डिस्क ब्रेक डिस्क (डिस्क) को ठोस डिस्क (सिंगल डिस्क) और एयर डक्ट डिस्क (डबल डिस्क) में विभाजित किया गया है। ठोस डिस्क हमारे लिए समझना आसान है, इसे स्पष्ट रूप से रखना, ठोस है। वेंटेड डिस्क, जैसा कि नाम का अर्थ है, वेंटिलेशन का प्रभाव है। उपस्थिति से, इसमें परिधि में कई छेद होते हैं जो सर्कल के केंद्र की ओर जाता है, जिसे एयर चैनल कहा जाता है। कार हवा की वाहिनी में हवा के संवहन के माध्यम से गर्मी अपव्यय के उद्देश्य को प्राप्त करती है, और गर्मी अपव्यय प्रभाव ठोस प्रकार की तुलना में बहुत बेहतर है। अधिकांश कारें फ्रंट ड्राइव हैं, फ़्रीक्वेंसी मीटर वियर का उपयोग करके सामने की प्लेट बड़ी होती है, इसलिए सॉलिड प्लेट (सिंगल प्लेट) के बाद फ्रंट डक्ट प्लेट का उपयोग। बेशक, डक्ट प्लेट से पहले और बाद में दोनों हैं, लेकिन विनिर्माण लागत बहुत खराब नहीं होगी।
इस लेख में पहली तस्वीर छिद्रित स्क्रिबिंग डिस्क है, इसके ब्रेकिंग प्रदर्शन और गर्मी अपव्यय में सुधार हुआ है, लेकिन ब्रेक पैड में अधिक पहनना है। DIY संशोधित ब्रेक डिस्क, फ्रेंडली टिप्स: 1। डिस्क की सामग्री काफी अच्छी होनी चाहिए, बिना बहुत सारे दोषों के जो ताकत को प्रभावित करती हैं, जैसे कि बड़े छिद्र, ट्राम और संकोचन की अनुमति नहीं है। 2। छेदों का रिक्ति और आकार वितरण, आदि, क्योंकि एक से अधिक छेद ड्रिल किए जाते हैं, क्षेत्र की ताकत कमजोर होती है। यदि डिस्क टूट जाती है, तो परिणाम अकल्पनीय हैं। 3। सममित वितरण। यदि डिस्क का संतुलन गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो स्पिंडल पर ड्राइविंग की प्रक्रिया में एक निश्चित प्रभाव पड़ेगा। 3। यह कड़ी मेहनत है, इसलिए सावधान रहें। आप बेहतर पेशेवर मार्गदर्शन के बिना इसे नहीं करेंगे।
छिद्रित और चिह्नित ब्रेक डिस्क, जिसे "स्पीड डिस्क" या "चेंज डिस्क" के रूप में भी जाना जाता है, आमतौर पर उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों, जैसे रेसिंग कार, स्पोर्ट्स कार या स्पोर्ट्स कारों के लिए फिट किया जाता है। हाल के वर्षों में घरेलू ऑटो उद्योग संशोधन पवन के उदय के साथ, बहुत सारे कार मित्र DIY हैं, विभिन्न प्रकार के तरीकों से पंच करने और ब्रेक डिस्क को पार करने के लिए और फिर अपना खुद का बदलते हैं। पंचिंग और क्रॉसिंग ब्रेक डिस्क एक दोधारी तलवार है, उसके फायदे और नुकसान भी सह-अस्तित्व हैं, लेकिन ब्रेक डिस्क ब्रेक पैड के पहनने में वृद्धि करेगा, ब्रेक डिस्क सामग्री और प्रसंस्करण आवश्यकताएं अपेक्षाकृत अधिक हैं। कई छोटी कंपनियां यूरोप, ताइवान, जापान और अन्य निर्माताओं के रूप में ब्रेक डिस्क की उच्च नकल के उत्पादन में प्रस्तुत करती हैं, बहुत सारे खिलाड़ी जैसे कि DIY ध्यान।
ब्रेक डिस्क ब्रेक सिस्टम का एक बहुत महत्वपूर्ण हिस्सा है, एक अच्छा ब्रेक डिस्क ब्रेक स्थिरता, कोई शोर नहीं, कोई घबराना नहीं। कई DIY खिलाड़ियों के पास कुछ पेशेवर ज्ञान नहीं होते हैं, वे ब्रेक डिस्क को लापरवाही से नहीं बदलते हैं, क्योंकि मूल फैक्ट्री ब्रेक डिस्क का परीक्षण बहुत सारे पेशेवर इंजीनियरों द्वारा किया जाता है, पूरी तरह से उनकी कारों के ब्रेक फोर्स का सामना करने में सक्षम है। कभी -कभी छिद्रित और क्रॉस किए गए ब्रेक डिस्क के प्रतिस्थापन के बाद, ब्रेकिंग प्रभाव मूल साधारण डिस्क प्रभाव से बेहतर नहीं है। इसलिए जब सुरक्षा की बात आती है, तो कुल भागों को भी आपको सावधान रहने की आवश्यकता होती है।
