विस्तार पॉट कैसे काम करता है।
कार विस्तार पॉट का मुख्य कार्य सिस्टम के दबाव को बहुत अधिक या बहुत कम होने से रोकने के लिए कूलिंग सिस्टम में दबाव को समायोजित करना है, इस प्रकार इंजन की रक्षा करना। यह कई मायनों में करता है:
पानी और गैस पृथक्करण और दबाव विनियमन: विस्तार केतली अपने ढक्कन पर एक भाप वाल्व के माध्यम से दबाव विनियमन को प्राप्त करता है। जब शीतलन प्रणाली का आंतरिक दबाव स्टीम वाल्व (आमतौर पर 0.12mpa) के शुरुआती दबाव से अधिक हो जाता है, तो स्टीम वाल्व स्वचालित रूप से खुलता है, जिससे गर्म भाप बड़े शीतलन चक्र में प्रवेश करने की अनुमति देता है, जिससे इंजन के चारों ओर तापमान कम हो जाता है और इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करता है।
कूलेंट जोड़ें: विस्तार केतली मशीन की सतह पर भाप बुलबुला टूटना के प्रभाव के कारण होने वाले गुहिकायन को रोकने के लिए इसके नीचे पानी रिफिल पाइपलाइन के माध्यम से पंप के पानी के इनलेट साइड में एंटीफ् ester ीज़र जोड़ता है।
दबाव राहत समारोह: जब सिस्टम दबाव निर्दिष्ट मूल्य से अधिक हो जाता है, जैसे कि उबलते हुए घटना, एलआईडी के दबाव राहत वाल्व को खोला जाएगा, और गंभीर परिणामों से बचने के लिए सिस्टम दबाव को समय पर हटा दिया जाएगा।
ये कार्य कार कूलिंग सिस्टम के स्थिर संचालन और इंजन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करते हैं।
विस्तार ढक्कन गैस निकास नहीं करता है।
यदि विस्तार ढक्कन समाप्त नहीं होता है, तो पानी की टंकी सामान्य रूप से काम नहीं करेगा, जो इंजन के सामान्य कार्य प्रदर्शन को प्रभावित करेगा। विस्तार ढक्कन, जिसे प्रेशर टैंक ढक्कन के रूप में भी जाना जाता है, मोटर वाहन शीतलन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसका मुख्य कार्य कूलिंग सिस्टम में दबाव को बनाए रखना है, जिसमें दबाव राहत फ़ंक्शन भी शामिल है, अर्थात, जब सिस्टम में दबाव निर्दिष्ट दबाव से अधिक हो जाता है, तो एलआईडी सिस्टम में दबाव को बहुत बड़े होने से रोकने के लिए अतिरिक्त दबाव को छोड़ सकता है। यदि विस्तार ढक्कन समाप्त नहीं होता है, अर्थात्, दबाव राहत कार्य विफल हो जाता है, तो यह शीतलन प्रणाली में दबाव को प्रभावी ढंग से समायोजित करने में असमर्थ होने का कारण होगा, जिससे पानी की टंकी असामान्य रूप से काम कर सकती है, और यहां तक कि इंजन के सामान्य संचालन को भी प्रभावित कर सकती है। इसके अलावा, यदि विस्तार ढक्कन क्षतिग्रस्त या अनुचित तरीके से स्थापित है, तो यह कूलिंग सिस्टम में गैस और तरल दबाव में वृद्धि भी करेगा, जिससे उच्च इंजन तापमान हो सकता है, जिससे इंजन को नुकसान के जोखिम को और अधिक बढ़ाया जा सकता है। इसलिए, कार के सामान्य संचालन के लिए विस्तार ढक्कन के सामान्य कार्य और स्थिति को बनाए रखना आवश्यक है।
क्या वॉटर हीटर प्रेशर रिलीफ वाल्व को हटाया जा सकता है?
वॉटर हीटर के दबाव राहत वाल्व के पेंच को हटाया नहीं जा सकता है, निश्चित रूप से, दबाव राहत वाल्व आमतौर पर खुली स्थिति में होता है, वॉटर हीटर के दबाव को समायोजित कर सकता है, अगर पेंच कड़ा हो जाता है तो कुछ दबाव बढ़ जाएगा, अगर पेंच ढीला हो जाता है, तो कुछ दबाव कम हो जाएगा, हटाने के बाद पानी के हीटर के हीटिंग प्रभाव को प्रभावित करेगा, लेकिन पानी के अंदर की टैंक को नुकसान भी पहुंचाएगा। संबंधित लोकप्रिय विज्ञान ज्ञान: 1, वॉटर हीटर का दबाव राहत वाल्व मुख्य रूप से वॉटर हीटर लाइनर के दबाव की रक्षा करने के लिए है, वॉटर हीटर लाइनर के कारण होने वाले दबाव को डिस्चार्ज कर सकता है, और एक विनियमन भूमिका भी निभा सकता है, आमतौर पर बंद राज्य में, केवल 0.7mp तक पहुंचता है, केवल पानी के दौरान, दबाव राहत वाल्व स्वचालित रूप से दबाव को दूर कर देगा। 2, जब दबाव को डिस्चार्ज करने के लिए बहुत बड़ा होता है, तो वॉटर हीटर का आंतरिक टैंक फट जाएगा, और दैनिक उपयोग के दौरान दबाव राहत वाल्व को छूने या पेंच को कसने की कोशिश न करें, ताकि दबाव राहत वाल्व एक स्वचालित समायोजन स्थिति में हो। 3, वॉटर हीटर की स्थापना यदि इस वाल्व के रिसाव में सुरक्षा का खतरा होगा, तो वॉटर हीटर लाइनर एक वैक्यूम बंद अवस्था में रहा है, पानी के तापमान को गर्म करने के बाद, पानी का तापमान बढ़ता रहेगा, दबाव बढ़ता रहेगा, जब पानी का दबाव अस्थिर होता है, तो दबाव राहत वाल्व बहुत अधिक दबाव की भूमिका निभाएगा, और लाइनर को छोड़ देगा।
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