर सकता है।
कार हेम आर्म की भूमिका:
1, निचले हाथ को आमतौर पर निचले निलंबन के रूप में जाना जाता है। इसका मुख्य कार्य शरीर का समर्थन करना है, शॉक एब्जॉर्बर और ड्राइविंग में कंपन को बफर करना है, शॉक एब्जॉर्बर कम निलंबन पर एक बहुत अच्छी सहायक भूमिका निभा सकता है;
2, शॉक एब्जॉर्बर और स्प्रिंग का टैसीट सहयोग उत्कृष्ट निलंबन प्रणाली का एक सेट बना सकता है, रबर की आस्तीन को बदलने के लिए निचले स्विंग आर्म की रबर स्लीव टूट जाती है, लोअर स्विंग आर्म का गेंद सिर को बदलने के लिए टूट जाता है, और स्विंग आर्म का जीवन सामान्य ड्राइविंग के तहत लगभग 8w-25w किलोमीटर है।
3, निलंबन मार्गदर्शन और समर्थन, इसकी विरूपण पहिया स्थिति को प्रभावित करता है, ड्राइविंग स्थिरता को कम करता है, अगर सामने वाले स्विंग आर्म के साथ कोई समस्या है, तो यह भावना यह है कि स्टीयरिंग व्हील हिल जाएगा, और हाथ ढीले हो जाएगा, स्टीयरिंग व्हील को चलाने के लिए आसान है, और दिशा में महारत हासिल करने के लिए कठिन गति।
इसका मुख्य कार्य शरीर के ड्राइविंग कंपन, शॉक एब्जॉर्बर और बफर का समर्थन करना है, शॉक एब्जॉर्बर निचले निलंबन पर एक बहुत अच्छी सहायक भूमिका निभा सकता है, और शॉक एब्जॉर्बर और स्प्रिंग के साथ इसका मौन सहयोग, इस प्रकार उत्कृष्ट निलंबन प्रणाली का एक सेट बनाता है।
निचला स्विंग आर्म निलंबन का गाइड और समर्थन है, और इसकी विरूपण पहिया स्थिति को प्रभावित करता है और ड्राइविंग स्थिरता को कम करता है।
जाँच करना :
रबर की झाड़ी को विरूपण, दरारें या पहनने या क्षति के लिए हेम आर्म की जाँच करें। इन निरीक्षणों को नेत्रहीन रूप से या पेशेवर उपकरणों का उपयोग करके हेम आर्म के संरचनात्मक अखंडता और उचित कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए पेशेवर उपकरणों का उपयोग किया जा सकता है।
जांचें कि क्या गेंद के जोड़ में गेंद के सिर की निकासी बढ़ जाती है, जो यह जज करने के लिए एक महत्वपूर्ण संकेतक है कि क्या स्विंग आर्म क्षतिग्रस्त है। यदि निकासी बढ़ती है, तो निचले स्विंग आर्म क्षतिग्रस्त हो सकती है और इसे मरम्मत करने की आवश्यकता होती है।
ढीलेपन के लिए और असामान्य शोर के लिए चेसिस निलंबन की जाँच करें। निचले स्विंग आर्म को नुकसान चेसिस निलंबन को ढीला कर सकता है और असामान्य ध्वनि के साथ हो सकता है।
जांचें कि क्या गतिशीलता बिगड़ती है, जैसे कि उच्च गति पर कार की स्थिरता, सीधे रखने में असमर्थता आदि, जो हेम आर्म को नुकसान के कारण हो सकती है।
जांचें कि क्या स्थिति पैरामीटर सही हैं। यदि पोजिशनिंग पैरामीटर गलत हैं, तो निचले स्विंग आर्म क्षतिग्रस्त हो सकती है, और इसे मरम्मत करने की आवश्यकता है।
जांचें कि स्टीयरिंग प्रभावित है या नहीं। निचले स्विंग आर्म को नुकसान से स्टीयरिंग कठिनाइयों या विफलता जैसी समस्याएं हो सकती हैं।
कार हेम आर्म को बदलने के लिए क्या कदम हैं?
