रॉड एक्शन कनेक्ट करना।
कनेक्टिंग रॉड टाइल की मुख्य भूमिका कनेक्टिंग रॉड को कनेक्ट करना, समर्थन करना और ड्राइव करना है, जबकि घर्षण को कम करना और क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड के बीच पहनना, इंजन ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न विशाल दबाव का सामना करना पड़ता है, और यह सुनिश्चित करता है कि क्रैंकशाफ्ट को सड़ सकते हैं।
रॉड टाइल को कनेक्ट करना ऑटोमोबाइल इंजन में एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, वे पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट को जोड़ते हैं, पिस्टन के पारस्परिक आंदोलन को क्रैंकशाफ्ट के घूर्णन आंदोलन में परिवर्तित करते हैं, और क्रैंकशाफ्ट के आउटपुट पावर में पिस्टन पर अभिनय करने वाले बल को स्थानांतरित करते हैं। कनेक्टिंग रॉड दाद का डिज़ाइन तेल के स्नेहन प्रभाव को बढ़ाने में मदद करता है, जिससे इंजन की दक्षता और प्रदर्शन में सुधार होता है। इसके अलावा, कनेक्टिंग रॉड टाइलें भी इंजन ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न भारी दबाव का सामना करती हैं, यह सुनिश्चित करती है कि क्रैंकशाफ्ट स्थिर रोटेशन हो सकता है। कनेक्टिंग रॉड टाइल की सामग्री आमतौर पर एल्यूमीनियम बेस और कॉपर लीड का एक संयोजन है, जिसमें अच्छी पहनने के प्रतिरोध और थर्मल चालकता होती है, और उच्च लोड ऑपरेशन में इंजन की जरूरतों को पूरा कर सकती है। रॉड टाइलों को जोड़ने की निर्माण प्रक्रिया में, स्टील-समर्थित समग्र उच्च टिन एल्यूमीनियम बेस मिश्र धातु की द्विध्रुवीय स्टील स्ट्रिप प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी का उपयोग इसकी स्थायित्व और विश्वसनीयता में सुधार करने के लिए भी किया जाता है।
कनेक्टिंग रॉड टाइल ऑटोमोबाइल के कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म में कनेक्ट, सपोर्टिंग और ड्राइविंग की भूमिका निभाती है, और दो सिरों को गति और बल प्रसारित करने के लिए क्रमशः सक्रिय और संचालित सदस्यों के साथ टिका हुआ है। उदाहरण के लिए, पिस्टन पावर मशीनरी और कंप्रेशर्स को पारस्परिक रूप से, कनेक्टिंग रॉड का उपयोग पिस्टन को क्रैंक से जोड़ने के लिए किया जाता है, पिस्टन के पारस्परिक गति को क्रैंक के घूर्णन गति में परिवर्तित किया जाता है। कनेक्टिंग रॉड आमतौर पर स्टील के हिस्सों से बना होता है, क्रॉस सेक्शन का मुख्य हिस्सा ज्यादातर गोल या आई-शेप होता है, दोनों सिरों पर छेद होते हैं, छेद कांस्य झाड़ी या सुई रोलर बियरिंग से सुसज्जित होते हैं, शाफ्ट पिन को लोड करने के लिए एक आर्टिक्यूलेशन बनाने के लिए।
संक्षेप में, रॉड टाइलों को जोड़ने की भूमिका और सिद्धांत को समझना और महारत हासिल करना हमें ऑटोमोबाइल इंजन के काम के सिद्धांत और संरचना को बेहतर ढंग से समझने में मदद करता है, और ऑटोमोबाइल मरम्मत और रखरखाव की दक्षता में सुधार करता है।
चाहे कनेक्टिंग रॉड टाइल बड़ी हो या छोटी हो
