डिस्क ब्रेक डिस्क को सॉलिड डिस्क (सिंगल डिस्क) और एयर डक्ट डिस्क (डबल डिस्क) में बांटा गया है। सॉलिड डिस्क को समझना आसान है, सीधे शब्दों में कहें तो यह ठोस होती है। वेंटेड डिस्क, जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, वेंटिलेशन का काम करती है। देखने में, इसकी परिधि में कई छेद होते हैं जो केंद्र की ओर खुलते हैं, इन्हें एयर चैनल कहते हैं। कार में एयर डक्ट के माध्यम से हवा के संवहन द्वारा ऊष्मा का अपव्यय होता है, और ऊष्मा अपव्यय का प्रभाव सॉलिड डिस्क की तुलना में कहीं बेहतर होता है। अधिकांश कारें फ्रंट-ड्राइव होती हैं, जिनमें फ्रंट प्लेट का घिसाव अधिक होता है, इसलिए सॉलिड प्लेट के बाद डक्ट प्लेट का उपयोग किया जाता है (सिंगल प्लेट)। बेशक, डक्ट प्लेट के आगे और पीछे दोनों विकल्प उपलब्ध हैं, लेकिन निर्माण लागत बहुत अधिक नहीं होती।
इस लेख में पहली तस्वीर छिद्रित स्क्रिबिंग डिस्क की है। इसकी ब्रेकिंग क्षमता और ऊष्मा अपव्यय में सुधार हुआ है, लेकिन ब्रेक पैड का घिसाव अधिक है। DIY संशोधित ब्रेक डिस्क के लिए कुछ उपयोगी सुझाव: 1. डिस्क की सामग्री अच्छी होनी चाहिए, उसमें ऐसी कोई खराबी नहीं होनी चाहिए जो उसकी मजबूती को प्रभावित करे, जैसे बड़े छिद्र, खांचे और सिकुड़न। 2. छेदों की दूरी और आकार का वितरण ध्यान रखें, क्योंकि एक से अधिक छेद करने से उस क्षेत्र की मजबूती कम हो जाती है। डिस्क टूटने पर इसके परिणाम भयावह हो सकते हैं। 3. वितरण सममित होना चाहिए। यदि डिस्क का संतुलन बिगड़ जाता है, तो धुरी पर घुमाते समय इसका प्रभाव पड़ सकता है। 3. यह मेहनत का काम है, इसलिए सावधानी बरतें। पेशेवर मार्गदर्शन के बिना इसे न करना ही बेहतर है।
छिद्रित और चिह्नित ब्रेक डिस्क, जिसे "स्पीड डिस्क" या "चेंज डिस्क" भी कहा जाता है, आमतौर पर रेसिंग कार, स्पोर्ट्स कार या स्पोर्ट्स कार जैसी उच्च प्रदर्शन वाली गाड़ियों में लगाई जाती है। हाल के वर्षों में घरेलू ऑटो उद्योग में मॉडिफिकेशन का चलन बढ़ने के साथ, कई कार प्रेमी DIY (खुद से करने वाले) तरीके अपना रहे हैं, जिसमें छिद्रित और चिह्नित ब्रेक डिस्क प्राप्त करना और उन्हें बदलना शामिल है। छिद्रित और चिह्नित ब्रेक डिस्क एक दोधारी तलवार है, इसके फायदे और नुकसान दोनों साथ-साथ मौजूद हैं, लेकिन इससे ब्रेक पैड का घिसाव बढ़ जाता है, और ब्रेक डिस्क की सामग्री और प्रसंस्करण की आवश्यकताएं अपेक्षाकृत अधिक होती हैं। यूरोप, ताइवान, जापान और अन्य देशों के निर्माताओं के रूप में दिखने वाली कई छोटी कंपनियां ब्रेक डिस्क की उच्च गुणवत्ता वाली नकलें बना रही हैं, जिससे DIY करने वाले कई लोगों का ध्यान आकर्षित हो रहा है।
ब्रेक डिस्क ब्रेक सिस्टम का एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है। एक अच्छी ब्रेक डिस्क से ब्रेक में स्थिरता आती है, शोर नहीं होता और कंपन नहीं होता। कई लोग, जिन्हें पेशेवर जानकारी नहीं होती, ब्रेक डिस्क को लापरवाही से नहीं बदलते, क्योंकि फैक्ट्री में बनी ओरिजिनल ब्रेक डिस्क को कई पेशेवर इंजीनियरों द्वारा जांचा जाता है और यह कार के ब्रेक बल को पूरी तरह से सहन करने में सक्षम होती है। कभी-कभी पंच या क्रॉस ब्रेक डिस्क को बदलने के बाद भी ब्रेकिंग का असर ओरिजिनल डिस्क से बेहतर नहीं होता। इसलिए सुरक्षा के लिहाज से, सभी पार्ट्स को लगाते समय सावधानी बरतनी चाहिए।
