स्पार्क प्लग।
स्पार्क प्लग, जिसे आमतौर पर फायर नोजल के नाम से जाना जाता है, का कार्य उच्च वोल्टेज तार (फायर नोजल लाइन) द्वारा भेजे गए उच्च वोल्टेज विद्युत के स्पंदन को छोड़ना, स्पार्क प्लग के दो इलेक्ट्रोडों के बीच की हवा को तोड़ना और सिलेंडर में मिश्रित गैस को प्रज्वलित करने के लिए विद्युत चिंगारी उत्पन्न करना है। इसके मुख्य प्रकार हैं: क्वासी टाइप स्पार्क प्लग, एज बॉडी प्रोट्रूडिंग स्पार्क प्लग, इलेक्ट्रोड टाइप स्पार्क प्लग, सीट टाइप स्पार्क प्लग, पोल टाइप स्पार्क प्लग, सरफेस जंप टाइप स्पार्क प्लग इत्यादि।
स्पार्क प्लग इंजन के किनारे या ऊपर की ओर लगा होता है। पहले स्पार्क प्लग सिलेंडर लाइन के माध्यम से डिस्ट्रीब्यूटर से जुड़ा होता था। पिछले दस वर्षों में, कारों के इंजन में बदलाव आया है और अब इग्निशन कॉइल और स्पार्क प्लग सीधे जुड़े होते हैं। स्पार्क प्लग का कार्यशील वोल्टेज कम से कम 10000V होता है, और यह उच्च वोल्टेज इग्निशन कॉइल द्वारा 12V बिजली से उत्पन्न होता है, और फिर स्पार्क प्लग तक पहुंचाया जाता है।
उच्च वोल्टेज के प्रभाव में, स्पार्क प्लग के केंद्र इलेक्ट्रोड और पार्श्व इलेक्ट्रोड के बीच की हवा तेजी से आयनित होकर धनात्मक आवेशित आयन और ऋणात्मक आवेशित मुक्त इलेक्ट्रॉन बनाती है। जब इलेक्ट्रोडों के बीच वोल्टेज एक निश्चित मान तक पहुँच जाता है, तो गैस में आयनों और इलेक्ट्रॉनों की संख्या हिमस्खलन की तरह बढ़ जाती है, जिससे हवा अपनी ऊष्मारोधक क्षमता खो देती है और इस अंतराल में एक डिस्चार्ज चैनल बन जाता है, जिसके परिणामस्वरूप "ब्रेकडाउन" की घटना घटित होती है। इस समय, गैस एक चमकदार पिंड, यानी "स्पार्क" का निर्माण करती है। इसके तापीय विस्तार के साथ, एक "थपथपाहट" जैसी ध्वनि भी उत्पन्न होती है। इस स्पार्क का तापमान 2000 से 3000 डिग्री सेल्सियस तक हो सकता है, जो सिलेंडर के दहन कक्ष में मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए पर्याप्त है।
स्पार्क प्लग बदलने का निर्धारण कैसे करें
स्पार्क प्लग को बदलने की आवश्यकता है या नहीं, यह निर्धारित करने के लिए, स्पार्क प्लग की दिखावट, कार्यक्षमता और प्रतिस्थापन चक्र को तीन पहलुओं से देखा जा सकता है:
स्पार्क प्लग की दिखावट के मानदंड
कलर वॉच :
सामान्य रंग: स्पार्क प्लग इंसुलेटर का निचला भाग भूरा या हल्का सफेद होना चाहिए, जो अच्छी दहन स्थिति का संकेत देता है।
काला: स्पार्क प्लग काला और सूखा है, जिससे सिलेंडर में मिश्रण बहुत अधिक मजबूत हो सकता है, जिसके कारण खराब इग्निशन हो सकता है।
सफेद: स्पार्क प्लग सफेद है, जो गलत तरीके से लगाए जाने या कार्बन जमा होने के कारण हो सकता है।
अन्य असामान्य रंग, जैसे भूरा लाल या जंग, स्पार्क प्लग के दूषित होने का संकेत दे सकते हैं।
इलेक्ट्रोड घिसावट:
इलेक्ट्रोड बुरी तरह से घिस गया है या पूरी तरह से गायब हो गया है, जो दर्शाता है कि ड्राइविंग दूरी अधिक है और इसे लंबे समय से बदला नहीं गया है।
सिरेमिक बॉडी की स्थिति:
सिरेमिक बॉडी पर पीले रंग का पदार्थ या मिट्टी जैसा पदार्थ यह संकेत दे सकता है कि तेल दहन कक्ष में प्रवेश कर गया है, और वाल्व ऑयल सील और अन्य घटकों की जांच करना आवश्यक है।
स्पार्क प्लग प्रदर्शन मूल्यांकन विधि
स्टार्ट और स्पीड बढ़ाना: भले ही मोटरसाइकिल सामान्य रूप से स्टार्ट हो जाए, स्पार्क प्लग के प्रदर्शन का आकलन करने के लिए यह देखना आवश्यक है कि खाली फ्यूल डोर होने पर स्पीड सुचारू रूप से बढ़ रही है या नहीं।
प्रज्वलन क्षमता: स्पार्क प्लग में बहुत अधिक कार्बन जमा होने से प्रज्वलन क्षमता प्रभावित होती है, जिसके परिणामस्वरूप स्टार्ट करने में कठिनाई या अस्थिर निष्क्रिय गति हो सकती है।
स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन चक्र
सामान्य सामग्री: जैसे निकल मिश्र धातु स्पार्क प्लग, इसकी जांच 20,000-30,000 किलोमीटर पर करने की सलाह दी जाती है, 40,000 किलोमीटर से अधिक होने पर इसे न बदलें।
उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री: जैसे कि इरिडियम गोल्ड, प्लैटिनम स्पार्क प्लग, इनका प्रतिस्थापन चक्र लंबा होता है, आमतौर पर 40,000-100,000 किलोमीटर के बीच इनकी जांच और प्रतिस्थापन की सलाह दी जाती है, यह वाहन के विशिष्ट मैनुअल और वास्तविक स्थिति के अनुसार होना चाहिए।
उच्च प्रदर्शन वाली सामग्री: जैसे कि डबल इरिडियम स्पार्क प्लग, प्रतिस्थापन चक्र 100,000 किलोमीटर या उससे अधिक तक हो सकता है, और कुछ मॉडल तो 150-200,000 किलोमीटर तक भी पहुंच सकते हैं।
नोट * : स्पार्क प्लग बदलने का चक्र इंजन के ब्रांड और मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकता है, इसलिए वाहन के मैनुअल में दिए गए विशिष्ट निर्देशों का पालन करने की सलाह दी जाती है।
संक्षेप में, स्पार्क प्लग को बदलने की आवश्यकता है या नहीं, यह निर्धारित करने के लिए स्पार्क प्लग के रंग, इलेक्ट्रोड के घिसाव, सिरेमिक बॉडी की स्थिति, वाहन की माइलेज और इंजन के प्रकार पर व्यापक रूप से विचार करना चाहिए। साथ ही, इंजन के बेहतर प्रदर्शन को बनाए रखने और उसकी सेवा अवधि बढ़ाने के लिए स्पार्क प्लग का नियमित निरीक्षण और प्रतिस्थापन अत्यंत महत्वपूर्ण है।
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