1। रैखिक पहिया गति संवेदक
रैखिक व्हील स्पीड सेंसर मुख्य रूप से स्थायी चुंबक, पोल शाफ्ट, इंडक्शन कॉइल और गियर रिंग से बना होता है। जब गियर की अंगूठी घूमती है, तो गियर की नोक और बैकलैश वैकल्पिक ध्रुवीय अक्ष के विपरीत। गियर रिंग के रोटेशन के दौरान, इंडक्शन कॉइल के अंदर का चुंबकीय प्रवाह प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल उत्पन्न करने के लिए वैकल्पिक रूप से बदलता है, और यह संकेत इंडक्शन कॉइल के अंत में केबल के माध्यम से एबीएस के ईसीयू को खिलाया जाता है। जब गियर रिंग की गति बदल जाती है, तो प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल की आवृत्ति भी बदल जाती है।
2, रिंग व्हील स्पीड सेंसर
रिंग व्हील स्पीड सेंसर मुख्य रूप से स्थायी चुंबक, इंडक्शन कॉइल और गियर रिंग से बना होता है। स्थायी चुंबक कई जोड़े चुंबकीय ध्रुवों से बना है। गियर रिंग के रोटेशन के दौरान, इंडक्शन कॉइल के अंदर चुंबकीय प्रवाह प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल उत्पन्न करने के लिए वैकल्पिक रूप से बदलता है, और सिग्नल इंडक्शन कॉइल के अंत में केबल के माध्यम से एबीएस के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के लिए इनपुट होता है। जब गियर रिंग की गति बदल जाती है, तो प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल की आवृत्ति भी बदल जाती है।
3, हॉल टाइप व्हील स्पीड सेंसर
जब गियर (ए) में दिखाए गए स्थिति पर स्थित होता है, तो हॉल तत्व से गुजरने वाली चुंबकीय क्षेत्र लाइनों को छितराया जाता है और चुंबकीय क्षेत्र अपेक्षाकृत कमजोर होता है; जब गियर (बी) में दिखाए गए स्थिति में होता है, तो हॉल तत्व से गुजरने वाली चुंबकीय क्षेत्र रेखाएं केंद्रित होती हैं और चुंबकीय क्षेत्र अपेक्षाकृत मजबूत होता है। जैसे ही गियर घूमता है, हॉल तत्व से गुजरने वाले चुंबकीय क्षेत्र रेखा का घनत्व बदल जाता है, इस प्रकार हॉल वोल्टेज में परिवर्तन होता है। हॉल तत्व क्वासी-साइन वेव वोल्टेज के एक मिलिवोल्ट (एमवी) स्तर का उत्पादन करेगा। सिग्नल को एक इलेक्ट्रॉनिक सर्किट द्वारा एक मानक पल्स वोल्टेज में परिवर्तित करने की आवश्यकता है।