कार हेम आर्म रिप्लेसमेंट स्टेप्स
ऑटोमोटिव हेम आर्म ऑटोमोटिव सस्पेंशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसकी मुख्य भूमिका शरीर का समर्थन करना और वाहन की स्थिरता को बनाए रखना है। जब कार के निचले हाथ के साथ कोई समस्या होती है, तो वाहन की सुरक्षा और आराम सुनिश्चित करने के लिए इसे समय पर प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है। कार के निचले हाथ के प्रतिस्थापन के लिए निम्नलिखित विशिष्ट चरण हैं:
चरण 1: स्विंग आर्म और फ्रंट शाफ्ट वेल्डेड भागों से शिकंजा निकालें। इस पेंच को 18 सॉकेट और रिंच के साथ संयुक्त रूप से अलग किया जा सकता है, और इसके चारों ओर कोई आश्रय नहीं है, जो अलग करने के लिए अधिक सुविधाजनक है। समर्थन रॉड के फिक्सिंग स्क्रू को हटा दें। यहां दो स्क्रू हैं जो निचले स्विंग आर्म से जुड़े हैं। दो शिकंजा निकालें।
2, स्टीयरिंग नॉक फिक्सिंग स्क्रू को हटा दें, यह स्क्रू पहले दो कुछ कठिनाई की तुलना में, आप 16 आस्तीन के साथ 16 रिंच का उपयोग कर सकते हैं, स्क्रू को हटा सकते हैं और स्क्रू निकाल सकते हैं। निचले स्विंग आर्म को हटा दें, सभी शिकंजा निकालने के बाद, आप कम स्विंग आर्म को खटखटाने के लिए एक हथौड़ा का उपयोग कर सकते हैं, हड़ताली होने पर सुरक्षा पर ध्यान दें;
चरण 3: नए स्विंग आर्म और स्टीयरिंग नॉक कनेक्शन स्क्रू स्थापित करें। स्थापना की प्रक्रिया अपेक्षाकृत सरल है, बस विघटित होने की प्रक्रिया को उलटें, और फिर निर्दिष्ट टोक़ के अनुसार स्क्रू को कस लें, और स्क्रू को स्थापित करते समय स्विंग आर्म को ऊपर की ओर हथौड़ा दें, केवल जब तक कि निश्चित बोल्ट आसानी से पास नहीं हो सकता है। समर्थन रॉड सेटिंग स्क्रू स्थापित करें। सपोर्ट रॉड के साथ स्विंग आर्म को जोड़ने के बाद, दो शिकंजा को कस लें;
4। वेल्डेड भागों के फिक्सिंग स्क्रू स्थापित करें। जब तक छेद सही है, बोल्ट आसानी से गुजरता है, अखरोट को स्थापित करें और इसे कस लें। सारांश में, स्विंग आर्म को बदलने के बाद, कार की दिशा को रोकने के लिए कार की चार-पहिया स्थिति बनाना सबसे अच्छा है।
उपरोक्त चरणों के माध्यम से, आप आसानी से कार के निचले हाथ के प्रतिस्थापन को पूरा कर सकते हैं। यदि आप कार सस्पेंशन सिस्टम से परिचित नहीं हैं, तो ऑपरेशन की सुरक्षा और सटीकता सुनिश्चित करने के लिए एक पेशेवर तकनीशियन के मार्गदर्शन में संचालित करने की सिफारिश की जाती है।
सस्पेंशन स्विंग आर्म ओवरहाल मुख्य रूप से निरीक्षण, प्रतिस्थापन और रखरखाव के कदम शामिल हैं, जिसका उद्देश्य वाहन की सुरक्षा और ड्राइविंग स्थिरता सुनिश्चित करना है।
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