टाइल
कनेक्टिंग रॉड टाइल एक छोटी टाइल है। ऑटोमोबाइल इंजन में, टाइल का आकार आमतौर पर असर टाइल को संदर्भित करता है, जिसमें से बड़ी टाइल क्रैंकशाफ्ट टाइल को संदर्भित करती है, और छोटी टाइल कनेक्टिंग रॉड टाइल है। कनेक्टिंग रॉड टाइल्स को छोटी टाइलों का नाम दिया गया है क्योंकि वे रॉड व्यास को जोड़ने वाले थिनर से जुड़े हैं। ये बीयरिंग उच्च कठोरता पहनने वाले प्रतिरोधी स्टील से बने होते हैं, जो क्रमशः ऊपरी और निचले दो टुकड़ों में विभाजित होते हैं, क्रमशः क्रैंकशाफ्ट और सिलेंडर बॉडी में फिट किए जाते हैं, रॉड और क्रैंकशाफ्ट कनेक्शन को जोड़ते हैं। कनेक्टिंग रॉड टाइल का मुख्य कार्य इंजन में एक सुचारू कार्यशील स्थिति को बनाए रखना है और फिसलने वाले घर्षण संरचना के माध्यम से इंजन के क्रैंकशाफ्ट में योगदान करना है।
क्या सामग्री रॉड टाइल को जोड़ रही है
रॉड टाइल को जोड़ने की सामग्री में मुख्य रूप से कॉपर बेस मिश्र धातु, कांस्य, एल्यूमीनियम बेस, व्हाइट मिश्र धातु (बैबिट) और इतने पर शामिल हैं।
कॉपर-बेस मिश्र धातु: कनेक्टिंग रॉड मजबूत असर क्षमता के साथ कॉपर-बेस मिश्र धातु सामग्री से बना है, और असर शेल की आंतरिक सतह को एंटी-वियर लेयर के साथ इलेक्ट्रोपलेट किया जाता है ताकि इसकी असर क्षमता और घर्षण प्रतिरोध को बढ़ाया जा सके। इसके अलावा, असर शेल की दीवार की मोटाई इंजन के संचालन के दौरान असर शेल की तेल फिल्म को अधिक समान बनाने के लिए टाइल थिनिंग तकनीक को अपनाती है और असर शेल को पहनने से बचाती है।
कांस्य: कनेक्टिंग रॉड शिंगल्स की सामग्री में कांस्य शामिल है, जो एक पहनने-प्रतिरोधी सामग्री है जिसका उपयोग कनेक्टिंग रॉड हेड और कनेक्टिंग रॉड जर्नल के बीच पहनने को कम करने के लिए किया जाता है। कांस्य में अच्छा पहनने का प्रतिरोध और अनुकूलन क्षमता है, और उच्च तापमान और उच्च दबाव वातावरण में स्थिर प्रदर्शन बनाए रख सकता है।
एल्यूमीनियम बेस: कनेक्टिंग रॉड शिंगल्स में एल्यूमीनियम बेस सामग्री का उपयोग भी शामिल है, जिसमें इंजन संचालन की उच्च आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अच्छे पहनने के प्रतिरोध और अनुकूलनशीलता होती है।
व्हाइट मिश्र धातु (बबबिट): कनेक्टिंग रॉड टाइल की बाहरी सतह, विशेष रूप से आंतरिक सतह, आमतौर पर सफेद मिश्र धातु (टिन और सीसा युक्त एक पॉलीमेटालिक मिश्र धातु) से बना है। व्हाइट मिश्र धातु, जिसे बबिट मिश्र धातु के रूप में भी जाना जाता है, इसका मुख्य कार्य नरम, चिकनाई और पहनने-प्रतिरोधी है, जो धातुओं के बीच सीधे संपर्क को कम करने और पहनने को कम करने में मदद करता है।
सारांश में, कनेक्टिंग रॉड शिंगल्स का सामग्री चयन अच्छा पहनने के प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध और इंजन के जटिल परिचालन वातावरण के अनुकूल होने के प्रदर्शन को प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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