1. रैखिक पहिया गति सेंसर
रैखिक पहिया गति संवेदक मुख्य रूप से स्थायी चुंबक, ध्रुव शाफ्ट, प्रेरण कुंडल और गियर रिंग से बना होता है। जब गियर रिंग घूमती है, तो गियर की नोक और बैकलैश विपरीत ध्रुवीय अक्ष पर बारी-बारी से घूमते हैं। गियर रिंग के घूमने के दौरान, प्रेरण कुंडल के अंदर चुंबकीय प्रवाह प्रेरित विद्युत चालक बल उत्पन्न करने के लिए बारी-बारी से बदलता है, और यह संकेत प्रेरण कुंडल के अंत में केबल के माध्यम से ABS के ECU को खिलाया जाता है। जब गियर रिंग की गति बदलती है, तो प्रेरित विद्युत चालक बल की आवृत्ति भी बदल जाती है।
2, रिंग व्हील स्पीड सेंसर
रिंग व्हील स्पीड सेंसर मुख्य रूप से स्थायी चुंबक, इंडक्शन कॉइल और गियर रिंग से बना होता है। स्थायी चुंबक चुंबकीय ध्रुवों के कई जोड़े से बना होता है। गियर रिंग के घूमने के दौरान, इंडक्शन कॉइल के अंदर चुंबकीय प्रवाह बारी-बारी से बदलता है, जिससे प्रेरित विद्युत-शक्ति उत्पन्न होती है, और यह संकेत इंडक्शन कॉइल के अंत में केबल के माध्यम से ABS की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई में इनपुट होता है। जब गियर रिंग की गति बदलती है, तो प्रेरित विद्युत-शक्ति की आवृत्ति भी बदल जाती है।
3, हॉल टाइप व्हील स्पीड सेंसर
जब गियर (ए) में दिखाए गए स्थान पर स्थित होता है, तो हॉल तत्व से गुजरने वाली चुंबकीय क्षेत्र रेखाएँ बिखरी होती हैं और चुंबकीय क्षेत्र अपेक्षाकृत कमजोर होता है; जब गियर (बी) में दिखाए गए स्थान पर होता है, तो हॉल तत्व से गुजरने वाली चुंबकीय क्षेत्र रेखाएँ केंद्रित होती हैं और चुंबकीय क्षेत्र अपेक्षाकृत मजबूत होता है। जैसे-जैसे गियर घूमता है, हॉल तत्व से गुजरने वाली चुंबकीय क्षेत्र रेखा का घनत्व बदलता है, जिससे हॉल वोल्टेज में बदलाव होता है। हॉल तत्व क्वासी-साइन वेव वोल्टेज के एक मिलीवोल्ट (mV) स्तर का आउटपुट देगा। सिग्नल को इलेक्ट्रॉनिक सर्किट द्वारा एक मानक पल्स वोल्टेज में भी परिवर्तित करने की आवश्यकता होती है।
